李小鵬(網路圖片)
【看中國2018年2月28日訊】(看中國記者苗薇綜合報導)中共前總理李鵬之子李小鵬「落選」中共全國人大代表,此前其妹李小琳「落選」中共全國政協委員。這似乎印證了外界關於李鵬家族勢力衰弱的傳聞。不過,有報導稱,李小鵬未出現在本屆人大代表名單中,與其當前職務有關。
2月24日,北京當局日前公布了2,980名十三屆全國人大代表名單,中共前總理李鵬之子、中共交通運輸部部長李小鵬的名字未有出現,引發關注。
李小鵬是李鵬的長子,其胞弟李小勇因早年犯案已移居海外,其胞妹是被稱為「電力一姐」、現任中國大唐集團公司副總經理的李小琳今年1月也「落選」中共第十三屆全國政協委員。
對於李小鵬本次「落選」中共全國人大代表,有人認為是李小鵬乃至李家「失勢」,但《多維》2月27日報導認為,這是不瞭解中共政治。在中共的政治架構中,中共國務院各部委的部長、主任一般只能列席中共全國人大會議,而不擔任代表。
資料顯示,李小鵬,1959年6月出生,曾任華能國際董事長和中國華能集團總經理等職務,2008年李小鵬「棄商從政」任山西省副省長,2013年升為省長,2016年9月轉任實行大部制之後的中共交通運輸部部長。中共十九大上李小鵬升任中央委員。
《多維》報導指,李小鵬2016年調任中共交通運輸部部長,說明他得到習近平當局的重用。雖然李小鵬曾任職的山西經歷塌方式腐敗、在中共十八大上出任得票倒數第一中共中央候補委員,但59歲的他去年升任中共中央委員,今後還可能升任中共國務委員或副總理。
不過,此前也有報導認為李小鵬的仕途或將止於此。
《香港01》曾引述知情人報導,李小鵬棄商從政到山西任職,原本想以此為跳板上調返京,但在試圖進入能源部任職時受阻。在山西8年,李小鵬前5年均是任副省長,直到十八大後,2013年才升任省長。就任副省長5年間,山西經歷了吏治「塌方式腐敗」和經濟全面下行。在此期間,作為「一把手」的省委書記,山西先後經歷了袁純清、王儒林和駱惠寧3任省委書記,但主官調整時,李小鵬始終無法順位升遷。
外媒分析,按中共官場規則,省長被調回京城入閣任部長,意味著失去了擔任省委書記的機會。由於中共政治局委員多是從地方封疆大吏中拔擢,所以李小鵬很可能已無緣政治局。
陸媒《新京報》曾在李小鵬任交通部長百日之際,梳理其工作總結,其中一項是多次表態擁護「習核心」。十九大結束後,李小鵬多次在交通運輸系統宣講所謂「十九大精神」。
十九大報告宣稱要建「交通強國」,「交通強國」與「科技強國、質量強國、航天強國、網路強國」並列出現。
但中共宣稱建「交通強國」,一直以來的方式是高收費、亂收費、高負債,「豆腐渣」工程頻現,民怨沸騰。