发表时间： 2007-04-09 07:31:25作者：
为了节省能源，今年把夏时日时间提前三周开始，但这项改变似乎有副作用，上个月人人纷纷驾车出门享受多出一小时的阳光，使汽油的消耗量打破纪录。
在夏时日时间节约开始后的三周，每日平均汽油需求量，比去年同期增加了2.8%，也是3月最后三周历来最高的汽油需求量。
一些观察家说，这项需求大增与日光节约时间被从4月第一个星期日，提前到3月11日有关。「 Spring Forward: The Annual Madness of Daylight Saving Time 」一书的作者唐宁(Michael Downing)说：「日光节约时间使我们走出家门。」他说，每天傍晚多出明亮的一小时，导致人们驾车出去，如前往高尔夫球场、公园，和购物商场，「我们都知道人们去商场是不会走路去的」。
乔治亚州迪加图市Raging Burrito餐厅老板赫曼(Scott Herman)说，时间改变，加上天气暖和，使有150个花园天井座位的该餐厅晚上的生意大好，3月11日以后的三周，生意比过去四年同期平均上升30%。他说，这是政府的德政。
另一位作者普雷劳(David Prerau)说，好天气、健全的经济和美国人口的增加，可能是汽油使用增加的真正原因。普雷劳在七十年代是一个政府委员会的成员，该委员会主张时间改变对驾车没有影响。赞成把日光节约时间提前的普雷劳说，人们可能在傍晚留在家里烤肉或种花，而不是出去，必须要看许多进一步的事实，才能证明提早改变时间促进驾车出门。
需求增加是导致汽油价格上升的原因之一，美国汽车俱乐部(AAA)统计，5日全国普通无铅汽油平均每加仑价格为2.706元，比上个月增加22分，比去年增加11分。虽然汽油通常在春季会上涨，但今年的上涨更快和更早，一些分析家说，需求提早增加是主要原因。
在夏时日时间节约开始后的三周，每日平均汽油需求量，比去年同期增加了2.8%，也是3月最后三周历来最高的汽油需求量。
一些观察家说，这项需求大增与日光节约时间被从4月第一个星期日，提前到3月11日有关。「 Spring Forward: The Annual Madness of Daylight Saving Time 」一书的作者唐宁(Michael Downing)说：「日光节约时间使我们走出家门。」他说，每天傍晚多出明亮的一小时，导致人们驾车出去，如前往高尔夫球场、公园，和购物商场，「我们都知道人们去商场是不会走路去的」。
乔治亚州迪加图市Raging Burrito餐厅老板赫曼(Scott Herman)说，时间改变，加上天气暖和，使有150个花园天井座位的该餐厅晚上的生意大好，3月11日以后的三周，生意比过去四年同期平均上升30%。他说，这是政府的德政。
另一位作者普雷劳(David Prerau)说，好天气、健全的经济和美国人口的增加，可能是汽油使用增加的真正原因。普雷劳在七十年代是一个政府委员会的成员，该委员会主张时间改变对驾车没有影响。赞成把日光节约时间提前的普雷劳说，人们可能在傍晚留在家里烤肉或种花，而不是出去，必须要看许多进一步的事实，才能证明提早改变时间促进驾车出门。
需求增加是导致汽油价格上升的原因之一，美国汽车俱乐部(AAA)统计，5日全国普通无铅汽油平均每加仑价格为2.706元，比上个月增加22分，比去年增加11分。虽然汽油通常在春季会上涨，但今年的上涨更快和更早，一些分析家说，需求提早增加是主要原因。
