目前的巴鐵生產基地。（網路圖片）
【看中國2016年08月10日訊】據《香港經濟日報》8日報導，號稱由中國自行研製的「立體快巴」巴鐵1號，自本月2日在河北試運行後，質疑之聲不斷。近日中共官媒又曝出，號稱投資額為百億人民幣的巴鐵生產基地，竟至今仍雜草叢生，還有人在這塊爛地中放羊，因而，原定明年正式落地的巴鐵能否繼續上路，至今仍是一個謎。
百億基地雜草叢生 有人在裡面放羊
報導援引《新華社》的消息稱，去年底，河南周口港區與中國華贏集團簽約，合作開展巴鐵項目。據周口港區管委會主任趙萬俊表示，按照該項目的規劃，總投資100億元，一期用地300畝，三期共1000多畝，用以建設巴鐵生產研發基地。
位於公路一側的巴鐵生產基地。（網路圖片）
報導稱，但是，在這塊「巴鐵生產研發基地」上，目前所看到的，卻只是一條公路的一側土地，而這條公路則被冠名為「巴鐵大道」。這片數百畝的土地被白色圍牆圈起，沒有任何施工跡象，地上荒草叢生，草叢內散落著零星的石塊，甚至有人趕著羊群在圍牆內吃草。
各項手續未完備 2017首輛巴鐵下線？
周口市國土管理服務中心表示，上月，周口港區一塊約281畝的國有建設用地由北京的巴鐵科技發展有限公司競得，成交價為4200多萬元，並且簽訂了工業用地成交確認書。據河南省國土資源網上交易系統顯示，巴鐵公司已繳納2100萬元保證金。
8月2日巴鐵試運行現場。（網路圖片）
不過，周口市國土資源局土地利用科工作人員表示，這塊土地至今仍沒有簽定成交合同。周口港區相關負責人也坦言，至今對這塊土地的環評還沒批復，各項手續還沒辦完。
據悉，按照巴鐵科技發展公司的計畫，今年底巴鐵將開工建設，一年內可正式投產，年產值為50億至100億元，可吸納一兩千人就業，其經濟效益和社會效益都很可觀，對當地政府很有吸引力。周口港區2013年成立，目前僅進駐了五六家中小企業，巴鐵是最大的項目。
報導稱，早前《環球時報》已發文質疑巴鐵項目的資金來源、其公司的組成架構等，並將巴鐵稱為「斂財工具」。
