北京錯了?報復澳煤「殺敵一千自損八百」(圖)


2019年4月25日,在澳大利亞一艘煤船停靠在Abbot Point煤炭港口
2019年4月25日,在澳大利亞一艘煤船停靠在Abbot Point煤炭港口。(圖片來源: Lisa Maree Williams/Getty Images)

【看中國2021年1月9日訊】去年5月,澳大利亞呼籲國際社會必須針武漢肺炎病毒源頭進行獨立調查,因而激怒中國(中共)政府,導致持續對澳洲展開貿易報復,其中暫停澳大利亞煤炭的進口,就是其中一項。

根據美國之音報導指出,中國的禁令致使澳大利亞的煤炭業遭受到傷害,但與此同時,中國部分地區的老百姓與企業們,更於寒冬中被迫必須承擔間歇性的停電,以及更高額的取暖費用。

「殺敵一千,自損八百」 大面積的限電、斷電

自從入冬以來,浙江、江西、湖南和廣東等省份,部分地區出現停電、限電的情形;而後北京和上海的部分地區,亦相繼發生斷電的狀況。據瞭解,中國在最近幾年來,從沒有出現過此等大面積的停電情況。

據英國金融時報報導披露,目前包括了數十個中國城市的至少四個省份,已頒布了用電的新規定,包括對於居民用電及企業用電方面的削減。

原本中國大部分地區的發電方式,主要是依賴燃煤的火力發電,可是目前針對澳大利亞展開煤炭禁運的報復,造成已經沒有足夠的煤炭來發電。此種狀況還被評論為「殺敵一千,自損八百」。

依賴澳煤很難尋找到其他替代品

據報導稱,中國華電集團董事透露,澳大利亞的煤炭效率比其他種類高,有許多當地的發電廠相當依賴澳大利亞的煤炭,實在非常難尋找到其他替代品。

中國可說是全球最主要的煤炭消費國,2019年,中國焦煤進口總量中有逾40%、動力煤進口約有57%是來自於澳大利亞。據統計顯示,去年澳大利亞向中國出口了將近104億美元的煤炭。在2020年前3季度,中國總共累計進口近2億多噸煤,其約相當於2019年的全年總進口規模的80%。

然而,華聲線上引述中國國家統計局網站的資料聲稱,從2020年1月至11月,中國進口煤炭為2.6億噸,其中澳煤有7000萬餘噸,僅佔中國用煤總量的約1.9%而已。

此家媒體引述了環時總編輯胡錫進的話報導稱,澳大利亞佔比非常小的煤炭進口量,想致使中國南方多地出現「電荒」,這有點離譜的高估。

逾1500名船員遭困在港口數月之久

自從2020年10月起,中國的各大港口已經接獲指示,要求不得接收出口動力煤與冶金煤的澳大利亞船隻,並停止澳大利亞的煤炭進口。

此項限令已經導致因為不能卸貨的澳大利亞運煤散貨船遭迫滯留於中國港口,使得船上超過了1500名船員亦被困在港口數月之久,該貨船至少有82艘、總計裝載達800到1000萬噸煤炭。

液化天然氣的價格飆歷史最高價

此外,這項煤炭禁令,已經影響了中國對於其他替代能源的強勁需求,特別是液化天然氣。根據福布斯新聞報導稱,自從禁令頒布之後,液化天然氣的價格,已創下每百萬英熱單位達20.70美元的歷史最高價。

中方也加入了爭相搶購天然氣的行列,可是諷刺的是,澳洲將成為主要的受益者之一,因為澳大利亞為全球第二大的液化天然氣出口國。

北京對澳大利亞的報復

2020年5月,澳大利亞呼籲要求國際社會必須針對武漢肺炎的病毒源頭進行獨立調查之後,引發中國的憤怒,且開始對澳大利亞進行貿易方面的報復。截至目前為止,中國對於澳大利亞的報復行為,已經全面鋪開了,遭禁商品有煤炭、葡萄酒、海鮮、糖、羊毛、棉花、大麥、龍蝦、肉類、旅遊、木材和教育等。



責任編輯:王君

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