格特尔芬格回答记者问题
美国最大的汽车制造公司通用汽车公司的工会成员重返工作岗位。在这之前，劳资双方就工会合同举行的谈判僵持不下，工会工人举行了两天罢工。
通用公司和工会达成了一项临时协议之后，联合汽车工人工会的成员在星期三上午停止罢工。
星期一，在有关工作安全和医疗保健的谈判破裂之后，全美大约80处通用公司设施的7万3千多名雇员举行了罢工。
*工会：对临时协议满意*
联合汽车工人工会主席罗恩.格特尔芬格说，这次罢工对谈判有帮助，它使谈判很快地结束了。他说，工会对谈判的结果表示满意。他说：“我们成功地解决了许多棘手的问题。谈判委员会尽了最大的努力。我们对这个临时协议感到满意。”
根据这项协议，将成立一个由通用汽车公司出资、工会负责管理的信托基金来支付退休工人的健康保险。通用汽车公司曾提出建立这一基金来减少在健康保险方面的支出。由于通用公司比它的日本竞争对手--比如丰田和本田--每小时的劳工成本要多25美金以上，通用公司一直试图说服工会做出让步，以便消除这一差距。
*通用：帮助公司增强竞争力*
通用汽车公司董事长兼首席执行官里克.瓦格纳在一份声明中说，这份协议将帮助通用公司消除成本差距，从而增强公司的生产竞争力。他说，竞争力的加强将会使通用汽车公司在美国保持强大的生产能力。
*工会：有利于工人*
联合汽车工人工会主席格特尔芬格说，这个名为自愿员工福利协会信托基金的基金有利于通用汽车公司的员工。格特尔芬格说：“我很高兴地说，我们现在有这样一个基金来确保我们退休员工的福利。”
这项新的全国性合同仍然要经过各地方的全美汽车工人联合会主席和工会成员的审查。一旦得到通过，协定必须经过法院和美国证监会的认可。
*分析：罢工若继续 公司的损失会更大*
联合汽车工人工会两天的罢工致使加拿大的3家工厂停工，汽车产业分析人士预测，如果罢工继续进行，将会给通用汽车公司带来巨大的经济损失。
这是37年来工会针对通用汽车公司进行的首次全国性罢工。1998年，联合汽车工人工会密西根州福林特的的两家通用汽车零部件工厂的工人罢工，停止生产，造成汽车销售急剧下跌。
近年来，通用汽车公司的市场份额不断被其亚洲竞争对手夺走，因此，通用汽车公司正在进行一次巨大的调整。公司被迫关闭了全国各地的数十家工厂，并且表示，公司仍就没有从北美州的运营中获利。
