【2017年2月21日】（本臺記者周星海綜合報導）最新報告顯示，洛杉磯是全球交通堵塞的城市。在去年，洛杉磯平均每位司機在交通高峰時段、被堵在路上長達104個小時，高居全球榜首。紐約和舊金山在這份榜單中排在第三和第四名。
根據美國交通路況分析公司INRIX的報告，洛杉磯、紐約和舊金山是美國最擁堵的城市。每年因為塞車，洛杉磯的司機要在路上多耗104個小時，高居全球榜首。莫斯科以91小時排名第2位，紐約和舊金山分別以89小時和83小時排名第三和第四，排名前10位城市依次還包括哥倫比亞的博格達，巴西聖保羅，倫敦、亞特蘭大，巴黎和邁阿密。
這些大城市都為交通阻塞付出了高額成本。這項研究使用矩陣方法計算了交通堵塞造成的經濟損失，包括時間和燃料價值，以及一氧化碳排放造成的環境影響。
報告說，去年平均每個美國司機由於交通堵塞而產生的成本是1400美元。洛杉磯的司機在堵車時段平均「燒」掉2408美元的燃料，而紐約擁擠的街道也讓每位司機多支出2533美元，整個紐約市的司機加在一起的損失達到170億美元 。同樣的，舊金山的司機也因為交通堵塞、汽車停滯不前，人均損失1996美元，整個城市額外付出25億美元的交通成本。全美所有司機因交通堵塞而花費的成本是3000億美元。
美國三大擁堵城市目前都在採取措施改善交通狀況。如洛杉磯去年11月通過的交通M提案，計畫在40年內增加1,200億美元用於更新交通基礎設施，包括自行車道以及高速公路。舊金山的80號州際公路智能通道計畫、也於去年9月開通，有望給這條加州最擁堵的高速公路減緩壓力。而紐約市也準備再延長新開通的2大道地鐵線，預計最終達到每天承載20萬人通勤的目標。但是未來這些大城市的交通狀況是否好轉還有待考驗。
在這份報告研究的美國240個城市中，西弗吉尼亞州的帕克斯堡在交通高峰期間堵車時間最少，平均每個司機每年堵車時間只有3小時。INRIX公司說，由於該公司不能在日本和中國收集數據，因此這份榜單中沒有這兩個亞洲國家的城市。
来源:希望之聲
短网址: 版權所有，任何形式轉載需本站授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海，小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員：每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用，成為《看中國》網站的榮譽會員，就可以助力我們突破審查與封鎖，向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊， 在危難時刻向他們發出預警，救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。
