发表时间: 2002-02-24 03:46:00作者:
美研究人员分析纽约世贸中心南楼先于北楼倒塌的原因
在“9.11”恐怖袭击中,纽约世贸中心南楼是在北楼之后遭恐怖分子劫持的飞机撞击的,但却先于北楼而倒塌。美国研究人员认为,这主要是因为撞击南楼的飞机飞行速度快所致。 去年9月11日,恐怖分子劫持美洲航空公司11次航班于上午8时46分撞击世贸中心北楼,该楼在102分钟后倒塌。南楼于9时02分被恐怖分子劫持的联合航空公司175次航班撞击,56分钟后就倒塌了。这两架飞机都是波音767-200型。
在“9.11”恐怖袭击中,纽约世贸中心南楼是在北楼之后遭恐怖分子劫持的飞机撞击的,但却先于北楼而倒塌。美国研究人员认为,这主要是因为撞击南楼的飞机飞行速度快所致。 去年9月11日,恐怖分子劫持美洲航空公司11次航班于上午8时46分撞击世贸中心北楼,该楼在102分钟后倒塌。南楼于9时02分被恐怖分子劫持的联合航空公司175次航班撞击,56分钟后就倒塌了。这两架飞机都是波音767-200型。
据《纽约时报》23日援引美国官方机构的数据报道,袭击南楼的飞机时速为586英里(合942公里),比袭击北楼的飞机时速快92英里。麻省理工学院的科学家指出,飞行速度越快,产生的动能和破坏力越大。时速500英里以上、载重132吨的波音767飞机可以产生30亿焦耳的能量,相当于0.75吨梯恩梯,而折损世贸大楼外层30根钢梁只需耗费全部能量的6%,其余的能量足以破坏大楼的地面结构和核心部位的梁柱。 美国联邦航空局规定,飞机在高度低于1万英尺(3048米)时速度不得快于287.5英里,波音飞机公司设计的1500英尺(457米)高度的飞行时速限制是414英里,3.5万英尺高度的巡航时速限制是530英里。数据表明,袭击南楼的飞机速度超出了规定。 研究人员还发现,南楼被撞击的部位低于北楼是它先倒的另一个原因。北楼直接受损的是94至99层,而南楼是78至84层。两楼同高110层,南楼受损部位的撑托任务远远大于北楼,因而撑持的时间相对缩短。
“9.11”事件使世贸中心人员伤亡惨重。据官方提供的最新数字,估计有2672人丧生,其中医疗检验办公室签发的死亡证书733件,罹难者家属在未找到亲人遗体的情况下领取的死亡证书1939件,另有166人失踪。