英國《簡氏防務週刊》10月20日發表文章，稱基輔雷達廠展示了下一代空空導彈導引頭，文章提到在本月的AVIASVIT防務展上，烏克蘭雷達廠展示了其經過現代化改進的9B-1101K型半主動雷達導引頭，而到目前為止，這種導引頭的主要用戶就是中國空軍，目前，大約已有150枚這種導引頭運到基輔-阿提姆工廠，在安裝到R-27空空導彈後就將運往中國。烏克蘭廠商還透露，已經售予中國一套完整的9B-1101K相關硬體檢修設備，中國或許會用其進行「逆向工程」設計，但具體進展情況還無法得知。
文章稱，這款導引頭是安裝到R-27R1（AA-10白楊「Alamo」）空空導彈上面的，此次展出的這款變型導引頭最大特色是採用了全新一代的組件，由此替代了起初大多數蘇聯時期的電子部件。基輔雷達廠的代表人員表示，9B-1101K是一款（性能）大為提升的導引頭，但是這種設計的現代化升級並非是某種特定研發計畫的產物，由於起初設計的組件不再進行生產，於是由更先進的組件替代它，達到當前的這種設計（水平）確是一種革命性的工藝。
文章稱，基輔雷達廠的一位市場官員表示，這款產品保持生產狀態，與超過26個國家的客戶有服務協議。但是9B-1101K導引頭的設計團隊告訴簡氏說，這款現代化升級導引頭的主要客戶已經是中國人民解放軍空軍(PLAAF)，大約有150枚這種導引頭運到附近的基輔-阿提姆工廠（Kiev Artem），那裡是R-27空空導彈彈體的地方，在那裡這些導引頭安裝到導彈上，並作為一種全狀態產品運往中國。
文章稱，到目前為止，基輔雷達廠相信，中國的工業部門還沒有能力複製9B-1101K導引頭的設計，雖然在已經售予中國的蘇聯設計的軍事硬體中，中國有進行複製的傾向。基輔雷達廠人員表示：「我們確實售予中國一套完整的硬體設備，以便他們對這種導引頭進行檢修、測試和維護，但是對於他們使用這套設備進行‘逆向工程’設計，我們尚不能確定他們已經進展到了何種程度。」
文章稱，在所有前蘇聯地區範圍內，基輔雷達廠仍然是這種導引頭的唯一製造商，這就使這種導彈的全部現有操作員依賴烏克蘭的生產方。一位9B-1101K導引頭的設計者表示，關於為這種導引頭在俄羅斯設立生產線的努力曾有過兩次，但是都因不同的原因而擱淺；俄羅斯儘管與烏克蘭政府提升了政治關係，但並未為烏克蘭帶來一攬子增加的防務訂單，他們依然更情願花上一年時間，發展出在俄羅斯當地生產某些系統的能力，而不是從烏克蘭訂購，即使烏克蘭已經在生產這些系統，並有能力向俄羅斯交付他們當今需要的產品。
文章稱，基輔雷達廠已經處於發展數種新一代導引頭的進程當中，它們將構成一條全新的生產線，並將與俄羅斯已經研發出的類似產品展開競爭。
