劉德華(圖片來源：維基百科)
【看中國2018年10月3日訊】(看中國記者鐘靈綜合報導)香港正經歷「土地大辯論」，尋覓未來土地發展方向，政府及親建制陣營一向主張填海造地，廣受民間批評。前特首董建華成立的「團結香港基金會」，早前就找來了有「民間特首」之稱的藝人劉德華聲援填海方案，但似乎弄巧成拙......
早前香港政府倡議，在大嶼山、港島之間填海1000公頃以發展「東大嶼都會」、「實現大灣區『一小時生活圈』」概念，而董建華成立的「團結香港基金會」則大力支持，更提出了填海2200公頃的方案，一度引起香港社會譁然。
為了「爭取民意」，「團結香港基金會」昨日上傳了一條影片，以劉德華「真情旁白」為賣點。片中，劉德華罕有地就土地問題表態，並表示支持基金會提出的填海2200公頃方案（也稱東大嶼填海方案）。
在這段長約3分半鐘的影片《讓下一代看見》中，劉德華未有露面，只是以影片旁白，他說：「我知道一提到填海，肯定有很多不同意見，但這世界會有百分之百完美方案咩？想香港繼續向前行，取捨在所難免。」
他又說，增加土地面積有很多方法，但要長遠解決土地問題，自己就最支持東大嶼填海方案：「如果香港出現一大片全新土地，我們會多好多空間會起公營房屋設施，基層市民會改善生活，就不用等這麼久」，並指這樣可以在香港創造就業機會，興建更多設施等。
劉德華又稱，「很多人認為填海要很長時間」，但自己認為「只要值得做，應捉緊機會馬上做。」
網民怒批：胡言亂語！
劉德華為基金會的發言引起了大批網民批評。有網民形容，劉德華「太長時間沒在香港，不如直接全家人到大陸發展好了，別出來胡言亂語」；「政府這麼多廉租給富豪的私家娛樂地，不拿出來，還要香港人出錢填海給人建豪宅，你搞清楚再出來說話吧！」
也有網民指出：「填海不是問題，問題是一個小工程都要成億元、這些錢擺明是給大財團、國企的利益，再用層壓式方法為建制派、為北京欽點的特首換票」。
網民Sherry Chan表示，香港本來是穩步前進的，「但自從梁振英開始，不斷打壓香港人，如果劉德華真正為香港人著想，應該多為港人發聲，你應該清楚，填海後有多少土地會建公營房屋？多少是給發展商建豪宅？你說自己吃素，那移山填海要害死多少動物、生物？」
Man Sun批評指：「錢從何來？工程何人做？超支誰來付？劉德華你做藝人就老老實實去經營你的演藝事業，別滾出來用藝人的身份和知名度去幫政權做些本末倒置、甚至近乎為非作歹的事！」
讓我們回頭看看劉德華口中的填海方案。
2016年，梁振英政府提出《香港2030+》計劃，其中大力推銷發展「東大嶼山都會」。主要原因之一是大嶼山建有機場、也將是港珠澳大橋進入香港的關口。當時港府在《香港2030+》計劃中提出，要「實現大灣區『一小時生活圈』概念，在大嶼山及與港島之間以填海方式，實現建設低密度住宅、高端消費購物圈、度假中心、水上樂園等規劃，並將大嶼山建立成香港的另一個高端經貿中心區。
計劃中，已經提出「東大嶼山都會」發展面積約為1000公頃，預計居住人口為40至70萬。為了實現這個目標，現任特首林鄭月娥及其班子提出，要對大嶼山以及與港島之間的坪洲、交椅洲、喜靈洲及周公島進行1000公頃的填海計劃。
不只如此，以前特首董建華為首的「團結香港基金」，日前更倡議填海2200公頃，按照環保團體的估算，成本至少需要10000億港元。
香港是世界上最擁擠的城市之一，但其實開發了僅不足30%的土地。(圖片來源：Getty Images)
專家怎麼說？
對於大面積填海的方案，不少香港專家及民間組織均提出反對。天文台前台長林超英就曾批評過，在中心建島是「逆天行道」、「島國在想如何救國時，你自己去造個島，製造潛在災難？」他指出，香港因氣候原因及地理環境，並不適合在海中心造島。
由眾多香港專家及學者組成的民間土地資源小組也指出，建造「東大嶼都會」至少需要興建5條海底隧道、37公里鐵路等，需要至少11年時間，而且估計成本高達7000億，直言做法並不實際。
美國明尼蘇達大學電機工程博士、獨立管理顧問任憲邦在2016年撰文指出，根據統計處的估計，香港的人口將於2043年達到高峰的822萬，到2064年將回落至781萬，故此東大嶼都會在2040年代落成之時，香港的人口和住戶總數都在下跌，東大嶼都會卻平白為香港新增可容納70萬人或26萬戶（平均每戶2.7人）的住屋供應，相當於浪費社會資源。
然而，就像經濟效益永遠不會達標的高鐵香港段一樣，或許政府推行的這些政策和工程，並非為了未來著想，而是眼前的政治因素、以及短期的利益。
