2010年4月29日，台灣軍人在屏東南部進行漢光演習。（圖片來源：AFP via Getty Images）
【看中國2024年11月23日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）美國眾議院「美中戰略競爭特別委員會」20日跟華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）模擬中共攻台兵棋推演，顯示共軍開始侵台後，台灣必須靠自己力量撐一至兩個月，才可獲得美國支援。學者分析，兵推是純軍事看法，若以實際情況來看，台灣難以支撐一個月。不過，中共也因高風險，不會輕易攻台。
主持兵推的「戰略暨國際研究中心」學者坎西恩（Mark Cancian）指出，台灣地勢多山，很難攻。中部地區有兩條相對窄的沿海地帶，讓台灣在防守上具備很大優勢。如果共軍從北方進攻，雖然直接跟台灣的防禦重兵交手，但距離台北近，能迅速發起攻勢。共軍若從南方進攻，雖然登陸較易，卻存在必須一路向北打的風險。
坎西恩認為，如果共軍嘗試在北方登陸，在遭遇台灣重重防禦阻力時，雙方可能在台北周圍爆發大規模戰鬥。對中共而言，攻下台北難度高。假設中共從南方進攻，對共軍而言，能否奪下港口或空軍基地就至關重要，因美國與日本會同時攻擊中共的兩棲艦，這也是中共在這場戰役中的關鍵力量。
中共攻台 舒孝煌：軍事行動強度須高過進攻烏克蘭
坎西恩評估，美日在大多數情況下能贏得這場模擬衝突，但要付出非常高昂的代價。
國防安全研究院副研究員舒孝煌認為，從純軍事角度推演，共軍要速戰速決、佔領台灣並不容易。
舒孝煌表示，中共從一開始就必須遠遠高於對烏克蘭作戰強度更高的軍事行動，才可能支持下一步的軍事行動。例如共軍一定要能夠削弱台灣的防禦能力，還要能夠奪取制海及制空權，才能夠安全的讓兩棲登陸部隊作戰。中共必須要確保，完全將台灣的防禦能力中和掉，才能完成兩棲登陸行動。
舒孝煌指出，從共軍之前的聯合利劍2024A及2024B演習看出，中共可能採取經濟絞殺，即所謂「蟒蛇戰略」對台施壓及封鎖。
舒孝煌說：「這個可能對經濟跟社會，各方面的韌性能不能支撐。你現在強調『非核家園』只好依賴天然氣，問題是天然氣這些能源，它其實是不耐久存的，必須源源不斷的運進來。如果說能源運輸、糧食運輸等其他補給通通都終斷，能不能撐一個月是很大很大的問題。」
台灣是撕裂社會難撐一個月 高風險讓中共不輕易攻台
空軍前副司令張延廷認為，烏克蘭之所以擁有抵抗意志，是因為看到北約及西方國家的支持，但關於開戰後國際是否支持，台灣看法南轅北轍。
張延廷指出，第一，台灣是對立的，是撕裂的，並非團結的社會。撕裂的社會要面對中共的侵略，是毫無招架之力。第二，要擁有強大的國防，目前台灣的戰力是有史以來最低的，前總統蔡英文這8年來總共少了4萬個兵，僅剩15萬人。第三個，台灣的武器戰備存量不足，不到一個禮拜就用完。美國要台灣撐一個月，是無法撐到一個月。
不過，舒孝煌補充，因為對台作戰風險高，中共不會輕易發動，台灣有愈充足準備，愈能嚇阻敵人，讓北京覺得侵台成本愈來愈高，在決定攻台前必定會三思。
共軍封鎖台灣影響海上運輸 顧立雄：國際不會坐視不管
另據中央社消息，針對中共封鎖台灣，國防部長顧立雄10月23日表示，如果中共這麼做，按照國際法必須禁止他國機艦進入劃設範圍內，且按照聯合國定義，中共此舉已經被視為戰爭行為。
顧立雄還強調，經過台灣海峽的海上運輸產值，大約占全球運輸產值1/5，規模達到2.45兆美元。因此如果中共進行「國際法上定義的封鎖」，將會嚴重影響全球經貿，國際不可能坐視不管。
華府智庫日前發表報告指出，2022年經由台灣海峽運輸的商品貨物，約達價值2.45兆美元（約新台幣78.74兆元），占全球海上交通的1/5。
若中共武力犯台 面臨艱鉅且危險的挑戰
另外，「財經內幕」（Business Insider）於華盛頓時間11月4日刊登聚焦國防議題撰稿人裴克（Michael Peck）的分析指出，美國二戰時曾經考慮攻占日本殖民下的台灣，規模相當於二戰「諾曼第登陸」（D-Day），該項計畫代號名為「鋪道行動」（Operation Causeway）。
不過，最後美軍認為登陸台灣難度太大，取消了對台登陸作戰，改為空中轟炸台灣，登陸琉球群島、菲律賓與硫磺島。
「財經內幕」指相關研究顯示，不管是1945年美軍攻台對日作戰，或是今日的中共武力犯台，都將是艱鉅且危險的挑戰。
分析表示，台灣軍隊迄今仍受日本軍事理念影響，包括加強空軍基地重要性，以及如何對抗大規模空中與海上火力的兩棲入侵威脅。此外，台灣軍隊迄今仍沿用日本建造的設施，例如一些碉堡群。部分台灣官員主張更新舊的海灘防禦工事，如同過去日軍為持久的游擊戰做好準備。
所以，中共若試圖攻占台灣，將面臨更多類似的挑戰。
