中國的殲10飛機(圖片來源: China Photos/Getty Images)
【看中国2020年11月17日讯】伊朗遭武器禁運令已於10月到期，能夠開始對外購買武器，以加強其國防力量，雖然外傳伊朗政府對於中國的「殲-10」（J-10）戰機感到興趣，可是「殲-10」卻無法對抗鄰國的空軍，因此伊朗可能將軍購的重心，放在中短程飛彈方面。
根據《DefenseNews》報導指出，10月18日，聯合國對於伊朗長達13年的武器禁運已經結束了，因此伊朗可以開始對外購買武器，其中包括了戰鬥機、攻擊無人機、防空系統及戰車等武器裝備，都是他們優先想要購買的選項。
巴林戰略專家與政治研究員朱奈德（Abdullah Al Junaid）認為，伊朗的第一任務，主要是提高中短程飛彈的性能，而俄羅斯的9K720「伊斯坎德爾」飛彈（9K720 Iskander）可能將是他們最想購買的武器。雖然伊朗亦想擁有一支能夠與鄰國競爭的空軍，不過伊朗已意識到，如果引進了中國「殲-10」戰機，還是無法彌補他們與鄰國空軍之間的差距，更不用提要對抗美國於該地區的海空軍力量了。
朱奈德指出，其實，海灣國家一直都在關注伊朗重整國防，使得一場區域性的軍備競賽，已正在進行之中。當伊朗在擴張軍事實力的同時，鄰國也已加強未來發生衝突的應對能力，他認為即使伊朗獲得了新武器，但作戰能力和人員的培訓，也將要花上20年的時間。
巴基斯坦不敢買殲10 赫見50個問題被嚇壞
2005年，中國空軍的第四代戰機「殲-10」開始服役，當時巴基斯坦對於款機型非常感興趣，甚至還一度傳出欲採購當時單座量產機型「殲-10A」，可是最後卻不了了之。有一名軍事記者披露，有一位元巴國空軍前軍官說，當時在評估過程之中，竟然發現「殲-10A」有50多個問題待改善。
根據外媒報導指出，去年知名軍事記者華恩斯（Alan Warnes）在推特上貼文爆料，巴基斯坦空軍前副參謀長，也是梟龍戰機（FC-1）項目的負責人拉蒂夫（Shahid Latif）中將，他在接受採訪時透露，在2008至2009年期間，巴基斯坦曾經考慮過要向北京購賣「殲-10A」2個中隊共約36架戰機。可是當時他們在評估之後，赫然發現，如果以他們的標準而言，當時的「殲-10A」尚有50多個問題仍待解決。因此，決定放棄該次的採購念頭。
雖然這50多個問題可能無法得知是什麼，但華恩斯說，他十分有興趣想知道當時評估「殲-10A」的飛官，如果試飛新型號「殲-10C」之時，有無改善先前所發現的那些問題。
中國官方命名為「猛龍」的殲-10戰機，它是由成都飛機工業集團研製生產的，自2005年起服役，迄今已經出廠400多架。最新的殲-10C也於2015年首飛，在2018年4月開始承擔戰鬥值班任務。殲-10的戰鬥航程達740公里，已經涵蓋了大部分南海海域及重要航運路線。
責任編輯:王君
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