2024年五月下旬開始,中國政府開始大規模的「整治」電瓶車,説白了就是把中國百姓的電瓶車強行沒收。據悉,光是5月23日這一天,在中國範圍內就清理了將近30萬輛電瓶車。
這個視頻是2024年5月拍攝的,視頻中交警要沒收女孩的電瓶車,她急得嚎啕大哭,因爲她剛剛上班,媽媽借錢給她買的電瓶車。
下面這個照片是2023年六七月拍攝的,網友寫道:「生活太難,還要製造困難,讓大家難上加難,路遇交警查車,外賣小哥生活所迫,扛著電瓶車走,這是他生存的工具,拖走就沒有生活來源了。」顯示出底層百姓的艱辛。
這個視頻顯示的是,2024年6月26日,廈門市一個外賣小哥的電瓶車被交警攔住,要沒收。外賣小哥開始砸電動車,生氣的對交警説:「你要就拿去」。
據廈門市當地人說,交警把電動車收走後,會拉到島外一個偏遠的電動車墳場,如果跑到那裡繳交罰款,就要花錢僱車把電動車拉回島內,費用很高,所以很多外賣員乾脆放棄繳交罰款,不要電瓶車了。
網友們對此紛紛留言說:
「共產黨執政就靠這種欺負老百姓的方式,把勞動者的生計逼到絕境。這樣的管理手段,不是為民服務,而是對底層人民的赤裸的剝削和壓迫。」
「一遇到這種情況就是半個月白幹了,換誰都生氣」
也有人表示:「雖然砸車但是還抱著不值什麼錢的電池和雜物箱,搖搖晃晃地走掉,太可憐了。」
還有人說:「為什麼不關閉生產電動車的廠家呢?生產出來又不讓上路,明知道底層人需要這個工具來謀生,非要搞得趕盡殺絕,引起民憤,真不知道政策制定者腦子裡裝的什麼?」
這個圖片拍攝於2017年7月,這個小夥子看到執法人員要沒收的電動車,竟拿起塊大石頭把自己的車砸爛,還説「自己砸了也不交給土匪」。
這個視頻顯示的是,一名送外賣的中年男士看到交警後,驚恐的大叫,慌慌張張的推著電瓶車趕快走。
有網友說:「外賣小哥看到中共警察和見到鬼一樣害怕,一旦被抓電動車被沒收並罰款2000元。」
2024年4月11日,X平臺網友發文說:「科目一考試(順利通過)回來路上看見交警抓車,滿滿一車電動車。個人認為應從源頭生產廠家抓起,不讓生產不合規的車,而不是等到滿街都是非標車時再讓底層百姓買單,這樣折騰、沒收、罰款不是辦法。」
網友們對於這個問題也是各抒己見:
有人説:「電動車出廠要求的限速記得是20公里。以該標準,廠家絕大多數產品是不合格,應當從源頭處罰。」
也有人表示:「從生產廠家抓。就業,社保,稅收誰去解決」;「生產企業是當地的納稅大戶不能動還要扶持」;還有人說:「生產廠家肯定是和政府有關係的啊,動不了。騎電動車的肯定是中下階級,沒收、罰款也沒事。」
這個視頻顯示的是,2023年7月,黑龍江省哈爾濱市的交警,扣留很多送外賣人員的電瓶車。
男:頭盔也不戴,啥也不戴,人家也不抓,就專門抓送外賣的.
男:這是哈爾濱交警啊,這不讓老百姓活了。
拍視頻的男子說,自己也沒違章,也戴著頭盔,從交警身邊騎電瓶車的男子也沒戴頭盔,都沒事。交警卻抓他們這些證件齊全的外賣人員。
這個視頻顯示的是,因爲交警禁止外賣人員騎電瓶車,這名外賣小哥乾脆騎上自行車送外賣,就是不知道能否把外賣及時送到客戶手裏。
這個視頻顯示的是,交警把外賣小哥攔下,用稱重器對他的電瓶車稱重,看是否超重。
男:如果不是親眼所見,我是萬萬不敢相信吶)
其實,早在幾年前,中國政府就開始強行沒收電瓶車了。
這個視頻拍攝於2021年4月,X平臺網友「吳文行」發文說:「反覆收割底層生活資料,今天沒收個三輪車,明日沒收個電動車!」視頻字幕上顯示:「外賣小哥今天算是血本無歸了。」
有網友說:「廠家可以生產,商家可以銷售,油站可以賣油給你但是你使用就違法了。」
電瓶車是普通百姓的代步工具,也是外賣小哥們的謀生工具,當他們的電動車被強行沒收後,很多人被迫給交警下跪。
這個視頻拍攝於2024年7月,一個中學生著急上學,途中交警沒收了他的電動車,孩子幾次給交警下跪。
根據視頻配音得知,這個孩子騎電瓶車去學校考試,被交警攔下。可能因爲要考試,孩子沒有帶手機,身上估計也沒有什麽錢,多次跟交警下跪請求他們歸還電瓶車,可是沒有一個人被孩子的行爲動容的。從視頻中可以看出孩子有多著急,一直試圖解釋,可是沒有一個交警站在人性的角度去處理問題,去體諒一下孩子。
女:我不明白你們到底是以罰款爲目的,還是真正以老百姓的安全爲己任,任何事情在特殊情況下是不是可以亮一下綠燈。他沒有犯下什麽滔天的罪業,難道就不能讓孩子先去考試嗎?)
這個視頻拍攝於2021年8月,一名外賣小哥的電瓶車被拖走後,情緒失控,給交警下跪不停的磕頭,哀求他把車還回來。
男:你先站起來啊。
這個視頻拍攝於2020年5月,一名交警沒收了外賣小哥的電瓶車。他無助的跪在地上,一群人都在圍觀。
X平臺網友「沈默的力量」發文說:「電動車被拖,外賣小哥下跪!男兒膝下有黃金,這一跪,跪的是家裡年邁的老父母、跪的是家裡年幼無知的孩子、跪的是家裡白頭偕老的老婆、跪的是壓在自己身上的大山。一臺電瓶車在你們看來不值錢、卻是他妻兒老小等著填飽肚子的飯碗。」
這個圖片拍攝於2019年8月,X平臺有網友「wyq」發文說:「這位農民工兄弟的電動車被沒收了,他捨不得那兩把防盜鎖。瘦骨嶙峋的身材,廉價的頭盔、憂鬱的表情,悲傷的眼神,看著讓人感覺非常心酸。他想防盜,不知道盜賊是誰……而且遇上披著合法外衣的搶劫」
這兩張圖片顯示的是,交警把沒收的電瓶車集中到空地。
也許有人會問,中國各地的交警們沒收這些電瓶車,要怎麽處理呢?這個視頻顯示的是,這些電瓶車的歸宿,也就是集中銷毀。
2024年1月,X平臺網友「韭菜園輿情精選」發文說:「老百姓合法購買的電動車被沒收,被集中銷毀,有些地方還好大喜功、煞有介事地搞隆重的銷毀儀式,好像怕天下人不知其惡。很多人靠電動車生活,比如送快遞送外賣,官府無情地砸了他們的飯碗。與以前禁止摩托車一樣,生產、銷售的廠商什麼事都沒有,照樣生產、銷售,官府只向底層的民眾下手。」
下面的兩張圖片就顯示這個所謂的銷毀儀式。
2019年4月10日,X平臺網友「美娟美心」發文表示:「大批銷毀的電動車的動因是什麼?車合法的生產銷售,整個過程一直處在政府監管和審批之下,各種稅費一分不少,然而百姓買來用時怎麼變成了不合法?大批的攔截、強制罰款沒收,堂而皇之把搶去的電動車大規模銷毀,很多幾乎是新車……這種執政思路是不是全世界罕見?是不是變相的促進銷售?促進稅收?」
貼文下面的視頻顯示,某處停車場,停放著一大片被交警強行沒收的電瓶車。
中國政府這些年一直強行沒收百姓的電瓶車,卻不禁止廠家生產電瓶車。這背後必然有目的。
這個視頻顯示的是,中國政府在沒收民衆的電瓶車後,推出了收費的共享電瓶車,但遭到百姓的另類抵制。
從視頻中可以發現,民衆把嶄新的電瓶車扔進河裏,也有很多嶄新的共享電動單車座凳被劃破。在電瓶車調整價格後,各地商家就生產大量共享電瓶車。可是很多嶄新的共享電瓶車被人故意推倒在地,或是偷偷扔進水塘。
2023年7月1日開始,廣東省官方出臺的電動自行車新規包括:不可搭載高於120公分的兒童、不得裝設後視鏡、佩戴安全帽、須領取車牌、限速25公里等,如果違反規定將被處罰。
面對中國政府的這些規定,廣州青年們開始進行另類反抗。
從2023年7月開始,廣州街頭出現了大量坐電動輪椅出行的年輕人。
女:開車上班的話路上堵車,騎電動車又不讓進,所以咱們就是説思路打開,搞一輛電動輪椅代步。
2024年6月,也有網友發出搞笑視頻。
女:這下好了,羊毛沒薅到,人力三輪車先出來了,一夜之間彷彿回到了中共建政前,接下來還有黃包車、板車,這下好了,又環保,又不用擔心充電電池會燃燒了。
2024年6月17日,X平臺賬號「海外爆料」發文說:「中國平民汽車買不起,摩托車已禁行,電動車被交警沒收了,共享電動車又不能帶人,還好老爸留下的二八大槓還在,一雙胞胎孩子上學接送問題解決了!」該網友幽默表示:「惡意提問:生三胎的平民家庭怎麼辦?」
這個視頻説出了中國百姓的心聲:
我們上不起學,他們不擔心;我們買不起房,他們不擔心;我們看不起病,他們也不擔心,我們養不起娃,他們還是不擔心;我們老無所依,他們依然不擔心;我們只是騎了一輛普通的電動車,他們開始擔心我們的安全了。你説這搞笑不搞笑啊。)
據中國官方媒體宣稱,2024年5月這次展開全國性的檢查行動,是查處電瓶車所謂「不合新標」及「違規停放、充電」問題。
其實,中國民眾的電瓶車是通過正規渠道買到的,現在中國警方卻說這些電瓶車不符合標準。有民眾指出,那電瓶車的銷售和質量檢查等方面,這一關關都是怎麽通過審核的?為什麽到老百姓手上就不合格了呢?而且電瓶車有質量就應該找生產廠家,為什麽要為難生活不易的老百姓呢?
美國南卡羅萊納大學艾肯商學院教授謝田對海外中文媒體表示:中國政府整治電瓶車是很奇怪的現象,因爲中共各地方政府都允許廠家生產電瓶車,但中國的交通法規又不允許電瓶車上路。電瓶車在經濟利益驅使下才會被繼續生產,北京當局又不喜歡這種車,覺得影響市容,噪音很大,以及看起來就不大氣,不願意讓它太普及。但是中共又不禁止生產電瓶車,説白了中共一切都是為了利益,根本就不管老百姓的死活。
對於中國政府大力打壓電瓶車的問題,美國經濟學家黃大衛指出,現在中國交通死亡率佔比最高的確實是兩輪電動車。但中國政府不想增強管理,它解決不了這個問題,就暴力禁止。
深圳異議人士林生亮告訴海外中文媒體,大量中國務工者,或是接送孩子的家長,騎電動車非常方便,充下電就可以走了,又不會堵塞交通。但這對當權者來說沒有利益,對老百姓有好處的事情,就不讓它發生。一開始電動車出來時,中國政府還支持,後來覺得電動車多了,影響到了一些人的利益,其實關鍵原因是政府沒辦法對電瓶車收稅。他指出:「整治電動車這個事背後非常齷齪,一切是圍繞利益和政治任務。先抓,後面再規範,這樣就可以收稅了。」
有網友說:「生產電瓶車是因為企業生產出來了可以交稅,還可以帶動工人有工資。但又不喜歡你用,因為電瓶車太便宜了,不如汽車油水大。汽車的油耗,停車費,保險都有很大的利潤。」
看來,中國政府真正關心的不是普通老百姓的生活便利,而是政府的稅收問題,尤其在這幾年中國經濟下滑的背景下,中國政府更是想辦法從普通百姓身上撈取利益作爲決策的出發點。
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