網購免費送貨的日子或屈指可數。（图片来源: 免费图片 Sommer Berg via flickr）
【看中国2023年3月28日讯】（看中國記者程帆編譯綜合報導）由於產品成本飆升和電子商務不斷收縮，亞馬遜與其他使用「免費送貨」來吸引客戶的在線零售商目前正想盡辦法保護公司利潤，例如，提高最低消費要求，或為更快的服務增加費用，以試圖將增長的成本轉移給消費者。
對此，劍橋零售顧問公司（Cambridge Retail Advisors）管理合夥人莫里斯（Ken Morris）對路透社表示，「免費配送的日子已屈指可數。」他說，一些網購零售商們看起來更像航空公司，旅客需要對更好的座位、運輸行李等付費，有時還限制飛行常客使用積分。
隨著通貨膨脹率提升和市場低迷的影響逐步擴大，産品價格上漲和運輸成本增加都在消耗零售業的利潤，使得免費配送服務難以維持。
儘管有近70%的電商公司都提供某種形式的免費上門送貨，但他們開始重新思考如何讓消費者瞭解經濟衰退給在線支出造成的瀋重負擔。
據CNBC的報導，美國聯合包裹服務公司（UPS）、聯邦快遞FedEx和聯邦郵政服務（USPS）的運輸費用現在已達到了創記錄水平。
物流服務公司DHL的首席執行官斯拉特（Lee Spratt）認為，零售商面臨的首要問題是降低運輸成本，其次才是速度。
美國電商巨頭亞馬遜的最新舉措至少證實了這一點。這家公司近日將其Prime訂閱會員的年費上調了20美元，至139美元。
在美國，包括洛杉磯、芝加哥和費城等至少十幾個城市的Prime會員都可獲得免費當天送貨，不過，這是有附加條件的，即只有訂單金額超過25美元或以上才能享受這項服務，而25美元以下訂單則需要支付2.99美元的運費。
今年3月初，亞馬遜還將其生鮮業務的免費Prime送貨最低門檻，從35美元大幅提高至150美元，並對低於這一門檻的訂單收取3.95美元至9.95美元的運費。
亞馬遜首席執行官嘉熙（Andy Jassy）在2月表示，儘管該公司正在精簡整個業務的成本，但運輸速度不會成為其提高效率的犧牲品。該公司發言人在3月23日稱，從2021年到2022年，Prime配送速度加快了，今年還會進一步提升。
在亞馬遜和時裝商Asos Plc等選擇提高快速送貨最低消費限額之際，其它零售商則完全取消了「免費送貨」，或採取提高產品價格的方式。
亞特蘭大的愛因斯坦寵物公司老闆伊森（Kelly Ison）稱，為維護利潤，該公司在2022年中旬停止了對購買該店特色狗食的「免費送貨」服務，而是改用8美元的統一運費，以幫助支付快速上升的送貨成本。
伊森表示，雖然公司失去了一些客戶，但仍有盈利。
加拿大聯合過濾器公司（United Filter Co）則是提高了其爐用過濾器的價格，以便能夠繼續通過亞馬遜、沃爾瑪和Ebay等進行銷售，並提供「免費送貨」服務。不過，該公司不提供過免費的退貨服務，因為成本太高。
