澳大利亞總理阿博特今天宣布，馬航失聯客機的搜索工作仍將繼續，將擴大海底搜索範圍。澳大利亞政府通知從4月28日起結束空中搜索行動。(網路圖片)
【看中國2014年04月29日訊】（看中國記者張正聞綜合報導）馬航波音-777客機失聯已經53天，目前在西印度洋海面的搜索仍然一無所獲，澳大利亞總理阿博特今天宣布，馬航失聯客機的搜索工作仍將繼續，將擴大海底搜索範圍。澳大利亞政府通知從4月28日起結束空中搜索行動。
與此同時，馬國會反對黨領袖則爆料稱，他擔任副首相期間所購買的雷達系統，空軍可能尚在使用，而這種系統將在發現飛機經過大馬領空時，發出大聲的「嗶」聲。如果政府說無法探測到失聯客機，那麼保安系統出現很大問題。
澳政府：結束馬航失聯客機空中搜索
4月28日，法國國際廣播電臺的報導稱，馬航波音-777客機失聯已經52天，目前在西印度洋海面的搜索仍然一無所獲，澳大利亞總理阿博特今天宣布，馬航失聯客機的搜索工作仍將繼續，將擴大海底搜索範圍。澳大利亞政府通知從今起結束空中搜索行動。
澳洲總理阿博特4月28日在堪培拉表示，馬航失聯客機的絕大多數殘片應該已經被海水浸透下沉，現在「非常不可能」在海面上找到飛機碎片。
在新搜索階段所需儀器抵達前，美國的海底搜索器「藍鰭-21」將在這個海域繼續作業。阿博特表示即將擴大海底搜索範圍。澳洲政府則通知空中搜尋工作定於今天28日結束。
澳大利亞聯合協調中心週一表示，到目前為止，美國的「藍鰭-21」水下自主航行器已經完成了15次搜索任務，但無任何發現。根據4月8日探測到的脈衝信號，「藍鰭-21」一直是在一個方圓10公里，距離海平面4500米深的區域搜索。
目前聯合搜索行動由澳大利亞負責協調，參與國包括：紐西蘭，馬來西亞，日本，韓國、英國和美國。
關於費用問題，阿博特說，到目前為止，參與搜救隊的國家都在各自承擔所需費用，但新的搜索階段將涉及到僱用承包商，因此將向有關各國尋求集資。
馬政府的保安系統或出現很大問題
馬來西亞的《當今大馬》今天的報導稱，馬國會反對黨領袖安華當地時間今晚接受泰國《國民報》專訪時表示，馬來西亞空軍可能尚在使用，他擔任副首相期間所購買的雷達系統；而這種系統將在發現飛機經過大馬領空時，發出大聲的「嗶」聲。
他說，空軍職員可能睡著了，但是這麼大聲的嗶聲肯定會吵醒他們，而且雷達肯定會有記錄。有關飛機經過5個州屬，吉蘭丹、登嘉樓、吉打、霹靂和檳城。如果政府說無法探測到，那麼我們的保安系統出現很大問題。
