製造業正面臨危機
「中國經濟究竟怎麼了？未來中國經濟將如何走？」一上場，郎咸平便拋出了2個問題，他說：「我知道，這是大家最為關心的話題，今天我就來說一說‘真話’。」
「中國經濟正面臨‘冰火兩重天’的境地，冰的是樓市、股市，火的卻是以奢侈品、高端汽車、收藏品等為代表的高檔商品。」郎咸平直言「中國經濟生病了」，而這個病就是製造業面臨的危機。
郎咸平指出，我國將製造業的3大環節--研發設計、渠道物流、以及關鍵的零配件讓給歐美，失去了控制製造業的定價權，而失去定價權後，必將產生製造業危機。
「以iPhone為例，蘋果掌控著第一個環節研發設計，第二個環節渠道物流，一個iPhone可以替蘋果創造360美元的價值，美日韓硬體廠商掌控第三個環節，可以為它們創造187美元的價值。但中國的富士康，一個iPhone只創造6.5美元的價值。蘋果拿到的是我們的60倍，美日韓的硬體廠商拿到的是我們的30倍，一個沒有定價權的中國製造業創造的價值是全世界最低的，如果扣掉所有的成本是否可以賺錢都是未知數。」郎咸平說，這導致了中國製造業的利潤江河日下。
而另一方面，繁重的稅、費，企業資金斷裂以及企業生產成本的大幅上漲，更讓製造業的投資營商環境全線惡化。
他指出，中國製造業「生」了投資營商環境全線惡化和產能嚴重過剩2個「病」，正是「生」了這2個「病」後，本用於投資實體經濟的錢轉向於高端汽車、奢侈品等。
郎咸平大膽預判：到2015年中國製造業將會面臨全面解體.
中國製造面臨產能過剩
郎咸平上述的預判似乎有些危言聳聽，但卻真實道出了中國製造業面臨的嚴峻產能過剩問題。
令他擔憂的是，中國製造業的「病」卻並未得到正確的「醫治」，這將導致各式危機一觸即發。
「目前中國正面臨4個危機，即資源浪費、產能過剩、債務危機和消費危機。第一階段資源浪費和產能過剩危機將首先爆發。」
郎咸平稱，大量高鐵在資金不足的情況下不斷投入建設，造成了嚴重的資源浪費，而4萬億的高速公路投資到中西部產生了新的產能過剩。儘管在建設高速公路的過程中，可以消化鋼材、水泥等物資，但是當高速公路建好之後，這些市場仍然沒有被消化完，相反還形成了高速公路的重複建設。
我們產能過剩多麼嚴重？他一一例舉：「鋼鐵21%，汽車12%，水泥28%，電解鋁35%，不鏽鋼60%，農藥60%，光伏95%，玻璃93%。」郎咸平說，這樣高投入所造成的各項貸款，正在引發「中國債務危機」，而由此造成的負效應在股票市場裡已經顯現出來了。
「更可怕的是，4萬億引發的嚴重通貨膨脹，又直接導致老百姓的財富嚴重縮水，並引發消費危機。」
在他看來，嚴重的債務使得銀行的危機正在醞釀，而地產行業引導的50幾個行業又正在因為調控而危機四伏。
