加油機剋扣用戶油量--深度剖析
我是一名普通的計量工作者，保證油站老闆不剋扣客戶油量是我們的職責之一，為此也多年來一直與油站老闆週旋，也曾多次配合警方破獲黑心油站老闆通過多種手段剋扣客戶油量的案子（包括近年來出現的高科技手段），但我仍然不得不承認：道高一尺，魔高一丈。不得不承認一些不法份子作案手段越來越隱密，越來越不易被拆穿（有些不排除是道貌岸然的執法者與個別廠商的內幕操作），難道這些無辜的客戶要永遠這樣無辜下去？永遠的任人宰割下去？
鑒於此，我將多年來的一點經驗及對現在狀態的感受奉獻給大家，因為抓賊只靠個別執法人員是很難湊效的，只有大家都動員起來，才能對賊有威攝作用。為了不浪費大家太多時間，擬定分以下幾個方面闡述：
1、加油機及油站作弊方式的發展歷程。
2、近年來應對油站作弊的技術措施。
3、當今油站作弊現狀。
1、加油機及油站作弊方式的發展歷程。
A、懵懂期：N多年前，加油機還是機械式記數的年代，當然，那時天是蘭的，人心還是肉長的，但個別長偏位置的站長就已動起了邪念，更換計量參數齒輪就能輕易實現多記數少給油的目的，我們的對策是：在初次及定期檢定機器合格後加裝鉛封來阻止他們如此亂搞...此法原始但真的很湊效。
B、猖狂期：在20年前，電腦加油機應運而生，隨後出現的電子作弊讓我們大傷腦筋，我們接到某站有剋扣油量的客戶投訴，但現場卻很難查出端倪，經過數次失敗後，終於發現他們是改過電腦計量程序來剋扣用戶油量，只要見我們去檢測，就斷下電或從機器上輸入一下密碼即可使油機恢復....當然，他們較難逃過閃電式的突擊檢查---讓他們沒機會去斷電或從機器上輸入密碼，不過這時油站作弊已相當普遍。
C、混亂期：接下來，就是8幾年前吧，應該是油機作弊手段的一次新的跨越，此階段油站作弊出現了更新穎的手段：遙控器作弊和後台電腦作弊。遙控器作弊--在油機計數脈衝處增加遙控接收裝置，只要啟動，就開始多記數，看到有異常，按下遙控器就可以隨時恢復正常。後台電腦作弊--通過後台電腦控制油機，有異常按一下電腦設定的特殊鍵，就可使所有機器恢復正常。
到此，我想大家應該可以明白我前面所提及的「道高一尺，魔高一丈」含義，明白和黑心油站老闆週旋有多麼艱辛，雖然後來也曾抓獲幾個作弊的油站，但很大成分是運氣，很多都是無法抓到真正的證據。
話外：在這一階段還有一件很重要的事要提一下，就是國家對所有加油機做了稅控改造，也隨之捧紅了兩個公司：北京科泰康和清華英泰。雖然此次舉動初衷是針對油站的偷稅漏稅，但我們還是要提一下他們，因為在後來的油站防作弊方面，他們起著舉足輕重的作用。稅控加油機的原理就是在每臺機器上增加一個監控晶元，這個晶元必須從上面這兩個公司購買，監控晶元負責顯示及開關電機，也即是說，加油機顯示屏上所看到的任何信息，都是通過監控晶元顯示的，油機是否可以出油，要經過監控晶元的許可。
2、近年來應對油站作弊的技術措施：
當然，加大執法力度，增加對油站抽檢及突檢次數也確實降低了油站的作弊率，但這些只是杯水車薪，最有效的還是正在施行的加油機防作弊系統，此系統的重任落在上面所提及的兩個公司肩上，先大至介紹一下此系統的原理：
A、組成：監控晶元--除上述防偷漏稅功能外，還有以下作用：
a、加油前向編碼器發送認證，如果認證失敗，拒絕開機
b、前N次加完油，根據加油量和脈衝數計算一個比率存儲到系統中，以後再加油的轉換的比率如果和系統存儲值相差超過規定值，就視為油站在剋扣油，鎖閉加油機。
c、加油機一旦鎖閉，只有通過計量部門才能開啟脈衝變換器（編碼器）
a、在未收到監控晶元驗證之前，不發脈衝--即：電機不開機，即便經過私自改造，使電機運轉，加油也不會走字，處於無效狀態。
b、正常驗證加油結束後，送出此次加油共多少個脈衝數給監控晶元，以便算出前面所述比率。
數據轉接晶元--數據轉接，不詳細介紹。
B、從以上流程可以看出，只要加油量和送來的脈衝數*比率有誤差，即可視為偷油，可以進行鎖機。而所有顯示信息是由監控晶元控制的，油站再想偷油，只能從監控晶元和編碼器著手了，而這兩個部件都由國家指定的專門廠家生產，所以只要此系統普及，油站剋扣客戶的情況基本可以避免。
3、當今油站作弊現狀：
現在防作弊系統已在全國全面實施，所有廠家所產加油機，如果不加裝防作弊系統，均不讓出廠，通過對前述防作弊系統的初步瞭解，也許大家會覺得形勢一片大好，但我要給你波下冷水了，近日，我們又查獲了多起加裝防作弊系統的加油機上，仍在剋扣用戶油量，這一下讓我覺得很失落，我不停的問自己，這次國家動用大量的資金搞的防作弊系統又一次泡湯了？在我退休之前，真的就看不到和諧的加油場面了？
這兩年我不顧領導的反對，加大力度搞起了暗訪，因為一直處於我明敵暗的狀態， 我已感到山窮水盡了，但這些暗訪結果讓人大為吃驚。
A、生產廠家配合作弊：
因為不是面對鏡頭接受採訪，沒必要把廠家名以XX代替，首先指出的是榕興加油機，手段之高明，作案之隱蔽令人乍舌：展現有國家防作弊系統如履平地，在其所產現有已加裝防作弊系統的機器上，無須動任何東西，直接即可實現剋扣油量和偷漏稅功能，偷油量從1~100%隨意調整，納稅量從0~100%隨意調整，機器設備和作弊技術雙重收費，這是我從事計量事業以來見過的最高級最完美的油站作弊系統，瞭解後讓我對它佩服得五體投地，慚愧從事這麼多年的計量監督事業只是在坐井觀天。
費很大周折從一個做榕興加油機的維修的人員那瞭解到，他所述的實現流程是這樣的：油站客戶在購機前首先要問哪個廠家的油機作弊功能好，我就推薦用榕興，隨後購榕興機器和管理系統給他們裝上，然後我再和他們廠家指定介紹的人員聯繫（據猜測應該就是廠家的人），說有6臺要做功能，然後把費用給他們打過去（都是個人帳戶，費用按機器臺數收，貴得很），然後他們給我發來一個加密狗和軟體，利用它可以直接通過電腦，足不出戶升級修改加油機的計量程序，加油機主板程序升級後，就可啟動主板上的偷油偷稅功能，假定你買的這個加密狗設定只能操作6臺機器，如果你有8臺，則升級完6臺就失效了，要再交兩臺的錢，他們給升一下級加密狗就可以操作8臺，我們安裝商其實掙不了多少錢的。
當我問到偷扣油怎麼操作時，他說：太高級了，每臺機器你可以設置一個固定扣油量，比如5%，那這臺機器就每加100升，少給別人5升，如果來大車，你覺得5%不過癮，就按一下設定好的鍵，隨時想扣多少扣多少。偷稅也是高級，你如果將計稅量設置成0.1%，則一天如果加油10萬元，主板上只加了100塊錢，超好用。如果有人來檢查，只須在電腦上按一個鍵，立即全部恢復正常，隨便查也查不出來。
我問他：以前油站作弊都是要做硬體改動的，要將監控晶元的第3腳和第20腳短路才能開機，如果有作弊我們用萬用表一下就能量出來，他們的主板不用嗎？他答：切，老大，你也太OUT啦，其它廠家的現在還都須要改動主板，改動主板就要拆掉你們打的鉛封，很難弄，前幾次找你要些鉛封和用你們的鉛封鉗就是處理其它廠家的一些機器，這也是我一直推薦客戶用榕興加油機的原因，雖然他們的機器貴得要命，還經常壞，性能也差，但客戶願意，現在我根本不用推薦，客戶都是指明要榕興。要改動的電路廠家在主板上做好的，平時測量沒任何問題，只要功能一啟動，裡面可能是一個開關電路，直接自動接上了，根本不用動主板，所以打開機器，一切都是你們打的原鉛封，你說客戶會不樂意用他們？為了防止後期改動，聽說還有一些地方使用了電子鉛封，呵呵，真是勞民傷財，不起一點作用。
這是與你的關係好，你也一直照顧老弟，我才把底全交給你......聽到此，我真是覺得在計量局呆這麼多年真悲哀呀，被人這樣玩！
當然，配合作弊的絕不止這一個廠家，廠家皆是如此，而且各廠家都在比試作弊技術，而不是比設備性能，作弊技術越高級，產品越暢銷.....
B、相關技術監管部門失職或系統存在漏洞：
首先我要做一下檢討，怪自己技術不精，明知道XX加油站多次收到投訴有問題，去了N次都無功而返，只好氣乎乎地讓他們逍遙法外。
再則，國家施行防作弊系統，這麼多國家級精英開發的防作弊系統，怎麼會這麼輕易的被攻破呢？
後來，又瞭解到了另一個信息：榕興能作弊的機器只用清華英泰的監控模塊，這也使我對這個監控模塊所吹噓的功能產生了懷疑，當然，不動手沒發言權，於是拖人各找了一套具有防作弊功能的機器親手做測試。
按照正常的使用流程，一項一項進行測試，結果如下：兩種監控晶元均能在加油量與所顯示數據不一致時鎖閉加油機，防作弊功能均正常啟動。
但清華英泰監控晶元與科泰康晶元有以下稍微差異：
清華監控配套的編碼器在未與監控認證時就送出計量脈衝信號，即：使用清華英泰監控及配套編碼器時，監控未發開機指令時，編碼器照樣送計量脈衝，也許很多油機廠家就是利用這一點漏洞實現偷油偷稅的--據知情人士講，不發加油數據指令，只發顯示數據就能模擬加油過程了，而且這個過程是不計稅的，顯示值也是可隨意改動，具體細節太過技術性，我雖也懂點這方面知識，但要搞懂這東西還真不是一句話的事，總之廠家根據現行英泰的監控模塊的這個漏洞能輕易攻破防作弊系統。
C、兩大石油集團管理上的疏漏：
如果說個體油站作弊已危害甚大，那麼兩大集團加油站集休作弊則更是令用戶感到絕望，前段時間的兩則新聞不得不引起我們的反思，山東中油及中石化油站的集體作弊我相信不用我多說什麼了，大家也都很清楚是怎麼回事，雖然消息及時封鎖了，但你還是能從網上搜到一些信息的，出事的油機廠家也均是在全國排名第一第二的龍頭加油機廠家。
暗訪結果更是令人吃驚，我覺得這除了廠家參與作弊外，兩大集團也逃脫不了管理疏漏之責。
中油中石化的IC卡系統--被稱為國家級的金卡工程，加油站站長卻可以輕鬆控制任意一筆加油信息不傳給總公司，並與幾個關係好的加油員串通一氣，收取現金直接據為已有，每天分紅，多者每天幾萬都不成問題，當然油站存油就形成了一個空缺，餘下就只好靠剋扣用戶油量來填此缺了。如果知道有這麼回事，調查一下站長每月發幾個工資，再查一下家裡有幾輛好車，名下有幾處毫宅你就不會感到驚訝了。
我最初也驚訝防作弊系統怎麼會如此形同慮設呢？我和幾個同事費了不少周折才打探出其中的奧秘，其實方法相當拙劣，只是內部管理方式使作弊無法被暴露而已。
防作弊要通過稅務初始化才能啟動，啟動後稽查是否有問題要通過報稅器才能查得到，而兩大集團報稅卻不是直接針對加油站的，對單站只是內部核算，只上傳一個計量累計，而這個累計數卻是可以經過改動程序而隨意改動的，存在這麼大一個管理漏洞，如果兩大集團不出點洋像那才叫怪呢。
聽說兩大加油機龍頭廠家正在研討改選其它廠家監控模塊來堵截加油機被擅改作弊，如果這些廠家不切身去瞭解實情，不是從心底裡想杜絕作弊行為，只怕是永遠也無法改變這種現狀，當然，科泰康和英泰公司也應該切實擔起國家符給你的這個重任，系統有漏洞並不可怕，可怕的是有靠這些漏洞去贏取市場的想法。
待續.............
當權力行使部門成了黑老大----油站作弊剖析二
最近各地又多次爆出查獲XX加油站涉嫌作弊，沒收作弊主板及晶元若干，沒收非法收入XXX萬元.....
我相信大家看到此類新聞都已不再驚奇，就像現在聽到房價在國家的控制中穩步攀升一樣，我們不得不接受這個事實。
作為計量部門人員，我當然希望能配合警方多抓幾個黑心作弊油站，齊心協力營造一個良好的加油環境，但這也正是我們的悲哀，如果社會一片祥和，做為執法部門的一員也許會是一種榮耀，但如果是在一種扭曲的環境中，所有油站都在坑害客戶，我們會感到孤獨與無助，我們則不得不反思.....我們錯在哪裡？
說到油站作弊，我不得不介紹一下當前的作弊現狀。
1、兩大集團油站作弊已不再細說，原因不全歸於防作弊系統的漏洞，還有兩大集團的管理模式造成防作弊系統未啟動，如有不解請參看前文！
對於兩大集團加油站，加油機生產銷售的兩大龍頭企業已開始全面更換有漏洞的防作弊配件：稅控模塊及編碼器，或者通過POS手動啟動防作弊系統，短期內大家對已更新過的兩大集團加油站可放心使用。
2、現在如果你在計量部門大談某某加油站如何如何高明，作弊技術如何如何先進，那已不是很不時髦的說法了，因為個體行為的作弊並不可怕，可怕的是油站作弊已形成一個龐大的產業鏈，這是很讓人望而生畏的！油站作弊從最初的機械作弊一路發展過來，可以說現在已形成了一個龐大的產業鏈，想徹底根除油站作弊，已遠非計量部門所能為，下面簡單介紹一下這個產業鏈。
A、加油站--這個產業鏈的終端，作弊產品的最終使用者。
B、作弊技術開發者--多為廠家技術人員或曾為廠家技術人員，
C、加油機生產廠家--油機市場競爭激烈的年代，他們會為開拓市場不擇手段。
D、防作弊系統生產廠家--全國僅有兩家：北京科泰康和北京英泰賽福，他們都希望加油機廠家多用自己的防作弊系統，少用另一家的。
前文中我也提到防作弊系統，其實是一個設計很完美的系統，只要防作弊系統生產廠家把已知漏洞堵上後，即便是作弊技術開發者水平再高，也是無法實現油站作弊的。但問題就出在這裡：如果其中一家堵上了漏洞，加油站就因你的油機無法作弊而拒購使用此防作弊系統的加油機，從而使其防作弊系統銷量急劇下降。而加油機廠家呢，當然是油機能作弊，自己的客戶群就大，銷售額就高。
據調查，兩大龍頭油機廠家（恆山及正星）因前段時間頻繁爆出油機作弊（中油和中石化集團油站），要求防作弊系統生產廠家堵上作弊漏洞，並把全部有漏洞的防作弊系統更換掉。
恆山與正星是油機生產的龍頭企業，中油中石化的入圍供應商，只要抱住兩大集團這個大客戶就足矣，所以自從「出事」後，根本不靠作弊來開拓市場了，而對於小的油機生產廠家就是另一種情況了，由於國內小的油機廠家多如牛毛，而且都不是中油中石化的入圍廠商，油機只能賣給社會站，當然是誰能作弊誰就能生存。
由於英泰賽福生產的防作弊系統存在較大漏洞，正星與恆山均用較少量的該公司防作弊系統，於是他們就把市場瞄到小的油機生產廠家，這也正是前文所述榕興廠為何只用英泰模塊的原因，因為英泰仍在出售有漏洞的防作弊系統來爭取三流加油機廠家的市場。這並不是我信口糊說，我從網上收到相關信息後均會新手測試，我特意找了幾套防作弊加油機電子部分入在部門做測試，沒有十足證據決不敢妄言！
以下是從網上搜到的一些關於防作弊信息的資料，因為對貝林機器不是十分瞭解，暫不下定論！
摘自網路：
油站行業人士認為：當前油站作弊不僅僅是油站的利益驅使，還有廠家和防作弊系統生產廠家共同勾結所致，最初是榕興出廠就能作弊，現在是貝林加油機更猖獗，據說作弊技術比榕興還勝一籌，從廠家技術員那瞭解，能作弊的主要原因是監控晶元及編碼器存在漏洞所致，廠家能購買到有漏洞的防作弊模塊和編碼器。
防作弊系統有漏洞這是大家所公認的，最初正星及恆山也使用有漏洞防作弊系統，而且國家指定的防作弊系統生產廠：北京科泰康，北京英泰賽福兩個廠家也均已升級了防作弊系統，但由於利益的驅使，英泰塞福業務員竟私下向油機廠家兜售老的有漏洞的防作弊配件，致使油站仍有機會作弊，而且作弊技術很高明。由於防作弊系統的配件可以用到各廠家的加油機上，所以油站就從貝林或榕興購買防作弊配件，換到其它加油機上使用，而實現各廠家油機均能作弊。
凡是油機上電前顯示：7070，7171或7272的加油機，使用的均是早期有漏洞的或現在故意兜售的有漏洞監控模塊，最新的已升級為7878或7979，所以見到油站的機器上電時顯示7171，7070的，可以斷定有油站的機器是可以作弊的，只是使用了高科技，我們不容易查到而已。
所以前面我說：只是個體油站的作弊並不可怕，但像英泰賽福這樣的帶有行使國家符與執法權力的、肩負著舉國上下制止油站作弊的重任大公司卻成了黑老大，成了作弊產業鏈的最頂層，你可以想像我們是否還能有看到實現和諧加油場面的希望？當然，我相信邪惡不會永遠戰勝正義，作為一個默默無聞的計量工作者，面對實力如此強大的公司會顯得如此渺小，但如果此事引起足夠多人民覺醒時，也必定是看到光明之時，北京「天上人間」實力和後臺絕非一般，不是也倒臺了嗎？
再談油站作弊--珠海貝林
前兩篇博文重點講述了油站作弊的內幕操作--油站作弊屢禁不止，而且有蒸蒸日上之勢，主要原因是某些權重公司故意在防作弊系統裡佈置了漏洞，讓油機作弊有機可乘，進而提高自己的銷量，當然，我們也不必怕公布了他的名字而使其覺得沒面子，因為他們根本沒把大眾的利益和智商放在眼裡，覺得幾個屁民的呼聲根本無法耐何於他，不過也的確如此，監管部門睜一隻眼閉一隻眼，油機生產廠家更是跟風而上，極力「貫徹」此國家級權重公司為全國油機生產廠家佈置的作弊後門，也難怪現在油機作弊如雨後春筍，讓我們計量部門傷盡腦筋。
至於上面所提的某「權重公司」，我不說大家也很清楚，即是「北京英泰賽福」，因為科泰康公司發現防作弊系統存在漏洞後及時將其堵上了，而英泰賽福卻是明面上發行修正過無漏洞的防作弊系統（對正星，恆山這種大的油機企業使用的是真正無漏洞的系統），而對諸如：廈門榕興，珠海貝林，北京三盈等二三流加油機廠家，卻是仍然發行、並私下極力兜售有漏洞的防作弊系統，這些是絕對有證據的--請原諒我的一些朋友在不得已時用了些極端的手段，得到了貝林訂貨的一些合同和電話錄音，在適當且有必要的時候，我會公布這些。當然，對英泰賽福這樣的國家級權威公司我們沒法指望其能向民眾道歉及賠償損失，但至少你也要認識到為了自己集團的利益而置國家財產和人民利益而不顧是一種錯誤行為，要知錯就改，萬不可再頂風作案，把國家的威嚴丟到腦後。
當然，在英泰賽福未自動改正或被迫改正自己錯誤之前，我們計量部門還是要堅守這片陣地，對跟風生產能作弊加油機的生產廠家要嚴加防範，前段時間提出的廈門榕興機器出廠就能作弊，而且作弊技術非常高，極難查出來，現在不得不承認，油機作弊在英泰賽福有漏洞的防作弊系統縱容下，已如雨後春筍一般，瞬間冒出多家出廠就能作弊的加油機生產廠家，均是使用英泰賽福的防作弊系統，作弊技術真是出奇的高，至於怎樣的高法，請參看前兩篇博文，有過之而無不及。
近期與同僚交流中，相互匯總髮現查獲能作弊的機器品牌有數10種，由於我對技術方面較嚴謹，未新手驗證其功能的我不會公布其名字，珠海貝林的油機是去年從一位經銷商那裡買了一套電子設備，並瞭解其作弊功能後親手進行了測試，結論依然讓我非常吃驚。
珠海貝林即是新一輪作弊技術的典範，比起榕興的作弊操作方便易用性，更是優越，請廣大計量工作同仁不要被其高科技所迷惑，見這幾種機器一定要加大力度查處，當然，如果英泰賽福不停止向廠家兜售能作弊的防作弊系統，相信今年至少還會再增加數十家出廠就能作弊的高科技作弊加油機生產廠家，那在加油界真會是國無寧日了，治病要治本，也希望國家能盡早醒悟過來，僅僅電視上爆光幾個加油站的力度是絕對不夠的，因為這棵樹的病是在根上。
