中紅色X是馬航MH17被擊落地點。(網路圖片)
【看中國2014年07月19日訊】(看中國記者關四妹報導)7月17日,發生一起人為世紀航空大災難,一架滿載298名乘客的馬來西亞航空MH17班機,被烏克蘭親俄武裝份子導彈擊落,已證實機上無一生還。慘劇發生後,歐洲來往亞洲的班機航道是否繼續取道烏克蘭,引起全球關注。
根據航班雷達追縱網站flightradar24.com的資料顯示,德國漢莎航空的LH796航班,由法蘭克福飛往香港路線一直取道烏克蘭空 域,MH17出事後,漢莎於18日早上已改變航班路線,已改行緯度較低的航線,經羅馬尼亞、黑海,再飛往亞洲,避開烏克蘭領空。香港民航處表示已接獲烏克 蘭的通知已關閉空域,因此歐洲飛往香港的航線不會經過烏克蘭。
由於烏克蘭局勢越加緊張,大部分由歐洲飛往亞洲的航機,近日已繞道避開烏克蘭領空。最繁忙的一條路線是國泰由倫惇飛住香港的CX238航班,一直取道緯度較高路程較短,經拉脫維亞進入俄羅斯空域的航線,再飛往亞洲。由法蘭克福飛往香港的國泰航班,一直取道緯度較低路線較長的航線,避開烏克蘭上空。
由米蘭飛往香港的國泰航班CX234,最短距離航線是經過烏克蘭,但近日已取緯道較低、路程較長的航線,經保加利亞、黑海飛往亞洲。此外,近日已改飛行路線的有蘇黎世飛往香港航線的瑞士國際航空航班LX138。
《路透社》報導指,今年4月美國聯邦航空管理局已發布特別通知,建議美國的飛行部門和航空公司不要飛往部分烏克蘭克里米亞、以及相連黑海等區域。當時已有航空公司安排航班改道,避開戰亂的烏克蘭地區。
烏克蘭軍隊接連與區內親俄武裝份子衝突持續,烏克蘭政府於7月中,距地面9,354米空中範圍內飛行。根據歐洲空管組織Eurocontrol表示,由於事發時,被擊落的馬航客機的飛行是距離地面10,058米高空飛行的高空,航線獲得批准。
英國考文垂大學航空安全專家諾曼·沙克斯(Norman Shanks)表示,政治糾紛外溢危及商業航班上平民生命安全是「極不尋常的」。他估計馬航可能是節省油費而取道距離最短航道,由阿姆斯特丹飛往吉隆坡,沒有避開局勢緊張的烏克蘭。他建議烏克蘭東部應該被劃定為「禁飛區」,讓飛機在別無選擇的情況下,選擇更長航程的不同航線。
馬航18日譴責擊落客機行為,並澄清MH17班機的航線是經聯合國國際民航組織(ICAO)認定為安全航線,並非限制性區域,馬航及歐洲等航空公司使用同樣航線多年。
歐洲各城市近日飛往香港航班路線圖。
馬航MH17被擊落 歐洲來往亞洲航道受關注。
来源:看中國
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