中國國務院副總理劉鶴。(圖片來源:STR/AFP/Getty Images)
【看中國2018年11月23日訊】中國國務院副總理劉鶴將於下週訪問德國，且出席峰會。但德媒在他訪問之前發表文章，指稱北京承諾的「市場開放」，應該難以兌現。外界認為，劉鶴試圖拉攏德國，以保護在貿易戰中的中方利益。
11月22日，根據德國之聲報導指出，由於美中貿易爭端的壓力，使得北京再一次承諾開放經濟。不過，在現實上，因為北京的箝制政策，讓外國公司正處於歷史上最艱難的時刻，根本就無法與中國國有企業進行「公平競爭」。
本週中國總理李克強再次宣布聲稱，中國允許更多的外國公司，參與該國13.5萬億美元的國家主導經濟。但德國之聲報導認為，中國高官重複地說要向國際投資保持開放，這已是老生常談了。西方國家隨著中方操縱的不公平競爭環境，已失去耐心，批指北京高官的這些言論，已越來越空洞。
德國工業成為北京盜取技術的目標
20日，美國貿易代表（USTR）公布「301條款」調查的更新報告，美國貿易代表萊特希澤表示，中國並未從根本上改變其不公平、不合理及扭曲市場貿易方面的做法。。
美國貿易代表辦公室指出，中方正在繼續實施其政策及做法，並支持利用網路攻擊的方式，以竊取其它國家的知識產權，且仍在技術許可限制上，實施歧視行為。另外，也提到了位於德國斯圖加特的汽車製造商的攻擊。
在本月德國公共廣播公司Deutsche Welle亦發表一篇以「中國間諜涉嫌竊取德國工業支柱」為題的文章。
在這篇文章中披露，近年來，德國符騰堡邦的企業已成為北京經濟間諜活動的目標，可說越來越頻繁了，特別以當地主要的汽車產業最為嚴重。報告也提及，德國戴姆勒公司（Daimler AG）已成為中國清華大學的目標。
德國之聲：北京的開放政策為「欺騙性示好」
德國之聲以「欺騙性示好」來描述中國的市場開放政策。總部設在柏林的MERICS中國問題研究所（MERICS）經濟研究部主任Max Zenglein表示，中國方面已經誇大了該國向世界開放的程度。北京領導稱此過程「需要一個世紀」的時間，但西方卻認為這過程應該會更快。其實這也是為何貿易戰升級會如此之快的一個原因。Max Zenglein說，因美國已經厭倦了北京的拖延戰術。
最近中國「發改委」聲稱，將會逐步取消汽車行業的外資股比限制。不過，Max Zenglein認為，這僅是中方需要外資企業的內燃機技術而已。
「中國對於那些有他們需要技術的外資公司，其會採取非常寬鬆的政策。一旦國內企業如果具備了供應市場的能力，則外資企業於國內的銷售量，就將崩潰了。」
Max Zenglein稱，這些合資企業協助中國的電動車快速發展，並透過合資方式，使中國公司可迫使外國公司使用更多的中國組件。
他說，現今中國生產的電動汽車電池，其佔市場份額已逾50％，導致中國企業已正積極將韓國或日本等競爭對手擠出市場，而歐洲企業方面，機會就更少了。
責任編輯:王君
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