【看中國2018年2月7日訊】海航資金鏈危機再添變數，2月6日下午傳出消息，「中信·海航地產貸款集合資金信託計畫二期」近17億元（人民幣，下同）信託貸款本金以及信託收益或無法按期兌付。
據《中國經營報》報導，「海航地產貸款集合資金信託計畫二期」2017年2月16日成立，由中信信託有限責任公司作為受託人進行管理，信託計畫向海航地產集團有限公司（簡稱「海航地產」）累計發放貸款16.997億元，資金用於海航日月廣場和海航首府項目建設，該項目符合「四三二」條件，信託期限為12個月，將自2018年2月16日起陸續到期。
信託項目風險保障措施為：1、海航地產以海航日月廣場項目3宗國有土地使用權和在建工程為其還款義務提供抵押擔保，抵押率為30%；2、海航基礎產業集團有限公司（簡稱「海航基礎產業」）為海航地產的還款義務提供連帶責任保證擔保。
本項目借款主體海航地產、保證人海航基礎產業均隸屬於上市公司海航基礎，為上市公司核心子公司。海航基礎主要業務為機場和房地產，其中房地產業務由海航基礎產業下屬的海航地產負責，機場業務由海航機場集團負責。
據悉，由於目前海航系企業整體現金流緊張，該項目貸款本金以及信託收益或無法按期兌付，海航集團資金鏈危機或將引爆。
不過，有信託業人士表示，信託計畫到期日是2月16日，當日正值大年初一，不太可能在假日打款，這或許是海航暫時無法兌付的一個原因。
自從去年中國金融監管層開始對企業集團大舉海外並購加強管理以來，海航就立刻開足馬力處置資產。據彭博社報導稱，到2018年4月份海航集團面臨約150億元的資金缺口，因此海航計畫上半年處置約1,000億元的資產，達到資產總額的近十分之一。如此急迫地處置資產，縱觀全球也實屬罕見。
根據海航截至去年6月份一年的財報，有大約四分之一的資產因其他用途而無法挪動，其中包括410億元的保證金或定期存款，還有2,660億元左右已作為質押或涉及訴訟。
A股2018年1月末，海航系集體大跌。海航基礎、海越股份、海航創新、海航投資、東北電氣等股價大幅跳水。而供銷大集、渤海金控、天海投資、凱撒旅遊、海航控股由於處於停牌倖免於難。
據不完全統計，截止今年上半年，海航集團的利息支出達到創記錄的156億元人民幣，同比增長超過一倍；其短期債務達到1,852億元人民幣，超過其現金儲備。1月18日，海航集團董事局主席陳峰也公開承認公司出現流動性難題。
