交通部航港局近日爆出遊艇駕照弊案。交通部長林佳龍說，此事為制度性問題，將全面檢討。（圖片來源：Pixabay）
【看中國2021年3月16日訊】（看中國記者盧乙欣綜合報導）交通部航港局（航港局）近日爆出遊艇駕照弊案。交通部長林佳龍昨說，經查確實有2382件駕照異常，中部航務中心一名宋姓技佐負責其中2255件，占94%。針對航港局原稱「單一同仁個案」，林佳龍認同此事為制度性問題，將全面檢討。並質疑航港局沒有警覺性、「便宜行事」，並要求所屬陸海空單位要徹底落實3年一調的輪調制度。
航港局爆出弊案 民眾黨立委：有5大內控缺失
綜合網媒、聯合報與自由時報報導，交通部航港局近日爆出遊艇駕照弊案，中部航務中心的一名宋姓技佐透過船商等掮客，以每張2萬至5萬元的行情販售遊艇駕照。案發迄今已經查出歷年有疑問的遊艇駕照有2382件，95%（2255件）都是這名宋姓技佐經手辦理。
立法院台灣民眾黨團總召邱臣遠15日召開記者會，強調全案有5大缺失，「我們覺得非常地扯，也非常地瞎」，其中包括宋姓技佐涉嫌利用未管制的空白駕照紙本，中間也沒有請領程序，也就是他自己就能夠使用；機關鋼印申請使用，絲毫沒有管制；逾越權限登入系統時，無人稽核；這10幾年以來，從未職務輪調；科長沒有針對補、換照進行覆核。邱臣遠質疑，航港局轄下的其它駕照核發單位是不是也有相同情事。並認為內部管控蕩然無存，要求移送監察院。
交通委員會昨開專案報告 林佳龍：徹底檢討
針對此案，交通委員會15日已經召開專案報告，朝野立委都認為此事非常離譜，除了究責之外，台灣身為海洋國家，軟硬體的亂象更未達水準。
立委林俊憲在立法院中批評，宋姓技佐職掌業務是補、換發遊艇駕照，但他在10多年來竟可以透過「海運技術人員管理系統」漏洞，補換、發新駕照給沒有考試的民眾，而宋姓技佐收錢給照做出了口碑，竟有逾2000張駕照在中部航務中心補發，這是很明顯的異常現象。
林俊憲表示，除監理機制出問題之外，遊艇駕照試題可能是讓民眾寧願花錢，也不願考試的原因，並以去年遊艇及動力小船駕駛測驗題為例，其中的第26至31題都在詢問駕駛違法後須面臨的處分年限，屬「死背數字題」，「連律師、司法官的考試都沒這樣考」。
立委洪孟楷直言，航港局的精進作為是落實輪調，顯然過往未落實輪調制度，才會讓同一個人犯案10年，也質疑調查該案到現在已經將近1年，涉案多達2000多件，但交通部只撤銷18個人的駕照，他認為，交通部應該快刀斬亂麻，責成其它的海陸空單位清查有沒有類似情況，是否為整個單位的集團式犯罪，否則同1個人在同1個職位過久，容易出現弊案。
立委陳雪生表示，馬祖已有人被撤照，憂心台馬海運交通受到影響；立委許淑華則呼籲交通部不應該以單一個案來看待。
航港局長葉協隆則表示，為了避免類似案件發生，航港局已經改正駕照發證作業流程及系統管控機制，包括強化複核、勾稽機制，並要檢討各層級人員的審核權限；限縮各航務中心承辦人的系統權限與可調整之欄位，強化防弊機制；也另修正申辦系統、落實輪調制度及提供多元測驗。
林佳龍則表示，針對涉嫌違法的同仁立刻調職，且祭出行政處分記大過，撤職停用2年。
林佳龍也坦言，此案的確是航港局沒有警覺、便宜行事，已經要求公路、航空單位要徹底落實輪調制度；檢調調查的2000多件駕照是屬於有異常情況，交通部也已先針對明顯有問題的18人予以撤照，至於其它件還要等檢調後續調查。試題部分，也要求要有辨識度。
航港局表示，2012年航港局成立，而遊艇駕照發放作業轉為電子化，但以前紙本作業的舊駕照仍能直接透過系統申請補發，因此宋姓技佐才能憑空發放新駕照，再加上主管未勾稽，等於是大開販售駕照之門；另現在正委外編修題庫，預計今年10月底前完成。
