10月7日9時許，年僅39歲的南寧鐵路局總調度長、運輸處處長李智跳樓身亡，這是劉志軍案爆發後全國鐵路系統第一例處級幹部自殺。
10月11日，一位南寧鐵路局老幹部頗為感嘆地說：「從7月開始，鐵道部派來的檢查組對南寧局進行了大檢查，好多幹部都被叫去談話，李智的自殺肯定與‘邵老闆’（南寧鐵路局首任局長邵力平）被雙規有關。」
公開的信息顯示，李智曾擔任南寧鐵路局駐地所在南寧火車站站長、南寧鐵路局運輸處處長、南寧鐵路局總調度長。
位列鐵道部十六大路局之一的南寧鐵路局是西部鐵路局中唯一既沿邊又沿海的鐵路局，是中國鐵路面向東盟的重要樞紐、西部最便捷的出海大通道、北部灣經濟區的運輸骨幹力量，地位十分重要。
一位曾與李智共事的鐵路員工表示：「李智在南寧鐵路局屬於少壯派，位高權重，事業正處於上升期，上有老下有小，如果不是特別的原因和非死不可的理由，很難想像李智會這麼不理智。」
「確實外界的傳言很多。」10月12日，南寧鐵路局黨委宣傳部副部長吳舸表示：「但是公安部門的調查結果來看，李智的死還是自殺，對於自殺的具體原因我們也無從掌握。」
来源:南方日報
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