荷蘭皇家航空（圖片來源: 視頻截圖 youtube）
【看中國2020年4月29日訊】(看中國記者鄭清編譯/綜合報導)據國際航空運輸協會（IATA）4月14日發布的預測，2020年全球航空業損失將達到3140億美元。隨著武漢肺炎疫情的全球肆虐，航空業遭受有史以來的最嚴重打擊。荷蘭皇家航空公司（KLM）將如何面對？
來自荷蘭國際集團的行業經濟學家裡科．盧曼（Rico Luman）列出了眾多的行業和公司。在沒有荷蘭皇家航空公司（KLM）的條件下，這些行業和公司將會感到很難過。如果荷航破產，史基浦機場也將緊隨其後。因為荷航份額佔史基浦機場旅客的56％；其次，加上比如美國的Delta Airlines等合作夥伴,與荷航有關的航班份額將超過80％。
儘管市場上有很多價格戰，但很難找到像荷航這樣具有同等質量，容量和網路的公司。比利時薩貝娜（Sabena）航空公司在本世紀初宣布破產，其後布魯塞爾的機場發展能力下降。2019年3月,德國第二大航空公司柏林航空（Air Berlin）破產，被漢莎航空（Lufthansa）收購。
史基浦集團貢獻100億歐元
史基浦機場擁有11,4萬個直接和間接工作。根據荷航首席執行官表示，荷航本身就創造了約30萬個工作崗位。史基浦集團為荷蘭經濟貢獻約100億歐元。
如果荷航破產，那從史基浦機場始發的330個航線將受到影響。盧曼認為，對荷蘭這樣的開放式經濟有著相當大的影響。航空聯盟甚至強調了「藍天鵝」對商業環境的重要性，從在荷蘭的外企公司中明顯可以看出來。
盧曼表示，除了商務旅客，還要考慮花卉領域，藥品運輸及像晶元製造商ASML這樣的科技公司。畢竟時間是最重要。
國家援助計畫
據荷蘭《忠誠報》4月24日報導，法國與荷蘭兩國政府在法航荷航集團公司中的佔14%份額，救援計畫在4月24日晚的新聞發布會上宣布。援助可能採取直接貸款和銀行貸款擔保的形式。這需要與荷航進一步討論。
財政部長霍普斯特拉（Wopke Hoekstra）表示，疫情危機嚴重打擊了航空公司。我們想盡一切可能幫助荷航。因為這家公司對荷蘭的經濟和就業至關重要。目前有3,5萬人在荷航工作。
據霍普斯特拉說，荷航是「第一多米諾骨牌」，不應倒下。如果他倒下，將會有更多公司倒下。荷航對史基浦集團的未來，對一切而言都至關重要。我們不能失去如此重要的聯繫。
兩年內不可能恢復正常活動
法航荷航集團首席執行官本杰明．史密斯（Benjamin Smith）認為，兩年內不可能恢復正常活動。
史密斯4月26日對荷蘭媒體表示，荷蘭和法國兩國政府已承諾向法航與荷航提供數十億的貸款。對於法航而言，法國政府提供由國家擔保的40億歐元的銀行貸款。對於荷航而言，荷蘭政府提供20至40億歐元的國家擔保貸款，包括銀行貸款和直接貸款。
史密斯在採訪中稱，緊急救助讓我們對未來充滿信心，幫助我們度過未來幾個月最困難的時期。據他介紹，兩年後才能恢復正常活動。
