河南高速發展有限責任公司(以下簡稱河南高發)領導每月一萬多元，員工每月一千多元，領導是員工的數倍。我們普通員工每月一千多元，況且每月不見工資明細表，發多發少我們都不清楚，說明白了就是公司給多少我們要多少，一點知情權都沒有，我們進入公司上班時候多多少少都花了不等的錢數，面對如此的工資情況我們何時才能脫貧，外面都說高速員工工資多高多高，其實我們不過就是一月一千多塊錢，面對現在物價的飛漲，工資到月底基本已經所剩無幾，況且三金一險具體怎麼交的，怎麼扣的員工一點都不知道，我們基層領導說讓找公司人事部諮詢，打電話問公司人事部門，她們接了電話就撂，根本就不做解釋。我們又打電話問公司財務部門，他們說是人事部門造的表讓問人事部門，這樣推來推去我們這些員工上班幾年根本不知道該發多少該扣多少。春節過後，領導說要給員工漲工資，聽了這個消息員工都激動了好長時間，結果工資發下來後才知道以前的文明獎現在按月給發下來了，名義上工資是比原來高了點，但是要多扣稅，仔細算一下還沒有分開發划算。領導還欺騙我們這些基層員工說漲工資了,要感謝黨和政府啊!把原來分開發的現在合到一起發，還說漲工資了，領導真是太聰明瞭。
作為一個河南高速公路員工，我真的很委屈。自從進了河南高速工作，本以為這是一個收入很高的工作，令人羨慕，可是工作多年收入屈指可數，發到手的才一千六七百元，要知道河南省最低月工資早在N年前就達到了1800元了啊，河南高發怎麼還是這樣的水平？莫非回歸到了原始社會和封建社會？每天工作和生活在荒郊野外，24小時為公司賣命，連跟家人見面都是一件奢侈的事情，所以只能發揚阿Q精神勝利法來安慰自己，雖然我們工資拿得少，但是一個月只上半個月班啊，如果真的上一個月班，那我們的收入不就翻倍了嗎？我能想像得到很多員工會有這樣的想法來安慰自己，作為一個底層的員工，作為弱勢群體，我們只能這樣。可是那些高高在上的各級領導，你們真的把我們這些基層員工，這些為你們創收增效的員工當人看了嗎？那些高高在上的各級領導知道不知道基層員工如何詛咒你們的，祝你們嫖娼累死、上路撞死、喝酒喝死。
我們連河南省最底層的收入都達不到？現如今是一個物價飛漲的社會，哪裡不需要錢，吃喝拉撒睡，衣食住行，我們要養活自己，要養家餬口，要孝敬父母，要存點積蓄為自己的後半生謀幸福。可是我們的收入真的是可憐的不能再可憐，我們不敢跟外人透露自己的收入，因為實在太少了。要知道很多同事的工作是花了10萬元錢托關係走後門才進入河南高速公路發展有限責任公司的（某些基層領導幹部同樣如此，花錢買官賣官），何年何月能賺回這個買工作和買官的錢呢？我的上帝啊，你救救我吧。
近年來系統內腐敗分子層出不窮，似有不可遏制的趨勢，我們高速的底層員工都要餓死了，你們卻肥的流油？包二奶，養情婦，還不止一個，大有趕超杭州許三多（錢多，房多，女人多）的趨勢啊，難道真不成是朱門酒肉臭路有凍死骨？外面的人都說我們高速系統員工收入很高，真的不知道這是怎麼統計出來的？不過我似乎弱智地分析出來了，那就是一個統計方法的問題，一是收費收入雖高，但是這筆前並沒有惠及廣大高速員工，而是進入了某些權利階層，裝滿了他們的腰包，進入了他們個人的小金庫。二是高速系統領導太多，員工太少，就是白吃的人多，幹活的人少，俗話說幹活的不拿錢，拿錢不幹活，因此一平均當然是看起來高速員工人均收入多麼多麼高了。可是我要說，基層員工的收入連那些高高在上的大爺們的零頭都不到。社會上越來越多的人對我們高速系統不滿，尤其是司機朋友，經常辱罵我們基層員工。為什麼呢？因為這是壟斷行業，因為這個行業的人收入高。事實上基層員工真得比竇娥還冤枉啊！國家貸款修建高速公路，每年收那麼多過路費，但是個別的高速公路收費公司卻一直在無恥的收費。按照正常的收費還貸款，這個貸款的錢早就收齊了，早就該還完貸款了。
所有高速員工應該團結一致，我們要加薪，我們要改善工作環境和條件！！！
(文章僅代表作者個人立場和觀點)
来源:來稿
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