超過百年,船難事故頻傳。(圖片來源:Adobe Stock)
存在超自然現象的海域——百慕達三角,被認為是失蹤事件頻傳的危險海域。有另一個海域,同樣被冠上「三角」之名,於一百多年間發生數以百計的船難與失蹤事件。
巴斯海峽三角
這片海域的平均深度為50公尺,長為200公里、寬為300公里,是分隔澳洲塔斯馬尼亞州與維多利亞州的淺水區域。巴斯海峽三角的區域包含位在澳洲東南部的巴斯海峽,由於洋流、風等因素,導致這裡的海況難以預測,具有難以捉摸的危險性。強風、巨浪與混亂的短浪交織,使得巴斯海峽三角的名聲非常不佳,但是一系列的失蹤案件發生,導致這片海域被冠上與百慕達三角相似的稱呼,暗示它背後怪異的詭譎傳說。
數以百計的失蹤案件
1797年,隸屬於弗諾集團(Furneaux Group)的船隻雪梨灣(Sydney Cove)號發生事故,參加打撈作業的船隻裡有一艘單桅帆船——伊麗莎(Eliza)號。在回去悉尼的航程中,伊麗莎號離奇失蹤,沒想到這次的失蹤事件就像是一個號角,往後開始有數以百計的船隻在這片海域發生意外,不論是小型遊艇,還是體型較大的散貨船、漁船,無一例外,通通都在這裡發生事故,觸礁、擱淺、沉沒,多達數十人在這裡下落不明。
據悉,自墨爾本於1835年建立後,南北兩方穿越巴斯海峽的事情減少,不過仍有一些失蹤案件發生,被認為與惡劣的氣候與海圖有關:
1858年時,英國皇家海軍的雙桅船薩福號(HMS Sappho)下落不明,船上上百人因此被認為死亡,事後找不到任何薩福號留下的殘骸。
1901年,一艘屬於德國黨衛軍的船隻聯邦號,他們在運送煤炭途中,連同船上三十一名船員一起下落不明,船隻殘骸一直到2019年時,才終於被世人發現。五年後,一艘德國貨船在此失蹤。1920年的9月,一艘縱帆船不知去向,後來的搜索行動中,又有一艘軍用飛機Airco DH.9A失蹤,兩者再也沒有被發現。
1935年,鄰近弗林德斯島的海域,有一架霍利曼客機墜毀,這起事故導致機上的機組人員與旅客,共五人離開人世,但是卻沒有發現他們的遺體。後來在第二次世界大戰期間,許多軍用飛機在飛行訓練中下落不明,其中大多數是澳洲皇家空軍的布里斯托爾·博福特轟炸機。
1972年,布倫達·希恩與馬克斯·普萊斯兩人駕駛的德哈維蘭虎蛾飛機,在飛往堪培拉的途中下落不明。六年後,弗雷德里克·瓦倫蒂奇在駕駛塞斯納飛機的航程中,報告聲稱有不明飛行物出現,隨後不知去向。隔年,一艘遊艇查爾斯頓號準備前往雪梨參加帆船賽事,卻在途中下落不明。
来源:看中國
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