长城：做一次好汉足矣
“不到长城非好汉”，到了长城游览门标上的这句话，实在可以评为中国历史最悠久、流传最广泛、策划最成功的广告。
从坐上满大街吆喝着的游览车开始，你就把自己全交给别人摆布吧。走走停停大半天，好不容易，长城到了。你心中正自汹涌澎湃着，车主喊了，时间不多，一个小时后集合。紧接着，小贩成群结队上来了，与其说是叫卖，不如说是纠缠。
好不容易到了墙头，你便被一再提醒要观赏关门、敌台和城墙。是的，你必须被提醒，否则人海茫茫，到处都有人激昂地大叫“我到了长城了！”砖墙成了人墙。你哪里能想象古代入侵者和守卫者激烈的战斗，想起孟姜女哭长城的故事，想起历代封建皇帝的愚味无知，大海尚不能阻止列强攻打中国。何况一道陆地上的土墙……不想倒也罢了，想多了，反而有太多的沉重和酸楚，有点不合时宜。
据说长城是“月球上唯一可以看到的一条线”，可是这条线让无数人将生命花在了制砖、堆砌和战后维护上，默默无闻地痛苦、劳累、抛家离舍、出生和死亡，这堵墙实在让人想到了太多沉重的东西。而眼前的嘈杂、游乐的轻松，实在与这种情绪相差太远。罢了，已经登上一次长城，其他的回家再去感怀吧。
桂林山水：与时代脱节
奇怪克林顿来访问中国，为什么挑来挑去，最后到的纯自然的风景区就是桂林的漓江，其实这个选择不高明。因为曾经人们心目中的绝佳旅游胜地的桂林，光荣已经衰落。
漓江的水，早不是最清澈的水；漓江两岸的山，在广西南部和贵州都能看见，不信，坐上从柳州到贵阳的火车去看看好了。喀斯特岩溶地形可能在桂林到阳朔一带体现得更为集中，便“人怕出名猪怕壮”。一条大船上，几百人一会儿拥向左，一会儿扑向右，在导游的指点下，硬是要从那些可以概括为“开花馒头”的山上看出点什么来。倒是外国人的心态好，反正也听不懂解说，干脆就欣赏自然造就的厅形怪状，管它是骡子是马，好看或者怪诞就行，就像欣赏后现代的艺术。中国人可不行，要是别人看出来了，自己却没看出个所以然，那岂不是显得自己有点笨，缺乏想象力。
桂林市区太不美观了，连带着桂林山水的主景之一“山”也黯然失色。独秀峰、七星岩和卢笛岩在市区，游玩时观山入洞倒也有趣，可一旦登山眺望，城区中新旧楼房交杂在一起，黑的白的有些混乱；穿过城区去景点时，更是觉得道路歪七扭八，忽东忽西，矮旧的街面房从眼前掠过，让人以为到了落后山区穷困之地，根本不敢相信这就是誉满天下的桂林。桂林城的喧闹也破坏了她的清幽之美。到了桂林，旅游部门总是一而再，再而三地强调：“没路的山不能攀爬，偏远的景要随团游，幽静的林不可单行。”这让本来就是冲着山幽林密而来的游人，心一下子提了起来。
杭州西湖：味道变了
西湖是一个有太多传说的地方。济公、岳飞、白娘子，以及被西湖的暖风吹得“直把杭州作汴州”的南宋小皇帝，都跟这一大汪湖水密不可分。至于写出“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”这等佳句的苏东坡就更不用说了。西湖之所以引来这么多传说，引来这么多遐思，美就美在西湖水。走在苏堤白堤上，远望孤山的灯火，追思古代文人墨客的月下聚会、湖上游乐。或者在碧水、船娘、毛毛细雨中坐在微波荡漾的小船上，看青山叠翠扑面而来的美丽画面，感觉湖风轻轻吹过脸庞，喝着龙井贡茶，看着梢公一扭一扭地把橹，三潭映月就在眼前，感觉是何等的写意，何等的畅快，何等的美妙人生啊！
可是，这个不可不去的地方只能去一次，再去，你就会发现很多头一回被你忽略的东西，接着你便会发现全变了。
虽然水质污染在全国各城市无一幸免，但西湖的水万万不可以不清幽的，否则所有的诗情画意如何寄托？然而西湖的水真的也有了味道－－那是一种我们熟悉的但是此时心理和生理者难以接受的变质水的气息。而且，即使你可以屏住呼吸，只用眼睛来感受西湖的另一种味道，那一种味道却也变了味－－青山绿影被楼房打破，湖的四周人为地 “种”上了铁锁链，温柔、羞涩的船不见，湖畔的万家灯火将月光涂上红绿蓝色，可爱的湖中小岛影射着人造游乐设施的丑面容......无论如何，西湖绝已不是那个诗情画意的西湖了。
安徽黄山：另一种累
黄山已经像是我们的老熟人。没有人去过黄山的人也能煞有介事地和人大侃黄山的那云、那松、那高耸的笋峰和峰顶的怪石，还有非去不可的光明顶日出，当然为还有那棵被称为“梦笔生花”的人造树。名人如刘海杰者，也把年年去北海当成个话儿来说。可是，和真正去过黄山的聊天，你会发现，他们和没有去过黄山的人的真正区别，在于他们聊的最多的，不是黄山美景，而是吃饭、住宿、坐车等等俗事。
爬黄山并不怎么累，累的是活在黄山，即便你只是走马观花地在黄山上活一天。
如果跟着导游，你会发现黄山的导游是最善于审时度势的。日程、路线、交通工具、住宿地点、膳食级别……时时都会随机应变。然而你不可以乱发脾气，也不可以乱投诉，因为发生在黄山的这样的纠纷实在是太多了。只要导游不带着你净参观“黄山特产 ”，他就是一好导游。你不妨自我安慰一番：谁让黄山的游人太多呢？能有得吃、有得住、有得看，已经相当不错了。
是的，倘若你想省钱、想自由，不跟着导游而是自己“组团”，你会发现你实在了一个更大的错误。你必须不停地和小贩、挑夫、饭馆老板斗智斗勇，同时张开警惕的眼睛避免落入不良分子的陷阱。很多人都有过花大价钱和陌生人共睡在黄山小饭馆的地铺上的经历，然而这种经历并不是最惨的，很多时候，特别是节假日，黄山上所有能遮点风的地方都有游人蜷缩着过夜，甚至连50元钱租一夜的大衣也租不到。再好的美景，为她受一遍罪也就够了吧。
庐山：想要爱你不容易
庐山越来越像一城市了。而犄岭这个天上的街市更是在对都市的疯狂克隆中，令这个曾经是天下第一清幽地的避暑名山热力四射。
虽然有“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”这种千古名句的蛊惑，但其实现在的人游庐山决不是只冲瀑布去的，有 “美庐苑”，有“庐山会议”，有电影《庐山恋》，庐山已经是货真价实的名山。可惜老建筑新建筑建得太多，真有点让人“ 不识庐山真面目”了。三叠泉瀑布本来是庐山的标志，可是现在庐山被分了三块，庐山景区归九江市，三叠泉景区归九江县，还有个秀峰景区归了星子县。这样游人到了庐山，不仅要交三次门票钱，而且在设计旅游路线时，还得煞费苦心，生怕没看完景点就出了景区。
游人多从庐山景区下石阶奔三叠泉而，不少人起先并不知道看庐山著名的瀑布还要再交25元。不知什么人怕游客看过一叠和二叠的瀑布后，省钱不看第三叠，就拔去了路牌，路上的古板也被毁坏。听当地人说是被人故意毁坏的，目的是阻止游人看二叠泉。之所以这样“用心”，乃是因为三叠泉区只管第三叠瀑布。在庐山景区内，也有麻烦，本来小景点门标已经包含在景区收费之中，但是一些必经的景点内莫名其妙弄了些石头的展览，就又向游客要钱，不给，就不让过。而要找到另一条路绕过，则很费周折。
游庐山，既辛苦、又受气，世界文化遗产的本意是更好保护遗产，不是让各地方去进行利益分配的。
长江三峡：失望的道别
三峡风景将不复存在，这个消息让三峡游客暴增。本来计划20年内完成的出游计划，一下提到眼前，对你腰包可真是个考验，然而别着急，可以这么说，三峡根本不值得你宝贝。
长江的水早就像黄河一样黄。从重庆上船，到武汉下来，三天的时间里，船前船后船左船右都是卷带着泥沙的黄水，更别说两岸大小城市的工业排放出的废气，还要时时来刺激一下你的鼻粘膜。有人模仿电影对话：“长江、长江，我是黄河。 ”回答即兴篡 改为：“黄河、黄河，我也是黄河。”
不到第二天，船上厕所的气味就传得很远了。美国人Frank Wheby去年5月在“孤独行星”网站报告说：他乘的三峡游的船上带着沙子的污水到处流。苏格兰的Hamish Mar tin则说：全部三个峡口都是在夜晚通过的，所有人都被禁止到甲板上，他只有从窗户中望出去，只在满月之下看到了一堵峭壁的一个尖角；总是被奉为上上宾的外国游客尚是这种待遇，更遑论你们中国游客了。事实上，三峡留在很多人心目中的印象就是朦胧月光下两岸山峰留下的剪影。
三峡，就用这么个剪影，向失望的人们道了别。
苏州园林：无法惊艳
苏州园林是很多人的江南梦。然而，到过苏州园林，你便会发现，这个梦里想过无数次的情人，单从长相上看，她一点也没有歪曲你的幻想。也许正因为如此，真正的苏州园林已经无法让人惊艳了。
苏州园林的名气实在太悠久，自五代时就名扬海外，后来游历中国的旅行家马可．波罗定义了“人间天堂”一词以作颂扬。80年代开始，参观苏州园林的游客熙熙攘攘，每年外来游客皆超千万人次。被誉为苏州四大古典园林的拙政园、狮子林、留园和沧浪亭，新近又被联合国收入“世界文化遗产名单”。或许有些不理会风雅的人觉得依旧没有完全淘汰马桶的苏城太旧，偏爱穿弄堂裁缝手下绸衫的苏州人太土，便对于苏州园林的历史和精，却难有啧词。
但更让人扫兴的是，我们已经在太多的地方看到她的克隆版了。每一座城市的公园，每一部古装电影或者电视的背景不厌其烦宣扬着中国文化的画里，檀香扇、丝帕、屏风......所有能撩起我们的江南情思的物件上，她已经被我们读得烂熟。
可是我们还是要去亲眼一睹她的芳容。就像一定要亲眼看一看我们心中的明星。结果，大失所望。她的面目虽然和我们的想象不差分毫，可是几乎把园林里的每一片“留白”都填实了的游客，已经把她身上那种韵味(也许是我们在想象中给予她的那种韵味) ，磨损得无影无踪了。
江南三大名楼：盛名难副
黄鹤楼和岳阳楼、滕王阁并称江南三大楼。然而，文学家的贡献就存在于他们文学上的想象，想象得越是淋漓尽致是给今天的游人带来苦恼。
盛名之下的江南三楼实在显得太小了。中国地大物博，名胜中有“千楼”之说，三楼的单薄令人失望。本体的观赏价值很小，所以你只能在紧紧包围在你四周的城市楼宇中去用心品味古人诗赋里的那种感觉。可是就拿黄鹤楼来说吧，今日长江已成为“第二条黄河”，泥沙滚滚江水黄黄，不管你怎么看，都只能感到内心的排斥。要产生千古幽思，昔人悉绪，面对滔江水，确实刮不出丁点惆怅。
洞庭既不是天下水，岳阳楼何享有“天下第一楼”的盛誉？范仲淹的“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，为中国知识分子扮演的社会角色做了一回理想的设计。岳阳楼只是个还算漂亮的建筑物，可贵的是1983年重修时遵照了清代光绪年的版本。始建于唐代的滕王阁，明代时只有3层，高27米。今天的滕王阁，连地下室共9层，长高了一倍多。红红绿绿，纯粹就是弊脚工匠手下的弊脚假古董。滕王阁门票挺贵，不知是不是贵在嵌在上面的那枚金属纪念币上。但真正失落的却是面对发黄的江水和喧闹的人群，你再也看不到王勃“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”的诗意！
深圳世界之窗：一个牺牲品
没有人文历史也缺乏自然景观的深圳，却借深圳当年的牛气搞了一个一炮而红的“ 锦绣中华”，而后便是那个红得发紫的“世界之窗”，轰动全国，随后主题公园便在神州大地上处处开花。主题公园们真是摸准了国人的命脉：咱不能够游遍世界，游遍中华，在戏台上装模作样扮一回，和模型合个影，总也差不多了吧。可是想假装出国游了一回，洗出来一看，“金门大桥”后面多了个火柴盒式的现代建筑。或者两个不相干国家的建筑凑在了一张相片上，实在无法以假乱真。
据推测用不上20年，十分之一的中国人将在境外旅游，更别说游遍中华了，那么无论“世界之窗”还是“锦绣中华 ”都透露出太多的不良信息，比如暴发户心理、小家子气、浅薄、粗鄙、荒唐......单就这话题就可以再写一本《丑陋的中国人》了。
可惜还没等到中国人把出境旅游视为平常，满中国蜂拥而起的主题公园已经开始危机四伏：1997年江苏福禄贝尔科幻园倒闭；1998年底广州番禺飞龙世界倒闭……与此同时，主题公元的鼻祖深圳的两大宝贝也日渐式微。有数据表明，自1995年起，世界之窗接待游客人数和年收入平均每年下滑都在百分之十左右。
说起来也是，北京也有“世界公园”，长沙也弄了个还不错的“世界之窗”，无锡的太湖边上更耸立起欧洲的、中国古代的各种假建筑，人们干嘛还要跑到深圳来看你的什么“世界”呢？
张家界：红得过了
张家界是近来的旅游热点。风景还不错，可就是玩得不舒服。这是因为张家界红得太快了，蜂拥而至的游客，让这一个一夜成名的新秀，也生了许多老景点的毛病。
就说交通吧，从张家界火车站一下车，当地数不清的旅行社就蜂拥而上，“参加我们的团吧，到张家界不跟团没有办法玩。”于是本来在火车上下决心三两人结伴自己玩的人，怯怯地跟着旅行社的小旗子走了。车站广场有辆标明直接去张家界国家森林公园的客车(已包给私人)，可迟迟发不了车，司机准备等下一趟火车到站后看看情况再说。整火车的人都哪去了，原来都被旅行社的车接到了张家界市，这些人当晚只有住宿在城市里。参加一个三日游，每人至少花费600元，还不包括黄龙洞60元的门标费。像笼中的鸟兽一样，被拉到东载到西，每个特别出名的景点总要排老长老长的队，才能玩上一会儿，而且常常是见景不见人，在雾海神龟、五指峰和金凤展翅等观景点，游人非常集中，天气不好的时候，还容易滑倒。导游们也是无奈地看着排起来的长队，有时为了避开拥挤导游只得放弃个别景点，抢到其他团队的前面。实在让人心有不甘，却无可奈何，旅游的乐趣也打上了对折。
还有饮食，本来张家界地区的物价并不高，山民也较质朴。可是在那些景点，山民们手里的红薯、栗子、玉米，全像大饭店里的东西一样，价格一下就涨了，难以再让人体会到一丝山野情趣。至于那些游览点的饭店，价格更让人咋舌。
再就是那索道，省了脚力，但坏了风景。本来人们来到张家界，就是为了一个爬山的乐趣，“张家界归来不看石”，可是张家界却宣扬坐在索道上才能看得见真正的风景。这样，坐与不坐索道都让人感觉遗憾－－坐了没有爬山的乐趣，不坐就看不到真正的风景。
散客游张家界必须很勇敢，因为三两人走，碰不到其他散客，有时会听到类似野兽呼啸的声音，也许不过是看林人的狗在叫，但声音在山谷回荡，也够吓人的。这是说翻越黄石寨这座山。而走天下山的卧龙岭，山高路陡，小心攀登时，还得对付抬滑竿人的骚扰。滑竿的骚扰，倒不是张家界独一无二，也许风景区原驻民的就业压力太大了吧，景区该考虑少征或收管理费了。
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