圖為台灣漁船遭中國海警船騷擾 ，海巡署加強巡護。（圖片來源：中央社）
【看中國2024年7月31日訊】（看中國記者李佳琪綜合報導）海巡署艦隊分屬今(31日)表示，上午9時許，接獲臺灣漁船「盛榮財號」漁船報案，該船於澎湖七美西北42.5浬與中國漁船「閩惠漁1486」不慎擦撞，「勝榮財36」船右側部分受損，無航安顧慮，船上1名菲籍漁工受傷。海巡署艦隊分署獲報後立即前往應處。
據自由時報報導，今日上午8時在花嶼西海域（北緯23°19'17＂、東經118°39'46＂處）有大批中國漁船作業，澎湖海巡署永康艦在附近巡弋，澎湖海巡隊立即增派快艇前往現場處理。當海巡署巡防艇抵達現場後，因數量過多，無法逐一登檢帶回，只能用水柱噴灑驅離中國漁船，受到水柱攻擊後，現場中國漁船立即四處逃逸，其中一艘中國「閩惠漁1486號」漁船在逃竄過程中，與臺灣「盛榮財號」漁船發生碰撞。
由於中國漁船是鐵殼船，臺灣漁船則是玻璃纖維製，兩者發生碰撞，臺灣漁船受創嚴重。該船右船舷貨艙2處破洞，一名菲籍漁工肋骨斷裂受傷。
而中國漁船撞擊臺灣漁船後並未停船查看，反而加速開船逃逸，臺灣海巡署永康艦與澎湖10087巡防艇獲報後雖即展開攔截，但因肇禍的中國漁船也通報陸方海警船救援，雙方同時在海峽中線處遭遇，而肇禍的中國漁船則已由大陸海警帶回。
後續海巡署將完備相關蒐證資料，由陸委會及漁業署協助求償事宜。
海巡署表示，「盛榮財號」由澎湖隊及臺南隊巡防艇伴航戒護至高雄興達港檢修，永康艦持續於澎湖海域執行護漁巡弋。
海巡署強調，將持續確保臺灣漁民和國家海洋權益，落實臺灣漁業資源維護，並呼籲海上作業漁民，中國禁漁期即將結束，海上作業船隻眾多，請隨時注意航行安全。
另外，中國三無快艇翻覆意外事件經過雙方不斷溝通之後終於取得共識，臺灣陸委會定調事件已順利落幕，不過，陸委會副主委梁文傑今天接受匯流新聞網節目專訪時表示，雖然該事件有較好結果，可是中共對臺的文攻武嚇不會因此改變，因為其對臺政策已經從「融合」轉為更強調「法律戰」，而這個做法其實就是一種「恐嚇」。
梁文傑說，「未來我認為他們（中共）的海警船可能還是會繞來繞去，這個不會變，飛機、軍艦還是會繞來繞去，這個已經變成他們的既定政策，懲獨22條這個部分，可能還會有更多的東西。」
關於澎湖籍漁船「大進滿88」的處理情況，梁文傑表示，相信在經過相關程序後，人、船應該都會回到臺灣；至於迷航遭扣留的前國軍士官胡姓釣客，梁文傑指出，中方扣人的原因「絕對不是他是所謂軍人身份」，此案延宕至今毫無理由可言，中方做法一點都不文明，必須儘速釋放胡姓釣客。
梁文傑進一步指出，賴清德總統與蔡英文前總統都提出中華民國與中華人民共和國互不隸屬，而按照「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」處理相關事務的陸委會也一樣，立場就是「臺灣地區跟大陸地區互不隸屬」。
梁文傑表示，兩岸關係是很複雜的事務，陸委會的努力目標是維持現狀，但有些原則也必須堅持，會致力在原則與維持現狀之間求取平衡，兩者不能偏廢。
