無論是誰，只要沾了中共的邊，沒有不失敗的，馬斯克倒楣的時間還在後頭。

肯定的啊，這車測試完全是在中國進行，它只適於中國的環境，遇到國外危險係數增大

有沒有可能特斯拉全球好幾個超級工廠？最早的超級工廠在美國，面積最大的也在美國：）

所有軟體的BUG－－－都是一邊用，一邊處理，而且還永遠在升級處理中－－－自動駕駛這種技術，最好還是別用命去給人除BUG用

要向航空業學習，規管製造商。借鑒航空業成熟的一套制度，以嚴謹，而且是相對透明的測試審查，來對待電動車自駕系統。即便那樣，也不要忘記，波音737-Max 接連摔兩架死了300多人，也是控制飛行軟體的疏漏所引起的，結果軟體要打補丁，堵住漏洞。此外還要通過獨立認證，即第三方認可（航空業，美國是 FAA 負責），不能製造商自己認證。