中國溫州動車追尾事故現場
路透社
在7. 23溫州動車追尾事故發生三週之後，中國政府宣布全面暫停審批新的鐵路建設項目。中國總理溫家寶10日主持召開常務會議，宣布將對高速鐵路及興建項目展開安全大檢查，同時降低高速鐵路運營初期速度，對擬建鐵路項目重新組織安全評估。
就在前一天，中國鐵道部部長盛光祖對外表示，為增加中國高鐵安全冗余，將全面下調高鐵運行時速，設計最高時速250公里的高鐵將下調時速200公里運行，同時票價也作適當下調。中國官方新華社的報導稱，這是中國在過去幾年連續六次鐵路大提速及多次衝擊高鐵時速記錄後首次降速運行。
法新社的報導說，造成40人死亡的溫州動車事故使中國高鐵的安全性能受到嚴重質疑。中國高鐵近年來快速發展，2010年底已建成高鐵線路8358公里，成為世界高鐵線路最長的國家。按計畫中國2012年將建成高鐵線路1萬3千公里、2010年將達到1萬6千公里。
在調降高鐵運行速度的同時，由國務院成立的7.23追尾事故調查組成員也重新配置，鐵道部現任官員全部被剔除，據中國媒體的報導，原調查組名單中分別擔任副組長和成員鐵道部副部長彭開宙、鐵道部安監司司長成員陳蘭華都沒有出現在新名單中。
来源:法廣
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