臺灣長榮航空500多名空服員7月30日依法申請天災假，導致50航班取消，大批旅客擠爆臺灣桃園機場。（圖片來源：中央社）
【看中國2017年7月31日訊】（看中國記者明思綜合報導）尼莎颱風襲臺，臺灣7月30日宣布全臺停班停課，雖然臺灣北部當天無風無雨，但仍有位於北部的500多名臺灣長榮航空的空服員，依法申請「天災假」，導致50航班取消，波及近萬名旅客，引發社會關注。
據中央社報導稱，尼莎颱風目前已離開臺灣，但因為7月30日全臺宣布停班停課，所以有500多位長榮航空的空服員依法申請天災假，造成長榮人力調派不足，導致有50個來回航班被迫取消，逾萬旅客行程受阻，引發民眾抱怨連連。據統計，臺灣長榮航空週日（7月30日）一天光機票就損失逾1億元台幣，而令業界擔心的是，長榮可能引發天災假效應，各同行運輸業者正緊張觀望。
然而對於當日航班被取消，導致很多旅客無法準時出國，這也讓當日在現場搭機的旅客十分焦急，抱怨連連。對此，臺灣長榮航空表示，500多位空服員全都是依法請假，公司無法拒絕，長榮願向所有旅客致歉，不過長榮工會則認為，把航班取消的問題怪罪到組員請天災假頭上，實在是不合理。而臺灣勞動部回應說，由於勞資雙方已事先約定有「天災假」，所以員工可以選擇不上班，公司也不得懲處。
據中時報稱，長榮航空的「天災假」由來，是因為去年（2016年）10月梅姬颱風襲臺期間，長榮共計45航班「硬飛」返臺，引發爭議，後經過臺灣交通部民航局調查確認，當時有8個航班違規。事後長榮航空工會與長榮協商，同意設置「天災假」，保障出勤勞工安全。
不過針對此事件，臺灣消基會董事長游開雄指出，雖然空服員因天災請假有理有據，但這麼大規模請假，事前長榮多少應該有所掌握，起碼應該提前進行處理，包含提前公告取消，協助旅館轉搭其他班機等，減低航班取消造成的衝擊，不是到了當天才發現這麼多空服員沒有上班，臨時取消航班，有失服務宗旨，顯然長榮航空的天災應變措施十分欠缺。
引述報導稱，7月30日取消的50個航班，長榮航空最少損失營收逾億元台幣，未來還有簽轉費用與旅客延誤的食宿費，預估還有約有2,000萬到3,000萬元台幣的費用增加；還有出勤工作人員的雙倍薪水以及車資補助等，預估損失金額還會攀升，而有許多旅客都抱怨長榮空服員的作為失當，甚至有人表示以後不敢也不要搭長榮航空了，但也有民眾支持空服員應積極爭取勞工權益。
