機器人，出發吧
這就是全副武裝的好奇號火星車. 工作半年多來,它已經向NASA發回了大量精彩圖片。
漫漫征程
目前，好奇號已經在火星表面移動了約500米。照片上標示的Glenelg是它的第一個目的地，火星車在那裡用它的機械臂進行土壤採樣。按照設計，好奇號至少在能火星表面行駛20公里。
用石頭紀念逝者
好奇號在任務第43天發現了這塊40厘米高的石頭，並對它進行了採樣。NASA將這塊石頭命名為Jake Matijevic。這是不久前剛去世的一位航天總工程師的名字，他曾經主導過火星探測工程。
塵埃中的秘密
好奇號的機械臂在火星表面鑽了一個直徑1.6厘米、深6.4厘米的洞。目前，科學家正計畫讓火星車對鑽孔產生的粉塵進行探查，以尋找火星早年間存在水的證據。
六輪驅動
火星車重約900公斤，六輪驅動，適合各種地形地貌。它的動力來自於太陽能電池板，以及放射性同位素熱電池。
自拍神器
好奇號裝備齊全，可謂武裝到了牙齒。除了電腦，車上還有通訊天線、攝像設備、機械臂等裝置。火星車具備自我檢測與維護功能。此外，它還經常賣萌自拍，並把照片傳回NASA供地球人傳閱。
顯微攝像機
有一個攝像頭直接安裝在了機械臂上,全程叫"火星之臂光學成像儀",簡稱MAHLI。它的作用類似顯微鏡，能夠近距離探察物體表面的細微紋理。
火星日食
裝在火星車頂部的攝像頭，2012年9月拍攝到了這幅照片。火衛一迅速掠過天空，遮擋了太陽，成就了一場只有寥寥20多秒的火星日偏食。火星一共有兩顆衛星，火衛一是其中較大的一顆。它的軌道週期極短，不到8小時就能繞火星飛行一圈。
25億，真心不貴！
好奇號的火星任務耗資總共25億美元。第一階段的任務將持續687個地球日，也就是一個火星年。
来源:德國之聲
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