欲稱霸亞洲殲-20升級發動機 空戰可力戰美軍F-35?(組圖)


中共第五代戰機殲-20示意圖
中共第五代戰機殲-20示意圖(圖片來源:N509FZ/Wikipedia/CC BY-SA 4.0)

【看中國2023年8月5日訊】(看中國記者聞天清綜合報導)在中美之間日益加劇對抗的趨勢下,北京當局已經連續3次提高軍費開支,不斷擴充軍備。中共第五代戰機殲-20(J-20)已經升級了發動機,似乎可以與美軍戰機一較高下,然而現實又是如何?

殲-20戰機升級發動機 

香港《南華早報》稱,近期網路流傳的視頻顯示,一架安裝2台渦扇-15(WS-15)發動機的殲-20黃皮機從四川成都飛機工業集團試飛場起飛,在飛機跑道進行14秒滑行後,這架殲-20就以大角度離地升空。相比之下,安裝渦扇-10C發動機的殲-20A從未展現過如此的起飛方式。

由於殲-20被認為是中共第五代戰機,成為空軍與海軍航空兵主要戰機的可能性非常大。因此,北京軍事專家認為,渦扇-15發動機讓殲-20爬升機動性更強、速度更快,幾乎可與美軍F-22、F-35隱形戰機的F-119發動機相媲美。

美國雜誌《外交家》(The Diplomat)報導,6月29日,一架編號為2052殲20原型機進行首飛,該原型機是由2台渦扇-15發動機提供動力,此次首飛展現出了一些與以往不同的飛行特點。

目前尚不清楚發動機升級的殲20戰機何時正式服役,很可能需要等待渦扇-15發動機飛行測試結束,以及新型發動機大規模量產的準備工作,因此配備渦扇-15發動機的殲20戰機不太可能在2025年前正式服役。如果渦扇-15發動機飛行測試和量產出現延誤,不排除中共軍方將配備渦扇-10系列發動機的殲20戰機投入服役的可能性。

報導稱,預計到今年(2023年)年底,中共殲-20戰機年產量可能接近100架,2024年可以輕鬆達到年產量100架戰機的目標。2022年,大約70架殲-20戰機交付給中共軍隊使用,以此來推算,截至今年7月初,殲-20戰機生產數量可能在200架至250架之間。

美軍:殲-20戰機不足為慮

在線軍事雜誌Defence Blog報導,美軍目前有187架第五代匿蹤戰機F-22。先前外界評估,中共殲-20戰機數量至少要到2027年才能超越美國F-22戰機數量,如今已經提前4年達標。

美軍F-22戰機
美軍F-22戰機(圖片來源:Joe McNally/Getty Images)

雖然中共官媒將殲-20戰機成為空軍最強大的戰機,主武器艙可以攜帶至少4顆「霹靂-15」導彈(PL-15 missile),外界長期以來也習慣將殲-20戰機與美軍F-22戰機、F-35戰機進行比較。

美國媒體The Drive稱,不過美國太平洋空軍司令威爾斯巴赫(Kenneth S. Wilsbach)表示,2022年在太平洋地區F-35戰機和中共空軍一些殲-20戰機進行了一些密切接觸之後,美國空軍「從中學到了很多東西」。

他說:「這不是什麼值得失眠的事情。當然,我們正在密切關注它們的情況。」即殲-20戰機無法與美軍先進戰機相提並論。

美軍F-35戰機
美軍F-35戰機(圖片來源:美國空軍/公有領域)

儘管渦扇-15發動機理論上最大推力至少3.6萬磅,超過了美國F-119發動機,不過F-35戰機發動機配備的不是普惠F-119,而是普惠F-135,後者最大推力高達4.3萬磅。

美國之音報導,澳門國際軍事會會長黃東說:「中國自2007年左右做出渦扇-15核心機,至今過了十幾年才首飛,比外界預計的要慢很多。這也顯示中國自製發動機的困難程度很高,從材料到整體設計並不如想像中容易,尤其動力環節一向是中國比較薄弱的部分。」想要達到量產,估計至少還需要5年時間。

黃東表示,雖然北京在高性能航空發動機方面取得了一大進步,不過依然與美國存在不小的差距,「中國現在追趕的是美軍30年前的科技」。當北京殲-20量產服役時,美國第六代戰機可能已經開始服役。

台灣前空軍副司令張延廷說,未來空戰中決定雙方戰機勝負的關鍵一個是火控系統 ,另一個是電子戰,在這兩方面中共都遠遠落後於美國。火控系統對戰機非常重要,比如一台100G記憶體的高端電腦卻安裝了10年前的落後軟件,硬件再好也沒用,僅這一點就令殲-20在空戰中就抵擋不住美軍的F-35。



来源:看中國

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