袁弓夷認為滴滴出行事件背後涉及習近平和江派的權鬥。（圖片來源：看中國合成照片）
【看中國2021年7月7日訊】（看中國記者李懷橘報導）最近中國互聯網巨頭滴滴出行於6月末低調在紐約證券交易所上市，惟上市後連遭北京的組合拳追擊。香港實業家袁弓夷認為事件涉及習近平和江派的權鬥。他表示，習近平打擊螞蟻和滴滴出行，目的是對付背後的江派勢力，「連江派後面的華爾街都一起打，因為他們是一夥的」，想通過拜登政府把習近平拉下台。袁弓夷還分析，習近平在參考毛澤東的鬥爭路線對付江派，表面上習好像搞砸了很多事情，如螞蟻和滴滴出行，其實他只不過是在破壞江派的財路，這對習本人沒有損失。
滴滴出行事件背後涉及權鬥
6月末,滴滴出行低調在紐約證券交易所上市，惟上市後連遭北京的組合拳追擊。首先監管部門宣佈對其實施網絡安全審查，導致股價一度跌幅約10%。之後，滴滴出行的App被網信辦要求下架，並停止新用戶註冊。袁弓夷指，滴滴出行和螞蟻上市被叫停一樣，背後都涉及權力鬥爭。
他說，很多香港時事評論人都認為習近平已經大權在握，不相信江澤民派系還有勢力存在，但以自己在大陸經商多年的觀察，「習近平在生意方面一點兒影響力都沒有」，江派人馬盤根錯節地掌握商業和金融領域。
袁透露以前和習近平弟弟做生意，在生意場上提習近平的名字，「大家都當你是局外人」；而江派勢力主要盤踞在廣東、深圳、上海和香港，雖然習近平掌握大部分的槍桿子，但始終沒有掌握經濟大權。
袁弓夷續指，近年來發生的一系列事件，包括吳小暉被判刑，肖建華被從香港劫持到大陸，海航事件，李嘉誠出售大陸資產轉投英國，以及實施港版國安法等等，都是習近平在通過這些事件從江派手中奪回權力。
習效仿毛澤東 造反派鬥當權派
習近平向既得利益者下手，發動奪權鬥爭，正如文革中的造反派鬥當權派一樣，以瓦解對方勢力為目標，袁認為這和文革時期毛澤東對付劉少奇的手段相似，令對方勢力成為一盤散沙，毫無招架之力。他指，共產黨內部一直存在權力鬥爭，現在習近平繼承毛澤東的衣缽繼續鬥爭。
袁弓夷指，翻看滴滴出行的股東名單，就知道沒有習派人馬參與。所以實質情況就是共產黨內部兩派的鬥爭，習近平要奪回經濟大權，因此表面上習好像搞砸了很多事情，如螞蟻和滴滴出行，其實他只不過是在破壞江派的財路，這對習本人沒有損失。
他續指，螞蟻和滴滴後面是江派、華爾街和美國投資公司等，可以說江派勢力和達沃斯那些人有千絲萬縷的關係，但他們也不甘挨打，因此在拉攏拜登政府逼習近平下台，這樣大家可以繼續悶聲發大財。
袁弓夷指，這就解釋了為何拜登政府繼續走川普的強硬路線。此前有智庫建議分兩步解體共產黨，一、逼習近平下台；二、迫使繼任政權放棄共產主義。袁說，美國政府會不會實施第二步還是未知數，但目前正在做第一步，趕走習近平。不要看習近平如何風光，他其實在掙扎求存。
習近平準備閉關鎖國
在大陸，共產黨組織如毛細血管般佈滿整個中國，小到街道和鄉村，都有黨組織，袁弓夷指，很多中國人的生活都很艱苦，他們的心態就是維持一日三餐，加上長期在中共教育下，對自由、人權和法治根本沒有概念，更不會去追求了。江派在中國百姓眼中都是貪官，所以老百姓認同習近平打貪，習近平也以此鞏固自己在基層的權力。
袁又指，就病毒起源問題，習近平也做好不認賬、不賠償的準備了；若外國孤立中國，習近平甚至可以閉關鎖國，因此他倡議內循環，這都是為和外國斷絕關係做準備；一旦發生戰爭，中共就用核彈反擊。習近平或認為捱過這幾年，就沒問題了，當然這是嚴重的誤判，但這就是習近平的思維。
袁舉例指，習近平叫劉鶴去研發晶片，想自給自足，甚至彎道超車，和毛澤東當年的想法是一樣的。習近平文化程度不高，本人又經歷毛時代，整個思想都是毛澤東思維，現在中國國進民退，重走毛路線，因為習想奪權，也只會用這種方法。
袁弓夷補充道，外界都希望中國好，希望中國百姓的生活可以改善，但中共領導人心中只有自己，只有權力。尤其在共產黨體系內，人一旦有了權力，反而覺得不安全，就會追求更大的權力，拼了命地去集權。這就造成禍國殃民的惡性循環。
