香港尖沙嘴商業區奢侈品商店前的大陸遊客。大陸追逐時髦的青年男子在香港搶購古琦和巴寶莉名牌箱包,導致奢侈品市場反彈。(圖片攝於2013年1月18日)
中港之間的水貨客問題持續,但深圳已表明,不會應香港要求,限制當地居民每天來港的次數,使水貨客氾濫的區域擴大等問題更難解決;另一方面,內地人來港產子出現的「雙非嬰」問題,已隨著嬰兒長大入學而令與深圳接壤的北區,小學學位出現嚴重不足,有可能令本地小孩被迫到其他區域跨區上學或要增加每班學生人數來解決,令家長抱怨,教師負擔加重。
隨著中國內地居民可以「一簽多行」來港(即在簽證期內,可以多次來往香港和內地),居民來港買貨回內地出售圖利的水貨客問題,越演越烈,令區內物價扯高,當局估計,四成水貨客是內地人,早前,香港旅遊發展局建議深圳修訂籤注條件,限制居民每天只可來港一次,俗稱「一簽一行」,內地傳媒亦曾報導,粵方正研事有關事宜,但《新華網》19日報導深圳市長許勤說,目前無考慮限制深圳戶籍居民赴港的次數。日前舉行的深港合作會議已經同意,雙方將進一步打擊水貨客,以免影響正常貿易及擾亂市場秩序。
香港保安局局長黎棟國亦表示,不能一刀切更改「一簽多行」,否則會影響兩地交流,港府會繼續加強打擊水貨客,在過去四個月,入境處已拒絕一千多人入境。
他續稱,當局又發現走私水貨沿鐵路線伸延至接近市區的車站,會適時擴大執法至其他車站,以及不定時不定點打擊水貨。
兩地政府拒絕「一簽一行」,市民惟有繼續自行與水貨客抗衡,每逢週末和星期日便到上水火車站驅逐水貨客,昨日便有三十多人在場高舉標語及叫口號,雙方未有造成衝突。
小學學位成新矛盾
水貨客問題未解決,入讀小學又惹兩地居民爭議。由於不少父母都不是港人在港產嬰(雙非嬰)後,多會把子女帶回內地撫養,但因沒有內地戶口而要來港就讀,以致與內地接壤的北區,小學一年級(「小一」)尚欠八百至一千個,不足之數,是原來獲編配學額的1.5倍。
當局已從附近區域借來二百多個學額應急,但僧多粥少的情況下,數百名家長19日一大清早便要到該區統一派位中心排隊遞交報名表,高峰期時,人龍長達三百米,平均輪候約兩小時,部分家長一度鼓噪,須要警員維持秩序。
北區小學校長會主席陳紹鴻形容,人龍之長是他在北區任職近四十年來僅見,不排除當局最終須要每班多收兩至三名學生。
不過,即便如此,香港本地小孩亦難免要到北區以外的小學跨區上課,有香港家長不滿地說,內地人「搶完奶粉搶學位」。