5月31日，朝鮮宣布使用新型衛星運載火箭「千里馬1號」（Cheollima-1）發射軍事偵察衛星，最終因技術原因失敗。(圖片來源: Chung Sung-Jun/Getty Images)
【看中国2023年6月30日讯】5月31日，朝鮮發射了搭載軍事偵察衛星的火箭「千里馬-1型」，但卻因為引擎故障和燃料特性不穩因素，導致發射失敗。為此，韓國軍方於火箭墜海地點先後打撈起連結1、2節火箭的桶狀物及第2節火箭，其中於第2節火箭發現了渦輪分子幫浦，以及其他來自於俄羅斯之零件，預估將能夠釐清朝鮮洲際彈道飛彈（ICBM）技術。
根據韓媒《朝鮮日報》報導指出，韓國軍方在6月15日於距離全羅南道群山市西方240多公里的海域，發現了疑似朝鮮運載火箭「千里馬-1型」的第2節火箭殘骸，且在上面還印有韓文「天馬」的字樣，目前僅剩下軍事偵察衛星萬里鏡-1號、第1與第3節火箭殘骸還沒有被發現打撈，據韓國軍方研判這些剩餘殘骸應會在火箭墜海的地點附近。
韓國軍方透過通話對《朝鮮日報》表示，在第2節火箭的內部發現了疑似屬於白頭山系列引擎之渦輪分子幫浦（Turbo Pump），目前已經正在與美國軍方及情報當局針對該物體來展開全面分析，此物體是向火箭引擎來供應液態燃料的裝置，其與噴嘴、燃燒器和燃氣發生器都是核心零件，而於第2節火箭，渦輪分子幫浦與噴火焰的圓型噴嘴互相連接。
韓國軍方消息人士稱，朝鮮運載火箭「千里馬-1型」使用的引擎，非常有可能是朝鮮透過了逆向工程（Reverse Engineering，指技術仿造過程），自俄羅斯（蘇聯）製的90噸力RD-250系列引擎進行改造的，且經進一步改良而成的新型白頭山系列引擎，由此顯示用在火箭、ICBM的朝鮮遠程彈道飛彈推力引擎的技術，仍還在持續發展。
報導稱，「千里馬-1型」於第1節火箭中使用了2顆白頭山系列引擎，而在第2節火箭也使用1顆，每一顆的推力為80噸力。韓國軍方消息人士透露，第2節火箭的直徑為2.3至2.8公尺，自上端到下端愈來愈寬，其中於第2節火箭中，渦輪分子幫浦與1個噴嘴連結。
韓國從朝鮮第2節火箭的殘骸中，也找到了俄羅斯所生產之零件，據推測是因為朝鮮遭到美國、聯合國為首之國際制裁，而且其國內精密零件生產技術亦相對落後之情況下，為了要躲避國際制裁，才會轉從俄國進口零件。
分析第2節火箭的殘骸與渦輪分子幫浦，或許也能夠協助釐清朝鮮此次發射火箭失敗之原因。
韓國國防安保論壇事務局長申宗佑（신종우)指出，從分析渦輪分子幫浦的狀態與性能，就可以推測燃料是否確實完成供應及燃燒；且韓國軍方關係人士也說，有可能是在第2節火箭引擎啟動機或者渦輪分子幫浦發生問題，才致使燃料或者氧化劑無法順利進至引擎。
此外，從15日打撈到的朝鮮火箭殘骸中，韓國軍方可以藉此來釐清朝鮮火箭改變飛行方向之技術水準，以及火箭最終墜海之原因，因第2節火箭中很可能為搭載調整引擎的角度、改變飛行方向之萬向節（gimbal），且火箭墜海的原因可能與朝鮮調整飛行方向失當有相關，因此顯示朝鮮可能想要展現變更路徑的新技術。
韓國國家情報院曾於報告中指出，在過去，朝鮮火箭第1、2節的飛行路徑都是一直線的，但這次「千里馬-1型」被設定成為偏向西側之路徑進行橫向機動，而且將路徑變更為向東。
責任編輯:王君
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