纽约市上一次搭乘公车和地铁只需要一美元，是在一九八六年的时候。
纽约市长彭博赞成这项作法，州长派塔基日前则指出，他不是反对优惠办法，但应先将优先事项处理好后再谈优待问题，例如安全性、可靠性及财务稳定性等。
今年的年终票价优待可能花费 MTA 五千万美元，虽然只占 MTA 十亿美元盈余的百分之五，但“礼薄情意重”，乘客公益组织大部份都举双手赞成，认为乘客的权益受到尊重，连 MTA 主席 Peter Kalikow 也谦虚地说，这是对纽约客表达小小的谢意。
中央社
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