加拿大卡車司機抗議為何深得人心 政府借疫情擴權不受節制(圖)


加拿大卡車司機車隊的支持者聚集在多倫多郊外抗議強制跨境卡車司機接種疫苗。
加拿大卡車司機車隊的支持者聚集在多倫多郊外抗議強制跨境卡車司機接種疫苗。(圖片來源:COLE BURSTON/AFP/Getty Images)

【看中國2022年2月10日訊】(看中國記者雲澤水採訪報導)最近,加拿大最引人矚目的必然是美加卡車司機抗議活動,迫於形勢加拿大各省份扭轉了對卡車司機的強硬態度,同時強制接種疫苗政策也逐步解禁,走在最前列的當屬石油大省阿爾伯塔,已宣布即日起取消餐館就餐限制,其他限制將在情人節前夕進一步取消。

阿爾伯塔省宣布取消疫苗證明

阿爾伯塔省長康尼親自宣布,出示疫苗證明的要求將在情人節結束,屆時人們去看冰球比賽或圖書館和其他市政設施時,將不再需要出示疫苗接種證明。阿省之所以這麼做除了迎合卡車司機的訴求,也因為85%的人已經接種了第一劑,而80%的人已經接種了第二劑,疫苗的普及率已經非常之高,該是時候讓人們回到之前的生活了。

除此之外,企業主和僱主可以自由地繼續在其營業場所實施戴口罩、保持距離和快速檢測,並將根據員工和客戶的風險承受能力來實施。即使取消限制有可能導致感染數回升,然而結束疫情回到從前幾乎是所以人的共識。

卡車司機抗議活動

說回到卡車司機,有媒體批評卡車司機是一群「反疫苗者」,真相則是這群「反疫苗」的司機大多都注射過兩劑疫苗,他們反對的不是疫苗本身而是因疫苗而衍生出的強制疫苗政策,對他們自身而言影響最大的是打完疫苗才能上崗,另外是沒打疫苗的司機不能進行美加的跨境運輸。

此外,即使是有了疫苗護照,因為過關涉及到檢查疫苗護照,這本身就增加了通過的複雜性,如果沒打疫苗司機將會失去工作,即便沒有疫苗限制加拿大卡車司機的缺口依然很大,對卡車司機的疫苗強制政策從另一面來說已經影響到很多人。

中國不同,美國與加拿大的卡車司機是中產階級的中堅力量,社會地位相當高,與此同時跨境司機擔負著沈重的運輸功能,他們關乎每個在加拿大人的日常生活。

加拿大政府對於卡車司機的疫苗強制政策絲毫沒有讓步的餘地,於是在十多天前卡車司機們從加拿大最西部的BC省開始集結。卡車司機抗議活動從地方性的示威最終蔓延開來,引得美國的卡車司機也紛紛加入,數以萬計的卡車司機在加拿大首都渥太華集結表達他們的訴求。

其實,普通民眾中支持卡車司機的不在少數,記者採訪了波蘭裔加拿大人Robert先生,他表示支持加拿大卡車司機,上週末部分卡車司機來到多倫多抗議,Robert先生還前往現場聲援。

Robert先生表示,人們在接種疫苗前都會簽一份免責聲明,他自己的一些朋友在接種後出現了身體不適,甚至有人突然離世,他認為疫苗政策中的免責聲明阻斷了很多人的訴訟願望,就這點而言是極不合理的。

就卡車司機而言,Robert先生說波蘭教會和社區都在盡力為卡車司機提供幫助,他說,卡車司機反對強制疫苗的訴求符合人們對自由的理解。他不想讓加拿大變成30多年前社會主義的波蘭,無論什麼樣的政府都會犯錯,疫苗對新病毒已經不再有效,政府不應該執迷於強制疫苗政策。

另外,美加的卡車司機在渥太華的大街上風餐露宿了十多天,市民提著油桶靠人力的方式為司機們提供能源,甚至有人家門敞開為卡車司機提供容身之所。為了防止卡車司機們互相串聯,臉書關閉了司機們的群組,政府也凍結了來自全國各地的捐款,渥太華的警察甚至沒收了卡車司機用於取暖的燃氣爐。

結果是卡車司機非但沒有被嚇退反而愈發團結,捐款更是不降反增,這也是為何部分省份宣布放送疫苗強制令,包括限制最為嚴格的魁北克省,之前規定若沒有疫苗護照都不能去Costco購物,現在也進一步解禁中。

此番,加拿大總理特魯多態度強硬,始終不願與卡車司機代表進行對話,但是勝利的天平已經逐漸向卡車司機一方傾斜。抵制強制疫苗政策其實從另一面反應出民主對政府失去信任,作為民選政府失信於民才是最大的悲哀。

很多中國人不理解加拿大的卡車司機為何反對強制疫苗,更不能理解加拿大司機居然歡迎美國司機「干涉內政」,其實美加是同文同種,兩國邊境不設防,美加很多司機都是朋友加兄弟,更有美國的男司機娶了加拿大的女司機而組成家庭,在反對強制疫苗政策上美加同心其實也沒什麼奇怪的。

至於反對強制疫苗,另的一層意思是告誡政府攬權的同時不應該干涉人的自由。不過,即便加拿大的強制疫苗政策有多麼厲害,也不會發生像中國那樣官員把人綁了打疫苗。



来源:看中國

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