立委黃國昌（右二）。（看中國／陳可仁攝影）
【看中國2019年10月8日訊】（看中國記者張明天採訪報道）在宜蘭南方澳跨港大橋坍塌，造成六位外籍漁工罹難後，時代力量立委黃國昌繼日前爆料2016有關單位所做的橋梁檢測報告造假外，今天也再度召開記者會指出，除了宜蘭縣，新北市橋梁檢測也存在嚴重違法缺失。
黃國昌今天與時力新北市第1選區立委參選人張衞航、時力新北市第12選區立委參選人賴嘉倫共同召開「橋梁檢測都在騙 公眾安全誰把關」記者會，並邀請有關單位如交通部運研所、交通部公路總局、新北市政府、行政院公共工程委員會等代表出席。
黃國昌表示，過去好長一段時間，全國縣市拿上億納稅人的錢做橋梁檢測。但在南方澳檢測報告不僅粗糙，甚至在沒有檢測情況下，竟然在檢測紀錄中填寫良好，讓他不敢置信，不知橋梁檢測是怎麼做的。
而在他追查過程中也發現，健行科技大學陳明正教授，及張綵宸副研究員，兩人所組成的團隊，有時透過健行科大取得標案，有時則從萬喬豐工程顧問公司取得標案。但實際上是同一組團隊。他們在過去五年來，從北到南、從中央政府到地方政府，總計取得上億元標案，「根本就是利用橋梁檢測，進行斂財的行為」。
正因如此，黃國昌也在逐步盤點中。但這件事情交通部要負起責任，因為整個檢測規範由交通部制定，交給地方政府執行。執行不力的話，縣市政府難辭其咎，要負第一線的責任。但當縣市政府擺爛時，中央要展現徹查到底的決心。尤其在整個資料追查的過程中，地方政府的資料要做好。
（圖片來源：立委黃國昌臉書擷圖）
黃國昌也在會上譴責宜蘭縣政府，從上禮拜就向他們要的橋梁檢測報告及合約，到今天遲遲不給，不知要遮掩到何時？目前他所擁有的資料來源都是自己取得、不是宜蘭縣政府提供，不知縣政府要擺爛到什麼時候！該做檢測沒有做好，等到出了事情，再來震怒、悲傷有用嗎？
黃國昌痛批，新北橋梁檢測中，最後不但落入陳明正、萬喬豐不肖團隊手中，表面看來是由「萬鼎工程股份有限公司」取得，最後上卻是透過轉包再交給「萬喬豐」進行橋梁檢測。除此之外，理論上按照交通部相關規範，要由A單位進行橋梁檢測，B單位根據檢測結果，進行品質查證的工作，且由第三方的公正單位來加以進行。
賴嘉倫說，新北市委託的標案是限制型招標，這類案子是禁止轉包的，但萬鼎竟然轉包給萬喬豐。不禁讓他想問新北市政府，是否知道自己的案子被轉包了？當檢測與查證的工作，實際都由萬喬豐在做時，新北市能接受、相信這樣的檢測品質嗎？更恐怖的是，當萬喬豐在做這樣的檢測報告時，新北市的橋梁檢測報告裡，竟然出現彰化縣橋梁，不知報告是不是從頭到尾採取複製剪貼的方式製作？
張衛航也提到，在檢測報告及改善程度都是100%，中央評鑑也都是優良。但他掌握了萬鼎發函給萬喬豐公司的一份公文中表示，在石門區第二石門橋，他們發現大梁與橫隔梁溝有多處裂縫，損壞程度可說到達嚴重程度，狀況緊急到必須在一年內修復。但在萬喬豐的檢測報告中，全部變為良好。
張衛航認為，執行單位如此草率，合理懷疑有重新、全面徹查的必要，才能保護用路人、行車人的安全。
