2023年6月22日，美國總統拜登、印度總理莫迪和第一夫人吉爾·拜登在白宮抵達儀式上揮手致意。（Win McNamee/Getty Images）
【看中國2023年6月23日訊】（看中國記者肖然綜合報導）美國總統拜登6月21日罕見的以最高外交禮遇歡迎印度總統莫迪來訪，並簽訂多項重大協議、互設領事館等，凸顯華盛頓在國防等領域拉攏印度，以遏制中共軍事經濟影響力的策略正在奏效。
莫迪將成為繼馬克龍和尹錫悅後第三位受到拜登國宴款待的外國元首，並且將在美國國會聯席會議上發表演說，隨後在白宮草坪上享用晚宴，美方提供的菜單將是素食，靈感來自印度菜。
莫迪在为期數日的美國之行將享受到華盛頓的一些最高外交禮遇：在法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)和韓國總統尹錫悅(Yoon Suk-yeol)之後，他將成為自拜登上任以來第三位受到國宴款待的外國領導人。莫迪還將在美國國會的一次聯席會議上發表講話。
白宮表示，印度做為世界最大的民主國家，將在未來幾十年成為美國關鍵戰略夥伴。大西洋理事會(Atlantic Council)副主席克羅尼格（Matt Kroenig）對此表示認同，他告訴《華爾街日報》，就對抗中共這一考量來說，世界人口第一的印度在戰略合作上對於美國至關重要。
拜登政府官員幾週來一直宣傳稱這次訪問是美印之間的一次開創性時刻，也是美國抓住印度「尚未開發」的經濟潛力的機會。
拜登已將重點放在旨在圍堵中共的美印日澳「四方安全對話」(Quad)上。去年，美印貿易達到1,910億美元，創下歷史紀錄，一躍成為印度最大的貿易夥伴。
6月20日，莫迪在紐約會見了特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)，鼓勵世界首富在印度進行重大投資。馬斯克也表示，會在合適的時機這樣做。
拜登政府官員表示，莫迪訪美將促成兩國在國防、技術和氣候問題上達成廣泛的新協議。隨著美國努力將關鍵供應鏈移出中國，美印已經在研究如何促進印度的技術發展。
美印加強國防等合作
拜登和莫迪將宣布3項前所未有的國防合作。
第一項通用電氣和印度斯坦航空有限公司簽署諒解備忘錄，將在印度合作生產戰鬥機使用的GE414發動機。印度可能購買30架MQ-9B「海上衛士」無人機等美國武器，金額高達30億美元，以增強其情報蒐集能力。
通用電氣新聞稿提到，這是莫迪訪美的重要里程碑，也是美印加強軍事合作的關鍵之一。
第二是印度將允許美國海軍艦艇在印度船廠進行維修，目前已有一處開始運作，三處正在籌備中。
第三是6月21號宣佈成立《印美防衛加速生態體系》（The India US Defense Acceleration Ecosystem），促進國防技術的聯合創新，並加速印度新興私營部門國防工業與美國國防部門的整合。
美國還將加入莫迪提倡的《印太海洋倡議》（Indo Pacific Oceans Initiative），共同促進安全可靠穩定的海域，制定共同行動和共享威脅評估計畫，並與東非和印度洋沿岸國家合作，今年也將舉行固定的美印年度聯合軍演「備戰演習」。
白宮國安會在6月21號晚簡報會上表示，莫迪訪美期間還將宣布兩國在半導體、量子計算、人工智能、太空等領域的科技合作項目。
半導體方面，美國半導體公司將在印度建立半導體生態體系，讓供應鏈多元化。先前被中共祭出禁令的美光科技公司（Micron）擬在印度投資超過8億美元，印度也將在本國建設總值27.5億美元的半導體組裝和測試設施。美國應用材料公司（Applied Materials）將宣布在印度建立一個新的商業化和創新半導體中心。美國將協助培養6萬名印度工程師，並確保印度獲得生產半導體需要的礦產。
太空方面，美印將簽署以造福全人類為願景的太空探索合作協議，美國宇航局與印度太空研究組織將合作發展載人宇航項目的戰略框架，並於2024年在國際空間站進行聯合任務。
美國還將協助印度發展6G網羅，並歡迎印度參加美國的「拆掉換掉」（Rip and Replace）項目，即更換由「不可信賴的廠商」所製造的電信網路如華為和中興。
另外，雙方還將加強外交聯繫，美國將在印度班加羅爾（Bengaluru）和艾哈邁達巴德（Ahmedabad）增設領事館，印度將重開西雅圖領事館。
此外，印度正在減少對俄羅斯製造武器的依賴。俄烏戰爭以來，美國例外允許印度避開對俄羅斯的石油價格上限，並拒絕因印度從俄羅斯購買武器而施以懲罰。
馬斯克熱讚莫迪冷對北京 供應鏈「去中國化」成趨勢
不但美國政府相當重視印度這一未來戰略夥伴，美國商界顯然也瞄準了印度這一人口大國。
經常在推特上暢所欲言的馬斯克近日訪華後，對中國行一直保持沈默，這與他6月20日會面後對莫迪熱情洋溢的評價，形成了鮮明對比。
馬斯克讚揚印度「比世界上任何大國都更有希望」，他對印度的未來感到「難以置信的興奮」，還自稱是莫迪的粉絲，「他（莫迪）真的想為印度做正確的事」，並計畫明年訪問印度，「我相信特斯拉將進入印度，並將盡快進入印度。」
有評論指，馬斯克訪華意在政策探風，其與中共的關係未必像北京宣傳的那麼熱絡。考慮到馬斯克打算2030年電動車產能達到2000萬輛，並在墨西哥和西班牙設超級工廠，中國目前的地位恐怕是暫時的。
有分析指出，在以美國為首的西方國家圍堵中共的態勢下，供應鏈「去中國化」趨勢將更加廣泛。
臺灣國防部智庫國防安全研究院國防戰略與資源研究所長蘇紫雲認為，5月的七國集團領袖會後，未來供應鏈「去中國化」勢在必行。G7峰會談到經濟安全議題，美國總統拜登強調降低經濟脅迫威脅，此種背景下，勢必有更多各國廠商撤出中國、把生產基地轉移到印度或東南亞，以建立新的民主供應鏈。
自由亞洲2月報導，全球前30大貨櫃港口排名中，中國曾佔據榜單10個席位。但疫情3年後，上海、寧波北侖港、廣東等地碼頭空貨櫃成堆。中國商人們抱怨接不到外貿訂單。受美中低迷關係和中國清零封控政策的影響，產業鏈已從中國轉移到東南亞。
目前，鴻海、和碩、緯創等大廠已前往印度。戴爾、惠普、蘋果等美國科技巨頭都紛紛加速供應鏈「去中化」，要求供應商大幅減少在中國生產的比重，尤其供應美國市場的產品必須改由非中國廠區生產。
