大眾汽車近來深陷尾氣排放造假醜聞。（網路圖片）
【看中國2015年10月02日訊】據《界面》新聞報導，這個月的早些時候，大眾在排放測試中作假的行為被發現，其真實排放值超過法律標準50倍之多。大眾股價隨後暴跌，CEO被迫下臺。有人預測，此次大眾汽車排放醜聞將結束柴油車的歷史。但摩根斯坦利的分析認為，影響遠不止如此——這可能會有助於將內燃機的時代徹底終結。
週二公布的一份研究報告指出，投資公司認為該消息「將會使所有經營內燃機業務的公司成本增加，加快轉向電動車業務的速度」，「這只是個開始」。
此次事件的影響或將波及全球。在歐洲，超過半數的新車都使用柴油發動機。「大眾此次將起到催化劑的作用，加速歐洲柴油汽車市場份額的下跌，並使其在美國市場的增長停止。」投資公司伯恩斯坦(Bernstein)在一份給客戶的報告中提到。「事實上，監管部門會在頒發許可時會更加慎重，並且在實際測試時會更加嚴格，這會導致柴油機完成測試變得更難，或者更貴。」
由於政府更加嚴格的監管審查，所有的汽車生產商都將被波及，導致成本增加。在上一週，全球公開上市的汽車企業市值下降2千億美元，摩根斯坦利指出——這相當於豐田公司的總市值。
當然——這不會是一朝一夕能改變的。摩根斯坦利明確指出「不是所有的內燃機技術都將在10到15年內消失。」然而「最初的該變和預測中的突變可能會在未來的3至5年內發生，驚艷市場。」
此外，電動汽車正處於上升趨勢，這其中包括特斯拉(Tesla)，谷歌的自動駕駛汽車，Project Titan，傳說中蘋果2019年商業化的電動車項目。電動電池價格在不斷下降，而排放標準可能會變得更加嚴格。
綜上所述，這些因素「都可能有助於讓人質疑內燃機動力的優勢。」
責任編輯:呂仁
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