2000万个百万富翁

发表:2001-12-24 05:44
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就在20年前,中国人还以为富人与坏人是同一个意思;眨眼间,20年过去了,在改革开放的大潮中,中国涌现出了新一代的亿万富翁、数以百万计的百万富翁,人们该对这个新的社会阶层在中国经济中的地位重新认识.

中国新闻周刊最新一期报导说,被称为“百万富翁生产线”的彩票业
,成为中国2001年最火爆、最赚钱的行业。2001年1月到9月份,这条生产线共生产了2000多个百万富翁,并且还在以每月200多人的速度不歇气地生产着。

山东神光首席分析师、经济学家孙成钢直言不讳:未来的10年内,中国的百万富翁将达到2000万人。这位经济学家进一步分析说,2000万会是个临界点:彩电厂商卖掉2000万台就赚钱;手机用户达到2000万,移动公司□不亏本;互联网民超过2000万名,网站方能生存,这些已是被事实所证明的了。

因此2000万是个极微妙、极神奇的数字,到了这个数整体就会强大,国外资料也有证明。一旦中国的百万富翁达到这个数额,富人格局构成会有相当变化,“优化重组”,从而形成新一批中产阶级层面。

报导说,看上去2000万人是个很大的数字,由于中国的人口基数很大,实际上也只占人口总数的1.5%,远远低于发达国家的百万富翁群体。而且考虑到人民币与美元的比值,中国的百万富翁不过是美国的十万富翁,而在美国,十万是不能算富翁的,仅仅是个平民而已。

事实上中国的百万富翁在中国经济上所发挥的作用,也远远不能与美国的百万富翁相比,只有同样拥有百万美元,即成为千万富翁□有可比性。从这个意义上说,中国的百万富翁对中国经济的影响还十分有限。

一方面,百万富翁们所构成的经济像一座水库,能反应灵敏地调节中国经济的水位,既能蓄水防洪,又能泄洪抗旱。他们所统领的中小企业不同于大型国企,他们充分地发挥着船小好调头的优势,能更快地随着市场经济的变化调整自身发展,使得中国经济充满活力。


在许多人眼中,中关村一向是堆金砌银之地,据中央电视台CCTV2《中国财经报道》说,10年间,中关村的土地价格从每亩700元,涨到了每亩7000万元,上涨幅度达到了10万倍.

在中关村,每月都要造就60个新的百万富翁。股票期权正以其无法抵挡的魅力,让经理人们着迷。过去的2000年,在中关村“诞生”的百万富翁比过去5年的总和还要多,其中,更有100位年终个人进账超过100万美元,成为千万富翁,中层是百万富翁,而普通员工怎么也是车房不愁了

主管一级的人拿多少,这是一个小秘密,有消息说原新浪CEO王志东一年的年薪是30万美元,网易的CEO的所得远高于此。而其他人的情况倒是有案可查,据统计,2000年度的分钱情况是这样的:

董事长的年平均基本工资是14万美元,股票期权40万美元;董事基本工资9万美元,股票期权27万美元;副总裁基本工资7万美元,股票期权23万美元,与1999年相比,工资增长幅度都在30%以上。


关于中国百万富翁分布状况,原来我们以为广州是中国百万富翁最集中的地方,看来这个判断有误。广州、上海、深圳的百万富翁都远不及北京更多。应当说,北京是中国百万富翁最集中的地方。仅仅看看以下几个数字,你就会同意我的判断: 北京的房地产是中国最贵的,商品房房价高达8000元/每平方米以上,买一套像样的商品房就得一百多万元,不是百万级的款爷,谁敢奢望?

北京的经济实用房都上了4000元/每平方米,比上海、广州、深圳的商品房还贵。连城区的地皮都卖到了8000元/每平方米,无论上海、广州、深圳都无法望其项背。

京城的房价没有强大的购买力支撑,是不可想像的。按其购买力,已赶上了东京、伦敦、纽约、柏林等国际化大都市。是京城的百万富翁们支持着京城红红火火的房地产。2001年,北京新开工的商品房积,竟达到1亿平方米! 2001年,北京的私家车保有量已多达40万辆,(出租车7万辆,广州4万辆,上海2万辆),中国任何一个城市都无法与其匹敌。而且这个数字每年都在以50%的增速在急剧增长。


小轿车正在成为北京炙手可热的大热门商品。可我们不能不问一句,在每年得花上万元来养车的生存环境下,不是百万级的款爷,就算有钱买车,也养不起车。 2001年的北京人比向往什么都更向往小轿车,只要你看看今年的“北京汽车展”火爆的程度,你就会明白,北京有多少人渴望拥有自已的私家车。每张30元的汽车展会门票,居然每天卖出30多万张,每天光门票收入就超过1000万元!

而今年7月的世界三大男高音独唱音乐会的门票,居然卖到了2000美元一张,听一场音乐会居然要花到17000元人民币,可那天的音乐会的门票居然卖出了3万张!你可以想像,如此奢华的极品消费,得有多大的富人群体购买力的支持。 调查显示,高收入家庭百户拥有轿车22辆。如果这个数字是准确的话,那么,依此推算,北京的百万翁大约在150~200万人之间。(笔者对此数字持怀疑态度。)其中有车家庭平均每户购车支出19.95万元。在有车家庭中,拥有“桑塔纳”的占26.4%,“奥拓”占12.9%,“富康”占9%,“夏利”占6.9%。



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