最近鋪天蓋地的罰款可真是要活不起了，騎自行車沒牌照被罰50元，車不乾淨被罰200塊，甚至菜農賣個菜都能被罰11萬，這是想靠罰款來發家致富了？
有媒體報導稱，廣東佛山廣臺高速43公里處一岔道口y字型的路口中間被一條實線分開，因為變道壓實線，此處創造了62萬張違章罰單，總罰款或超1.2億元。網友拍攝的視頻顯示，在廣臺高速43公里處，一岔道口僅3分鐘就有27輛各類車輛，因為壓實線變道被監控拍下。
中國經濟下行，地方政府財政壓力巨大，為了增加收入，頻頻出動警察對司機、小販和店主處以高額罰款。同時，由于經濟低迷，各地都在降薪裁員，連北京也不例外。今天我們就來聊聊相關的話題。
近日，網絡流傳一視頻顯示，一名陝西交警要對一大貨車司機罰款，說在路上行駛4小時必須休息，即使幾個人輪流駕駛也不行。網友諷刺說，「原來是讓車休息，不是讓人休息。」
警察：「北斗」監測平臺（顯示），你車輛從昨天晚上3點到晚上11點，你沒有休息夠，現在北斗預警，你是疲勞駕駛，我們對你依法處罰。
司機：我問一下，我們是2個人雙駕，為什麼……
警察：由於北斗以車管人，北斗要求4個小時之內，你要停車休息20分鐘，和你2個司機沒有關係，明白不。不管你是2個司機還是3個司機，在你行駛4個小時之內，你要休息夠20分鐘，明白不。你自己看你的違法行為，上面寫著呢，每個人都（被罰），不是你一個人（被罰），北斗（認定你）疲勞駕駛。
女子：現在是讓車休息，還是讓人休息？
警察：你車停了，100%人就出事
女子：昨天那人沒說啊
警察：你自己看嘛，你說我們是亂開的，還是這個系統是亂開的。
該視頻引發網友圍觀和吐槽，紛紛留言說，「罰款是目的，其它都是說辭。」「我開了幾十年的車，今天終於明白了……疲勞駕駛指的是車，不是人。」
北斗汽車行駛記錄儀是中共當局強制性要求貨車安裝的監控系統，否則營運證年審不給過。官方宣稱，安裝這套系統是為了及時監控司機有無超速和疲勞駕駛等違章行為，從而降低發生交通事故的概率。
然而，不少貨車司機認為駕駛室是他們的私人領域，安裝北斗監控攝像頭侵犯他們的個人隱私，特別是夫妻開長途車，眾目睽睽之下被監視著，一舉一動毫無隱私可言。
當局要求卡車司機自掏腰包安裝北斗，安裝成本非常高，每臺車3千到4千元不等，司機每年還要繳納600元的所謂服務費。
近年來，中共財政陷入困境，各地政府不時出現「小過重罰」的案例。福建廈門市一餐館因用出租車攬客，被罰款100萬。
帥帥鮮餐飲店的負責人和周邊出租車司機達成約定，如果司機將乘客拉到該店吃飯就支付司機5元∼20元的獎勵。
7月19日，廈門思明區市場監督管理局開出了一份行政處罰告知書。
告知書顯示，廈門市思明區帥帥鮮餐飲店通過給出租車司機回扣的方式攬客，被認定涉嫌「實施商業賄賂」，因此給予100萬元的行政處罰。
帥帥鮮餐飲店的負責人表示，將會進行申訴。「一個小飯館，一年可能掙不到20萬元……」無論如何罰得也太過分了。
網友們紛紛表示：「我想知道罰一百萬的依據是什麼？」「個體戶本來經營就難，這罰款金額也太不合理了！」
在廣東也有一件奇葩的事，廣州南方醫科大學教師俞莉因搶救病人上課遲到，遭到校方處罰，引來一片罵聲。
今年5月10日上午，該校2019臨床醫學班級的《Pediatrics》課程是由俞莉授課。上課前，俞莉在醫院發現其分管的科室中，有一名患兒病情危重，疑似腦出血，隨時有生命危險，遂進行緊急處理，因情況緊張未能及時報告教研室，導致授課遲到29分鐘。
校方「經過研究」，最終認定事件為「教學差錯」，扣發俞莉老師5月獎金2000元，在全院通報批評，並取消俞莉本年度考評評優評先資格。
校方的處罰引發輿論嘩然，網友紛紛批評：「人命重要還是上課重要？」「這樣的學校培養出學生會有醫德嗎？」
隨著輿論發酵，南方醫科大學南方醫院宣傳處一名工作人員回應稱，「目前的處理結果被認定為教學差錯，屬於最輕的一檔」。
她又說，「這名患者本身就住在醫院，俞莉老師在不在，患者的救治都是能夠得到保障的，即便有突發情況，也得提前報備下。」
看到院方的回應，網友更是炸開鍋。
有網友表示，如果余莉老師在醫院救治患兒過程中，給患兒家屬撇下一句「讓其他醫生治療就行，我先去給學生上課了」，估計患兒家長瞬間就能火冒三丈。
有留言說：「試問一下，如果裡面躺的是你的孩子，你還會這樣說嗎？」「再說所謂的最輕檔也並不輕，不僅罰錢還全院通報批評，取消全年評優評先——從利益到榮譽全都給剝奪了，這還輕？這將給全院師生什麼樣的導向？——應該為了上課不遲到扔下生命垂危的患者麼？這是對生命的漠視，這還是醫學院嗎？」
跟進報導顯示，6月20日俞莉已經被宣布停診。院方兒科門診工作人員回應媒體稱，不清楚停診原因，複診時間目前也沒有接到通知。
當局亂罰款對死人也不放過。在浙江溫州樂清市，居民陳女士的父親在7月11日晚去世，一家人把遺體送去殯儀館火化。第二天，陳女士為感謝親人的幫助，在隔壁酒店擺酒兩桌，結果竟然遭到重罰。
陳女士原定14日早上6點去殯儀館領骨灰，當地村官卻通知她，骨灰需要被扣押3個小時，9點半鐘以後才能夠領取。陳女士表示，當自己去領取押金時，被告知罰款5000元。
陳女士問罰款5000元有何法律依據？錢又交給了誰？
當地街道辦和殯儀館回應稱，遺體送往殯儀館後不能擺席，如果未送殯儀館，可以擺不超過五桌宴席。並稱「對於此項規定，無法律依據，上級部門規定」。
陳女士：問他原因，他說，屍體已經火壞了以後，他說是不允許在家裡吃晚飯的，你擺一桌半桌都不行，就說我們違規了，罰款5000元。
工作人員：你如果遺體還沒有火化，那麼你是可以擺酒席的，但是不能超過5桌。
當地民政局辦公室一工作人員告訴媒體，5000元不是罰款，是喪事簡辦的保證金，不是屬於政策，而是屬於「村規民約」。
分析認為，喪事簡辦的倡導，出發點是好的，但如果沒有法律法規明確規定，則只能是倡導，而不能創設保證金等處罰行為，否則也涉嫌違法。
此事曝光後，引發大陸網友的一陣炮轟。
有人說，「太搞笑了，樂清當官的當天還說是上級領導的指示要求，網路上事情鬧大了，就變成了『村約民規』。這鍋甩的．．．．．．」「從出生到死亡，沒有哪個環節不收割人的。」「想錢窮瘋了吧，太過分了。」
中共財政緊張，「罰款經濟」大行其道，在中國開車被罰款是比較普遍的。
網友依依和老公在北京打拼，她老公是位司機，有時就會接到罰單。她老公提供包車服務，早上把客人從酒店接出來，全天陪同客人，晚上再送客人回到酒店。
昨天老公回來煩得不行，告訴我被罰了1500塊。問了原因，說都是在路上違章罰的錢，他說自己都是老老實實按導航走的，本來1300塊的帳單都夠煩了，結果半個月前的一個違章，今天跑出來又罰了200元。
我老公是那種買菜因為2毛錢都會講半天價的人。我說我補給你吧，即使這樣，他還是不開心，說要多跑一些，把這些罰款跑回來。我一聽就煩了，一天跑多少小時了，不要命了嗎？知道努力掙錢，可是也不是這麼個掙法。
我告訴他這幾天要早點回來休息，28號一直到10月8號，我們都有私人訂製的單子，其中有2個要看升國旗，意味著一天一夜都不能回來。所以我告訴他，你這兩天要多休息，接下來幾天排得會特別滿。因為我們的私人訂製呢，包括是車接車送，早上從酒店把客戶接出來，一到晚上回到酒店的服務，全天的陪同。十一這幾天人會特別多，路上肯定特別堵車，所以要早點從酒店出發。
我老公的車在每週五是不能跑市裡的，10月4號是週五，到時候如果在市裡的時間超時了，肯定會罰300塊。這是沒有辦法的事情，這一點我老公是可以接受的，開導半天他才心情舒暢一些。
這位網友的老公也在北京打拼，她和老公兩地分居，她在老家照看孩子。她說老公最近又降薪了，幸好沒被裁員。老公都快40歲了，真不敢想像如果被裁員，以後的生活該怎麼辦。
北漂的老公又降薪了，昨天晚上我們電話溝通時，他告訴我的。沒想到年底該來的還是來了。今年他們公司接的新項目本身就很少，以前的項目雖然說陸續返工了，但是公司的回款不太順利。為了讓公司能正常運轉，他們領導決定現在的幾十個人工資保底降一降。年終的時候，他們降過一次薪，這次降薪的幅度不是很大，降低了10%，算下來一個月會少個幾百塊的收入。
年底了大環境不好，雖然對降薪提前是有心理準備的，但降薪的時候還是心裏不舒服的。目前他們公司只是降薪，沒有像年終那會兒有裁員，希望這一天永遠都不會到來吧。
在電話裡能聽出來，他的心情是很失落的。我們餐飲店關閉後，他就應聘到了這個公司，在這個公司也工作快5年了。他在電話裡說，要是真的有一天被裁員了，奔40的年齡，真不知道自己以後能幹些什麼。這些是我們大部分中年人所要面臨的問題吧。
我們倆出身都是農村，沒有高學歷，也沒有背景和資源，全靠自己一點點打拼到現在，目前是兩地分居。
在電話裡，我也不知道怎麼安慰他。我和他說，馬上到年底了，工作處理得差不多，看看能不能提前回老家過年呢。
這位網友說，老公面臨著裁員，全家都靠他的工資，每月房貸、車貸就有8000塊，兩口子一下子就感到沉重的壓力。
老公要被裁員了，我倆徹夜難眠。我老公在北京一家小公司上班，週六還苦哈哈地加班去了，結果昨天週一到公司就收到了要裁員的消息，主要對他們部門進行裁員，工作交接妥當，當天就可以離職回家了。
昨天老公下班兒回來跟我說這事兒，我能感覺到他很失落，也很忐忑，畢竟我現在全職在家，沒有收入，全家靠他一個人養，單單房貸、車貸一個月就得8000多塊，這個消息確實讓我們一家人措手不及。
我們北漂七八年，現在在武清有了自己的房子、車子。老公是程序員，我看著他一路薪資從幾千到幾萬走來，真的不容易，但是沒想到職業生涯的第一次裁員可能就要來了。
前段時間我同學被裁員都4個月了，還沒有找到合適的工作。這馬上就要過年了，你說現在裁員不是給我們當頭一棒嗎？如何面對父母、面對孩子？熬過了疫情通勤的難，卻要因為裁員功虧一簣嗎？老公開玩笑地跟我說，如果裁員，我就一邊送外賣一邊找工作。
我能感受到他現在的壓力，如果換到四五年之前，可能裁了就裁了，但是現在年齡畢竟到了35歲，就會有這個行業裡的年齡焦慮。所以我安慰他，別想太多，車到山前必有路，畢竟為了還沒有到來的壞消息擔憂，這是為自己徒增煩惱，大家工作都還順利嗎？
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