上海自動化貨運碼頭——洋山深水港。（圖片來源：Getty Images）
【看中國2025年4月11日訊】（看中國記者蔡思雲綜合報導）隨著美國總統川普對中國商品關稅提高到125%，許多中國廠商已經收不到美國訂單，大量中美貨輪停航、貨機停飛。不少外貿企業開始轉為內銷，造成嚴重的內部惡性競爭。
財新網消息，4月7日及8日，在上海港的洋山港區和外高橋港區靠泊的貨櫃船，近半都是前往美國的。其中有許多船隻從美國趕來，希望在關稅落地前裝貨出港。
隨著川普9日宣布對中國關稅提升至125%後，前幾天還在加速裝貨搶運出海的上海港，10日幾乎已經看不到開往美國的貨船了。那些趕不及出運的貨櫃只能滯留在碼頭貨櫃堆場內，等待貨主將貨物拉回或另行處置。
一名中遠海控駐洋山碼頭的操作人員直言，現在洋山港區的貨櫃堆場已經擠滿了不少這樣的貨櫃，很多貨主正在進行退關手續。
他說，航運公司撤銷了許多中美航線的航次，現在虧艙（指租船人對其已經租用但未能裝滿的船舶載運噸位所付的費用）的船都不開了，3艘船併成2艘或1艘再開。
航運顧問公司德魯里（Drewry）在4月初的報告中表示，3月和4月，在亞洲-北美、跨大西洋、亞洲-歐洲航線上取消的船次共有198個，遠高於2024年同期的135個，主要是因為亞洲至北美的航線取消量特別大。他預測在未來5週內，亞洲至北美航線將有53%的運能被取消。
除了航運，空運的情勢也很嚴峻。一位華南貨代物流人士表示，下週空運到美國的普通貨物可能會減少90%。
川普宣布，5月2日起取消來自中國和香港小額包裹（價值低於800美元）豁免關稅政策。由於T86政策5月2日才生效，因此電商小包裹暫時未受影響。
中企外貿轉內銷 形成惡性競爭
中美貿易戰不只衝擊中國的外貿企業，也影響到內銷業者。一名台商在接受自由亞洲電台採訪時表示，他在中國認識的朋友對中美貿易戰走到目前這一步感到十分無奈，卻也只能接受現實。
他轉述中國業界人士的說法稱：「反正現在賺錢不容易，做什麼都不對，不如乾脆選擇躺平。」所謂躺平，就是手上還有一點存款的人不再投入資金，少花點錢，省吃儉用撐下去。
這名台商說，目前在中國只有與民生相關的食衣住行等企業還在運作，還有基本的生產，畢竟再怎麼過苦日子，這些需求還是存在的。目前能夠持續運作的大多是維持基本生活所需的工廠。
浙江的一名內銷廠商業者在視頻中表示，其上游的外貿企業專門出口原料，但已經很久沒有接到訂單，連一個貨櫃都沒有出過。於是，他們轉為內銷，造成內部競爭激烈的惡性循環。
她激動地說：「他們捲進來做內銷時，內銷這一部分廠商跟著捲起來。大家就一起捲、往死裡捲，捲到最後都一起破滅吧！」她表示，不論是對做外貿或不做外貿的，美國關稅的影響太大了。
時事評論員蔡慎坤分析，川普政府這次推出對等關稅政策留有餘地，開始時對中國徵收的稅率是34%，企圖透過施壓促成談判。如果中方願意談判，雙方就有機會針對包括俄烏戰爭、台海局勢、巴拿馬運河、Tiktok交易案等問題進行協商，但習近平卻立刻進行反制。他說，北京自認為的底氣就是中國的龐大產能，以及低成本、低人權的「優勢」。
美國聖誕訂單全面中斷
路透社報導，美中關稅戰持續升溫，導致許多中國廠商收不到美國訂單。美國零售商的聖誕裝飾品約87%來自中國，總值約40億美元；而中國工廠也有約半數產品出口至美國。
生產聖誕樹等相關商品的中國飾品工廠至今沒有收到美國客戶的聖誕節訂單，而在往年的這個時節，聖誕訂單已經開始湧入，這些訂單對中國廠商至關重要。
浙江金華的一家製造聖誕樹的工廠負責人群英表示：「到目前為止，今年還沒有美國客戶下單，這當然是因為關稅問題。通常4月中旬前訂單就會全部確定，但現在……也許今年他們什麼都不會買。」
同樣在金華經營聖誕樹工廠的潔西卡‧郭（Jessica Guo）透露，一名美國大客戶已通知她暫停一筆價值300萬元人民幣的訂單。已投入40萬元購買原材料的她擔憂這筆訂單被取消，進一步打擊其業務。她說：「我和我的同業都依賴美國訂單才能生存。」
她表示，此次美國對中國加徵這麼高的關稅會影響到很多人，失去美國市場會導致很多人失業。其工廠面積達10,800平方米，平時聘用約140人，旺季時甚至會增加至200人。但今年她不打算再增聘人手。
面對美國的高關稅，浙江紹興的一家飾品工廠老闆劉松表示擔心美國訂單會減少。他正努力將更多產品銷往俄羅斯、歐洲和東南亞，這些國家加起來佔75%的產品銷量。
