【看中國2015年01月06日訊】瀋陽數千出租車司機不滿政府打擊黑車不力影響生計、突然取消燃油附加費等問題，上週日集體罷駛抗議，造成交通堵塞。警方一度抓走了多名司機。有司機向本臺表示，有關黑車的問題，他們此前曾多次向政府抗議，但問題始終未得到解決。
上週日（1月4日），瀋陽數千臺出租車司機集體罷駛，抗議政府打擊黑車不力、突然取消燃油費等。
有出租車司機在網上發布消息稱，罷駛導致大塞車，警方就開始實施逮捕行動，強行拖車，截至週日傍晚6點左右，抓走了200多名罷駛司機，扣押了近200臺出租車。直至當天凌晨，司機們寫了保證書後才獲釋。
一名司機週一接受本臺採訪時表示，全市黑車氾濫，但政府部門卻睜一隻眼閉一隻眼，導致嚴重影響他們的生計，罷工實屬正常。
「全馬路都是那種（黑車），跟出租車一樣的。現在他們那車滿瀋陽市跑，也沒有人管、沒有人抓。我們自己買車的，新車25萬多，一個月往出租車公司交1800塊錢管理費，所以說壓力挺大。咱們一幹就是干10個小時以上，一個月也就3000多塊錢。他們（黑車）就是買一臺車，5、6萬塊錢，然後就一直上道運營，什麼費用都沒有。而且咱們這車是有年限的，6年車，人家那車沒有年限的，開多少年都行。就這事抗議不少回了，也沒用啊。而且現在不抓黑車，就抓正常車，抓這抓那的，正常車管理得嚴，黑車壓根就不管。」
遼寧《時代商報》今年11月26日曾報導，交通執法部門聯合瀋陽市公安局在11月上旬開展了聯合執法整治，共查處非法從事出租客運經營活動的殘疾人「黑車」13臺，根據《瀋陽市道路客運市場管理條例》有關規定給予行政處罰。
不過，司機胡先生週一向本臺表示，這個整治數字與全市的黑車相比實在是不值一提。
「這種東西宣傳是宣傳，但是力度不到有啥用？滿大街宣傳，（黑）車就從他跟前過，他也不抓，我們每天得碰到多少臺？13臺連九牛一毛都不夠，瀋陽黑車有13000臺。現在我在門口站著，還有兩臺黑車幹活呢，誰管呢？你說交通局是不知道還是上面不知道？現在又有那‘滴滴’（打車軟體），那黑車，年輕人叫滴滴叫私車，也出來，什麼手續沒有，那種車得多少啊？誰統計過啊？」
本臺記者就此致電瀋陽市交通局公開電話，不過，對方表示，他並不清楚有關情況。
記者：「我想問下有關出租車罷駛抗議的情況，。有出租車司機反映，瀋陽有很多黑車，但是（政府）不打擊。想問下這是怎麼樣一個情況？」
對方：「您說這我不清楚，這個我沒法答覆您。我這就是個公開電話、諮詢電話，您說這事我不清楚。」
瀋陽市當局宣布，由2015年1月1日起取消1元錢燃油附加費，這也是此次司機罷駛的原因之一。
胡先生說，政府突然宣布取消燃油附加費，此前從未徵詢過司機的意見。這也意味著他們工作兩班大約減少50元收入，令他們感到不滿。
「燃油費取消不取消，兩個班得少掙50塊錢吧。作為我們這城市，50塊錢挺大件事，物價這麼高。（政策）上層定的，說燃油費給我們漲，一下子給我們漲了。說掉，也沒經過我們協商，也沒出代表討論，也沒看看行情，一下子給抹了。」
除了瀋陽數千出租車司機罷駛抗議外，同日，浙江東陽市數百司機也前往政府抗議突然削減燃油費，而河南信陽羅山縣則有逾百出租車駛入市內維權，反映黑車氾濫等問題。
