2024年12月4日，中國汽車製造商比亞迪的標誌在德國西部埃森舉行的埃森車展上展出。(圖片來源：INA FASSBENDER/AFP via Getty Images）
【看中國2024年12月25日訊】(看中國記者王君綜合報導)據路透社報導披露，23日，在巴西東北部巴伊亞州的當地勞工檢察官辦公室在新聞發佈會上表示，巴西官員於中國電動汽車生產商比亞迪位在當地的一家工廠的一個建築工地上，發現了163名的中國公民在「奴隸般的條件之下」工作。
24日，《經濟通通訊社》引述《彭博》報導指出，該批工人屬於正在為比亞迪(01211-HK)在當地建廠的Jinjang Group,目前當局已經暫停了比亞迪於巴伊亞州建廠的部分施工現場，並要求在設施完全合規之前，工地必須保持閑置狀態。
據當局指稱，這些工人在中國是受雇於另一家公司，而遭非法帶至巴西。他們的工作時間非常長，已經超過了巴西法律所允許的範圍，甚至有時一周還連續工作7天，而且這些工人的住宿條件更被當局描述為「有辱人格」，同時還有其他違反當地勞動法的行徑。
據當局在聲明表示，工人的待遇極度惡劣，除了衛浴設施嚴重不足(每31名員工僅有一個廁所、浴室不足且未分開性別)之外，工人睡在沒有床墊的床上，且廚房衛生條件極差，甚至食物還直接存放於浴室附近。當局發現有「強迫勞動」的情況，包括了工人被要求支付抵押金，大約有6成工資遭扣留，甚至護照也被公司扣留。如果工人試圖提前終止合約，必須補付來程機票和支付回程機票，甚至上述扣留工資將會遭沒收。
報導指出，在巴西這個國家，所謂的「奴隸般的條件下」工作，包括了強迫勞動，不過也包含債役、有侮辱人格的工作條件、對於工人健康構成危險的長時間工作，以及任何的侵犯人尊嚴的工作。
勞工檢查員杜勞（Liane Durao）表示，這些中國工人必須獲得許可才可以離開住所，至少已經有107名工人的護照遭到雇主扣留。她還補充說，他們工作場所的條件非常危險。
杜勞批指，我們發現這163位工人的工作，是處於奴隸般的條件下進行的,他們的工作環境還不符合最低安全條件。杜勞說，我們的行動仍在進行中，而罰款尚未下達。
比亞迪未立即回復路透社的置評請求。同時巴伊亞州勞工當局也沒有透露參與雇用這些工人的公司名稱。
比亞迪事後發表聲明表示，已經終止與Jinjiang Construction Brazil Ltd.的合作關係，且承諾會保障員工的權益，以及將員工轉移至賓館。而比亞迪巴西的高級副總裁Alexandre Baldy聲稱，比亞迪將會遵守巴西的法律，尤其在保護工人的權益。
2023年7月，比亞迪宣布斥資30億里奧(大約新台幣158億)於巴西巴伊亞州設立委由3座工廠組成一個大型生產基地綜合體，其分別是一座新能源乘用車整車生產工廠、一座主營電動客車與卡車底盤的生產工廠，以及一座專門生產磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。當時預計工廠在今年下半年能夠投產，可是廠房迄今仍未正式完工。
對於中國勞工的悲慘遭遇，網友們紛紛留言稱:「他們在工廠沒人權，完全被視為工具。」、「這也太慘了，根本沒有被當作人看。」、「真無法想像在文明的現代，還有人遭迫過著非人的生活。」、「有理由懷疑中國的比亞迪工廠是否對待工人們比此案例更過分。」、「中國商品價格便宜，有很大程度上靠的是低人權優勢。」
