丰田汽车扩新厂 迈向世界第一 年产量计划超过目前世界汽车制造业龙头老大

丰田计划在亚洲、北美和欧洲增设新厂，俾能在二○一○年时增加年产量至一千万辆丰田汽车则要在中国、美国等国家大批增建新厂，瞄准世界汽车一把交椅。

在美国三大汽车业者(福特、通用通用克莱思勒)纷纷裁员、关厂此时，BBC引述日本媒体报导，丰田汽车公司计划在亚洲、北美和欧洲修建新厂，使年产量在2010年增加到1000万辆，可能超过目前世界汽车制造业龙头老大 - 美国通用汽车集团。

据悉，除已宣布新建的车厂外，丰田汽车计划在中国广州、美国德州，以及印度和法国修建新厂，并预期在2009到2010年度建成。

据称，如果计划如期完成，到2010年，新增10个组装厂将使丰田汽车在全球拥有的组装厂增加到41个，从而超越美国通用汽车，成为世界上产量最大的汽车制造业集团。

新霸主

届时，新建工厂将使丰田汽车拥有全球年产1036万辆各类汽车的能力，成为世界汽车制造业无可争议的"新霸主"。

2005年度，丰田汽车世界范围内年销售汽车906万辆，略低于通用汽车的920万辆水平。

分析人士指出，美国汽车业犯有决策性错误，注重开发大型、高耗油车型，而日本汽车业则更加注重于科技更新和质量监督，使得日本汽车在国际市场上竞争力越来越强。

在美国汽车制造公司接连报出巨额亏损，不断宣布裁员的同时，丰田汽车接连几个季度报出两位数字的利润增长。

美国丰田

市场分析人士也指出，丰田成功的另一个法宝就是选择大量增加在世界主要汽车市场的投资，使丰田品牌逐渐被当地民众接受，减少市场敌意。

特别是在美国汽车工人大量失业的时候，丰田宣布在美国增建分厂，创造制造业就业机会，可以进一步在美国社会中打造所谓"美国丰田"的消费者印象。

分析人士表示，丰田在中国、印度和欧盟似乎也是这个发展战略。

此前，丰田已宣布将在加拿大、俄罗斯、泰国、美国得克萨斯、中国天津和广州建设新厂。