黑龍江省大慶市的數千輛出租車的罷駛行動，週三進入第三天。當地司機和市民表示，司機多次要求加價，遭到拒絕，並指交通官員釣魚執法。而最近又展開對出租車行業的整頓，引發大規模抗議潮。不過，當地媒體並沒有報導事件。
繼安徽巢湖之後，黑龍江大慶的數千輛出租車司機本週一發起全城罷駛。當地一位司機星期三告訴本臺，罷工還在繼續：「是的，罷了三天，今天還在罷，現在」。
記者：多少車罷？
回答：說不准。因為出租車司機多種原因吧，起步（價）低，我們出租車司機收入比較低，交通局罰他們。
市民馮小姐告訴記者，司機要求當局將起步價提高三元：「我知道的大概有兩、三天了吧。這裡的起步價是5塊錢，出租車司機認為偏低，像哈爾濱一類的地方都是八塊錢。他們想把起步價提高，所以才罷市。我也可以理解」。
記者：政府不同意？
回答：我不知道是怎麼回事，可能是以前說過大概就沒有被接受，然後現在就用這種方式來。
記者：多少出租車罷市？
回答：反正應該是很多，總數有多少我也不知道。
記者：你們當地物價現在高嗎？
回答：全國都漲，肯定也漲。
這次工潮也給到當地旅遊和出差的人士帶來不便，一位網民週三在新浪微博寫道，出差剛到大慶兩天，就趕上出租車罷工，很鬱悶。也有反對罷工的網民認為，司機要求車費漲價，會增加他們的負擔，表示「堅決不同意」。
馮小姐說，最近幾天由於司機罷工，部分私家車主乘機拉客：「有私家車就開自己的車，不能打車的坐公交, 還有一些私人的車趁著這個機會可以拉客了，他們就偷偷拉客」。
有 司機反映，全市五六千輛出租車司機參與罷工，司機除不滿起步價低，沒有燃油附加費；交通局還釣魚執法，以各種原因罰款扣車。比如司機被抓到就要上學習班三 至七天，甚至扣車一週，還要罰款數千元。交通局還派人冒充乘客，釣魚執法，司機指此舉是誘導司機違規。還有消息稱，最近司機被要求加收所謂的綠色環保稅， 增加他們的負擔。
記者在大慶市交通局網頁看到，當地正在展開出租車行業整頓，包括出租車司機不得以交班為由拒載。從即日起至明年1月24日，將用百天時間開展出租車市場綜合整治行動，交通、公安、城管部門將聯合建立聯動機制，優化道路交通環境，努力實現「零」投訴。
一位市民對司機的行動表示理解，她預料罷工沒有這麼快結束：「現在都開頭了不可能很輕易的結束吧， 等到一個說法什麼的或者等到一個表態。
記者：說警察老經常穿便衣去釣魚執法，這種事情多嗎？
回答：釣魚執法也許會有，反正我沒遇到過。
記者致電市交通局一辦公室，對方拒絕回答。
記者：聽說你們市的出租車都罷駛對嗎？
回答：你問我有什麼用，我不知道，不知道，不知道。
記者：街上沒有車,您不知道嗎？
回答：我不知道。
另一位市政府不願透露姓名的人員則指出租車司機違章現象嚴重：「亂開價，不打計價器，這事跟政府沒關，他就是很嚴重現在這種情況，拼客也是這種原因造成的」。
記者：亂要價他們幹嘛還要罷工？
回答：因交通局管理他們，影響市容這一個是不是？（司機）不滿意。
記者：有沒有跟他們談判？
回答：談判是交通局的事了。
記者：他們提出什麼要求？
回答：沒搞清。
記者：到什麼時候結束？
回答：不知道，問信訪辦。
這次罷工，也有網民說，當地沒有報導。記者致電十多家出租車公司，但都無人接聽。
本月中旬，安徽巢湖也發生同類事件，五百名出租車司機不堪收入驟減等因素，發起罷駛行動，有報導分析認為，罷運事件也許與整治活動有關。當地媒體未報導罷工事件，網際網路上的相關貼子已被刪除。
来源:自由亞洲電視臺
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