涉公海駁油助朝 台商自殺喊冤「被大陸栽贓」(組圖)

作者:黎紫曦 發表:2018-01-19 23:50
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涉公海駁油助朝台商自殺喊冤「被大陸栽贓」
陳世憲19日離院時表示,「我被大陸栽贓。」(圖片來源:中央社)

【看中國2018年1月19日訊】(看中國記者黎紫曦綜合報導)涉嫌租用香港籍「方向永嘉號」(Lighthouse Winmore)駁油給朝鮮的台灣漁業公司負責人陳世憲,在交保後19日傳出吞藥自殺,經醫院緊急搶救暫脫離生命危險。面對媒體,陳世憲3度激動表示,「我被大陸栽贓。」

台商自殺獲救「被大陸栽贓」

「我怎麼可能跟北韓(朝鮮)做生意、我怎麼可能跟這種人做生意。」陳世憲在醫院恢復意識後憤怒說,「我以死明志。」

台灣《蘋果日報》報導,19日上午10時02分許傳出,陳世憲在台灣高雄鹽埕區住處吞大量安眠藥自殺,親屬發現後,於10時40分將他送往醫院緊急搶救,目前已暫無生命危險。院方建議他留院觀察,但在家屬要求下,陳於當日離院。

陳世憲離開醫院時,坐著輪椅,他一見媒體就脫下口罩激動喊說,「我是被冤枉的!是被大陸栽贓的!」媒體見狀紛紛圍上,要他完整說明,但親人不願他多說,多次摀嘴,最後還推開媒體麥克風。

台灣《自由時報》報導,檢調調查發現,陳曾與綽號「張總」的中國籍商人接洽,透過中國仲介「小劉」得知要購油,每噸油可獲15至20美元差價,並約在公海交貨駁油。陳堅稱事前他不清楚對方是朝鮮船舶。

檢調指出,陳世憲長期經營海上加油站業務,在台擁有高洋、盈榮、盈財等漁業公司,也在馬紹爾共和國設立「比利恩油品集團」等,旗下還擁有2艘5000噸級油輪,分別是登記巴拿馬籍的「比利恩18號」、「比利恩88號」,專門運送油品賺取差價。

韓聯社稍早報導,韓國政府去年10月19日曾扣押一艘「方向永嘉號」,該船涉嫌違反國際禁運決議,疑向朝鮮轉運約600噸油品。韓國持此證據於去年11月24日扣押「方向永嘉號」,並展開調查。

中國船暗助朝鮮 北京回應含糊其辭

《香港01》媒體調查發現,「方向永嘉號」持有公司是名為「永嘉船務有限公司」(Win More Shipping Limited)的香港註冊公司。其於2013年成立,唯一董事和股東是一名中國籍廣東男子「龔銳強」,龔男另投資多家中國船務公司,經營化學品運輸,擁有兩艘載重1萬6800噸的化學品船。

目前其生意及住址等主要集中在中國大陸。

朝鮮 船隻
中國多家海運公司利用更換旗下船隻船籍方式,祕密與朝鮮交易。(資料圖片:Getty Image)

去年12月,美國要求聯合國安理會將10艘違反國際制裁朝鮮規定的船隻列入黑名單。但中國表示強烈反對。

美國《華爾街日報》18日刊文指,美國情報機構發現至少6艘暗中援助朝鮮的船隻與中國有關。這些證據已經提交給聯合國制裁委員會。

對此中國外交部發言人陸慷含糊回應,不了解相關情況。中方一直全面遵守聯合國決議。



来源:看中國

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