菏澤古沉船現珍寶 銅錢樣式奇特(組圖)

發表:2011-05-09 22:39
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8日,菏澤古沉船考古現場,工作人員正仔細清理文物。


出土的還有數枚錢幣,可惜因為鏽蝕,一時看不清文字。其中一枚錢幣狀的飾品,中間部分是一枚方孔銅錢,上面焊接著一個弧狀「提手」,下面有兩「足」,樣式很是稀罕。

菏澤元代沉船考古現場發現一批文物,這些文物為進一步撥開沉船的層層迷霧提供了新的研究資料。

近日考古人員將右(東)側船艙板進行拆解,清理後只剩下船底部分。8日上午,考古人員又對右船艙板下的淤沙進行清理。曾經出土3件罕見元青花瓷器以及百餘件重要文物的第二船艙(靠近船尾部)周邊,被重點「關照」。

9時許,在一個船艙右側,幾件船載遺物幾乎同時露面。由於年後一直沒有完整文物出土,大家一下子被新的發現牢牢吸引住。

最南面是一個豎立的銅鏡,裝在一個編織物內,編織物留下的痕跡十分清晰;中間是一直徑近30厘米的陶盆,外邊曾用金屬箍住,裡面曾抹泥,有焚燒痕跡;最北側是一隻側倒的瓷瓶,醬釉顏色,體積不大卻保存完好。

包銅鏡的編織物,是主人為防止銅鏡摔壞和磨損鏡面設計的;陶盆應該是船上使用的抵禦寒氣的炭火盆;瓷瓶可能用來盛酒,也有可能盛油。

沉船之前發現的錢幣年號大多為宋代。這與當時造船習俗有關,將錢幣放在船中,寄託美好的寓意。

元代古船價值不凡

這艘沉船是迄今為止,我國內陸河運中發現的最大、最完整的元代船隻。它的面世,為研究元代造船工藝及技術,提供了一個實物標本。對研究菏澤乃至山東的漕運史、河運史,以及蒙元時期當地變遷有重要價值。

船上載有包括3件元青花瓷器,以及諸多名窯瓷器在內的110餘件重要文物,成為一艘實實在在的「寶船」。除了設計巧妙、絲絲入扣的「魚鱗式搭接法」在古船船艙中的應用,考古人員還在船尾位置,發現迄今為止考古中面世的最為完整的「船舵扇」,其結構比較複雜,用來調整船隻行進的方向。

這些均說明,元代船隻較宋代有了較大變化,作為我國古代造船史上一個成熟、發達時期,元船為此後的船隻製造「提供了一種定式」。

就像是元青花在元代晚期步入制瓷工藝的成熟期,讓青花瓷成為明、清兩代官窯主要產品之一,並被爭相效仿一樣,元代船只在中國造船史上也有著相當的地位。



来源:齊魯晚報

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