投資基建項目拉動經濟增長,消費方面一蹶不振。(圖片來源:Adobe stock)
【看中國2020年10月19日訊】(看中國記者文龍綜合報導)10月19日,中國國家統計局發布經濟數據,第三季度GDP增速為4.9%,前三季度同比增長0.7%。多跡象表明,北京當局再次投資基建項目拉動經濟增長,而內需消費方面一蹶不振。
中國國家統計局發布的數據顯示,初步核算,前三季度國內生產總值(GDP)722,786億元(人民幣,下同),按可比價格計算,同比增長0.7%。分季度看,在一季度同比下降6.8%、二季度同比增長3.2%的基礎上,三季度增速至4.9%。
分產業看,第一產業增加值48,123億元,同比增長2.3%;第二產業增加值274,267億元,增長0.9%;第三產業增加值400,397億元,增長0.4%。
第一產業包括農業、林業、牧業和漁業;第二產業包括製造業、採掘業、建築業和公共工程、水電油氣、醫藥製造;第三產業包括商業、金融、交通運輸、通訊、教育、服務業及其它非物質生產部門。
官方的新聞通稿稱,「疫情大考下今年中國經濟已實現正增長,成績來之不易。」
中國國家統計局上週的數據顯示,9月中國對外出口同比增長了9.9%。分析人士們認為,全球市場對中國生產的個人保護裝備和其它醫療用品的需求推動了中國的對外出口。
觀察人士們表示,中國經濟快速復甦在很大程度上來自政府的經濟刺激措施,包括過度依賴國家驅動基建項目等。與此同時,今年前9個月的私營固定資產的投資仍然低於去年同期水平。
財經分析人士指出,前三季度,載貨汽車,挖掘、鏟土運輸機械,同比分別增長23.4%、20.2%、18.2%;前三季度,社會消費品零售總額273,324億元,同比下降7.2%,餐飲收入25,226億元,下降23.9%;商品零售248,098億元,下降5.1%。是大基建投資拉動經濟增長,居民消費繼續疲弱,反彈無力!
國家統計局:前三季度,載貨汽車,挖掘、鏟土運輸機械,同比分別增長23.4%、20.2%、18.2%;前三季度,社會消費品零售總額273324億元,同比下降7.2%,餐飲收入25226億元,下降23.9%;商品零售248098億元,下降5.1%。🙃 又是大基建投資拉動,居民消費繼續疲弱,反彈無力!
— 財經真相 (@caijingxiang) October 19, 2020
而地方政府依靠增加地方債來投資基建項目,成為中國經濟難以逾越的難題。
數據顯示,今年前三季度地方債新增額度4.3萬億元,佔全年發行任務(4.73萬億元)比重約為91%。中國財政部要求各地在10月底前完成債券發行任務,那麼預計10月份將有4000多億元地方債券發行。
2020年地方新增債規模高達4.73萬億元,比上一年增長約55%,發債規模創歷史新高。如果考慮到1萬億元抗疫特別國債中央轉給地方政府使用,那麼這一規模將更高。
並且按照慣例,2021年地方新增發債額度會在今年第四季度提前下達至地方政府。財稅專家認為,考慮到經濟穩步恢復以及防控債務風險,2021年地方新增發債規模依然維持在4萬億元以上的高位。
不過,近些年中國地方政府債券規模快速攀升,地方債餘額遠超國債餘額,中國財政部官員預計地方政府債務率很可能於今年年底進入國際通行的100%~120%警戒區間,政府債務風險正在逐漸增大。
中共政治局多次召開的會議提到要打持久戰,中國經濟要「國內大循環」。但是,外貿熄火、內需不振,當局還是要走大規模投資基建拉動經濟的老路。
地方政府發行債券融資,投資「鐵公基」(指鐵路、公路和基建)拉動經濟的方式,在過去十幾年來成為當局的固定手段。為這也成為中國經濟運行軌道上的一顆「炸彈」,隨時可能爆發風險。
地方債務風險其實已經聚集,只不過地方政府大量的、不斷的「借新還舊」,讓問題看起來表面很平靜。