7月23日夜間浙江溫州發生的動車追尾事故以及中國當局的事故處理，在國內外受到強烈的批評、質疑、譴責。
目睹了溫州高鐵慘禍發生、中國當局救人不力而且還聲稱自己有理，成千上萬對政治感到絕望的中國公眾利用網際網路相互轉發如下的政治笑話：
「記者採訪一溫州掃地大媽：‘您對這次動車事故有什麼看法？’大媽一臉正義：‘沒讓老百姓賠動車就不錯了！’」
顯然，這位笑話中的大媽對中國的國情瞭解得還不夠透徹。在這笑話流行了一個星期之後，備受譴責的中國鐵道部開始反擊，大有讓這位大媽為自己所說的話感到後悔的勢頭。
7月31日，在中國執政黨共產黨中央宣傳部的禁令之下，中國媒體除了個別例外全速停止有關溫州動車追尾慘禍的報導。中宣部要求包括網際網路媒體在內的國內媒體只是刊登、播發「正面報導和權威部門發布的動態消息。」
接受中宣部控制的中國媒體奉命開始扭轉輿論潮流，突出刊發「正面報導，」其中包括全力重豎鐵道部的正面形象。這種努力從幾個中國門戶網站的新聞標題可見一斑：
鐵道部稱質疑救人第一傷害了我們的感情－－－新浪網
鐵道副部長：質疑救人第一深深傷害了我們的感情－－－搜狐
鐵道副部長：質疑救人第一深深傷害了我們的感情－－－紅網
換句話說，笑話中的溫州大媽顯然是對中國國情估計過於樂觀了。在發生了溫州動車慘禍、中國公眾受害之後，按照鐵道部的邏輯，中國公眾確實是應當向鐵道部作出道歉甚至賠償。
面對來自公眾的質疑，鐵道部副部長陸東福表示，指責鐵道部救人不力，「我們感到深深傷害了在事故救援第一線2000多名鐵路職工，3000多名地方的公安、駐軍、武警、消防、衛生等部門、群眾的感情，他們為事故救援救人付出了辛勤的勞動。」
陸東福副部長的邏輯顯然是，如此傷害鐵道部，如此一舉給至少是給五千人造成精神傷害，真乃大逆不道。
在溫州特大鐵路交通事故發生之後，本來就在中國公眾心目中名聲不佳的中國鐵道部的表現可用「惡劣」一詞來形容。鐵道部發言人王勇平在事故發生之後舉行的記者會更是一個舉世公認的公關災難，使鐵道部成為全中國的眾矢之的，而他自己也成為讓人笑不出來的笑柄。
顯然，在王勇平釀成公關災難的問題上，鐵道部反應靈敏，接受教訓，不再委派王勇平來面對中外記者代表鐵道部發言。近日來，鐵道部推出副部長陸東福面對中國官方媒體，替鐵道部說話。然而，就目前而言，陸副部長的話顯然依然難以取信於民。
